CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: EMPRESA Y TRABAJADORES INICIAN LAS NEGOCIACIONES DEL PLAN DE VIABILIDAD DE FRED OLSEN PARA EVITAR DESPIDOS.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

viernes, 22 de agosto de 2008

EMPRESA Y TRABAJADORES INICIAN LAS NEGOCIACIONES DEL PLAN DE VIABILIDAD DE FRED OLSEN PARA EVITAR DESPIDOS.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Empresa y trabajadores inician las negociaciones del plan de viabilidad de Fred. Olsen para evitar despidos.
►Constituida una comisión de trabajo paritaria entre la naviera y el comité

►Los expedientes de regulación de empleo fueron suspendidos tras un acuerdo
21-08-2008
Un buque de Fred. Olsen atracado en el muelle de Playa Blanca, en Lanzarote.

LA PROVINCIA/DLP

LA PROVINCIA/DLP - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. El director general de la naviera Fred. Olsen, Juan Ramsden, celebró la primera reunión para la constitución de la comisión de trabajo que desarrollará el plan de viabilidad de la empresa, según explicó ayer en un comunicado Iniciativa Sindical, central mayoritaria en el comité de empresa de la compañía.

Este encuentro es fruto de un acuerdo entre los sindicatos y la empresa tras suspenderse los expedientes de regulación de empleo previstos por la naviera para el mes de septiembre, en la que tanto el personal de tierra como la flota podrían perder sus trabajos hasta en un 14% de la plantilla.

La comisión estará formada paritariamente entre tres representantes de los Comités Intercentros (dos de Iniciativa Sindical y uno de la Unión General de Trabajadores) y tres representantes de la empresa (es decir, tres directores de las diferentes áreas implicadas).

El objetivo de dicha comisión es analizar las diferentes áreas de negocio del grupo, para desarrollar el plan de viabilidad, conforme a los acuerdos suscritos en la retirada de los expedientes de regulación de empleo (tierra y flota).La naviera había anunciado a principios de este mes un expediente de regulación de empleo que afectaría al 14% de la plantilla y la reducción de horarios en algunas de sus rutas.

Según los sindicatos, esta medida repercutiría en 300 familias de trabajadores sobre todo pertenecientes al personal de tierra, mientras que el de flota rotaría en el desempleo en función de las necesidades de la naviera. Tras varias reuniones entre los representantes de la empresa y el comité de los trabajadores, con advertencia de una huelga por medio, los representantes sindicales anunciaron que la naviera retiraba la regulación de empleo a cambio de negociar un plan de viabilidad, que se empezó a debatir ayer con la constitución de la comisión.

De esta forma, la incertidumbre ha llegado al sector naviero interinsular ya que después de la reestructuración realizada en su momento por Trasmediterránea tras su privatización parecía que Armas y Fred. Olsen se consolidaban en el tráfico marítimo.