CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: MÁS DE 60.000 CONDUCTORES PROFESIONALES TENDRÁN QUE SUPERAR UN EXAMEN EXTRA PARA PODER TRABAJAR.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

lunes, 23 de junio de 2008

MÁS DE 60.000 CONDUCTORES PROFESIONALES TENDRÁN QUE SUPERAR UN EXAMEN EXTRA PARA PODER TRABAJAR.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Economía/Transportes.-

Más de 60.000 conductores profesionales tendrán que superar un examen extra para poder trabajar.

MADRID, 23 Jun. (EUROPA PRESS) -
Alrededor de 50.000 conductores de camiones y unos 15.000 conductores de autobús tendrán que superar un examen extra, adicional al que ya pasan para obtener su licencia de conducción, para poder ejercer su profesión, según un estudio elaborado por la consultora de formación Elogos.
Este nuevo examen, al que se suma un curso de 280 horas, forma parte de las novedades que introduce el Real Decreto 1032/2007 que entrará en vigor el próximo 11 de septiembre para los conductores de camión y un año más tarde para los de autobús.
El estudio recuerda que la nueva normativa sólo afectará a los nuevos conductores, mientras que los que ya ejercen la profesión - unos 400.000 conductores de camiones y 70.000 de autobuses- sólo tendrán la obligación de cursar formación continua en los próximos cinco años.
El informe, que también analiza el perfil de los profesionales que se verán afectados por la nueva normativa, asegura que el 65% de los nuevos conductores son menores de 35 años y que "sobre todo los conductores de camión" son empleados que, debido a su horario de trabajo, "tienen disponibilidades de tiempo reducidas e irregulares".
Asimismo, señala que casi el 50% de los trabajadores utiliza el ordenador semanalmente y más del 68% se conecta con su empresa a través de Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) cuando está de viaje.