CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: NEXOBUS.NET - Diario online del Transporte de Viajeros por Carretera / Martes 16 de Diciembre 2008 / Número 473

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

martes, 16 de diciembre de 2008

NEXOBUS.NET - Diario online del Transporte de Viajeros por Carretera / Martes 16 de Diciembre 2008 / Número 473

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

INICIATIVA MUNICIPAL
Barcelona reclama una ley de financiación del transporte público y la revisión del sistema de tarifación

Generalitat, Ayuntamiento y EMT incrementarán sus aportaciones en un 10%, frente al 2,3% del Estado
NEXOBUS.net / El Ayuntamiento de Barcelona ha acordado una proposición que insta a la Generalitat a aprobar una ley de financiación del transporte público para disponer de "un marco económico adecuado". La iniciativa ha contado con el apoyo del bipartito (PSC, ICV-EUiA) y ERC, y la abstención de CiU y PP.

La DGT asegura que un 30% de los 3,5 millones de multas de tráfico que se imponen cada año no se abonan

2009 contará con una inversión de 12 millones de euros destinados a campañas de seguridad vial

NEXOBUS.net / Un 30% de las aproximadamente tres millones y medio de multas de Tráfico que se imponen cada año nunca se llegan a pagar, según los datos difundidos por la Dirección General de Tráfico. Este porcentaje aumenta hasta el 75% en el caso de las infracciones de circulación denunciadas por los ayuntamientos.