CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: EL CIERRE DE LOS CENTROS DE SPANAIR EN CANARIAS AFECTARÁ A 2.000 PUESTOS DE TRABAJO.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

martes, 12 de agosto de 2008

EL CIERRE DE LOS CENTROS DE SPANAIR EN CANARIAS AFECTARÁ A 2.000 PUESTOS DE TRABAJO.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

12/08/2008 (13:19 h.)
LA CRISIS PODRÍA AFECTAR A OTRAS COMPAÑÍAS AÉREAS.
El cierre de los centros de Spanair en Canarias afectará a 2.000 puestos de trabajo.
EFE. Las Palmas de Gran Canaria

El cierre de los centros de trabajo que la compañía aérea Spanair posee en Tenerife y Gran Canaria en virtud del ERE presentado por causas organizativas, económicas y de producción afectará a 2.000 trabajadores, dijo este martes el presidente del SEPLA, José María Vázquez.

Así lo manifestó tras reunirse con el vicepresidente del Ejecutivo canario, José Manuel Soria, el presidente del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (SEPLA) y comandante de la aerolínea, quien afirmó que a la situación en la que se encuentra la empresa, en la que se ha planteado un recorte del 15% de la plantilla de vuelo y del 30% de la de tierra, se ha llegado por un problema de "gestión interna y de definición de objetivos".

Tanto es así, dijo, que si este año "todos los pilotos hubieran trabajado gratuitamente, la empresa hubiera perdido dinero, y bastante".

Como ejemplo de los gastos evitables en los que incurrió la aerolínea el pasado año, el presidente del SEPLA aludió a los 3,5 millones de euros que se destinaron a los traslados y alojamientos de las tripulaciones llegadas del exterior que hicieron escala en Canarias y a los otros 3,5 millones de euros que se gastaron, por los mismos conceptos, en las salidas realizadas al exterior por parte de las tripulaciones con base en el archipiélago.

A juicio de José María Vázquez, esto ha sido así porque a la hora de diseñar las programaciones no se tuvo en cuenta a las tripulaciones con base en Canarias, por lo que concluyó que "queda mucho por optimizar".

Según el presidente del SEPLA, la situación por la que pasa Spanair podría afectar a otras compañías aéreas, ya que es la consecuencia de malas políticas desarrolladas en los últimos años, en los que se ha vendido por debajo del coste y en los que las empresas se han acostumbrado a las subvenciones, dos factores que contribuyen a distorsionar la competencia, dijo.

Por su parte, José Manuel Soria destacó que el volumen de pasajeros que Spanair transporta al año en Canarias es de 2,7 millones de personas de las que un millón son turistas -500.000 de ellos viajeros de vuelos chárter- y el resto viajeros regulares y mostró la preocupación del Gobierno canario por el posible cierre de los dos centros que la aerolínea tiene en el archipiélago.

Con el objetivo de "analizar una posible salida a esta situación", dada la importancia que el transporte aéreo tiene para Canarias, el vicepresidente canario contactará con el presidente de Spanair.