CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: LA FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOBÚS Y DEL AUTOCAR VUELVE A SER UNA DE LAS CITAS DE REFERENCIA PARA EL SECTOR.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

lunes, 22 de septiembre de 2008

LA FERIA INTERNACIONAL DEL AUTOBÚS Y DEL AUTOCAR VUELVE A SER UNA DE LAS CITAS DE REFERENCIA PARA EL SECTOR.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Actualidad
FIAA 2008
La Feria Internacional del Autobús y del Autocar vuelve a ser una de las citas de referencia para el sector.
El certamen madrileño espera contar con un 50% de presencia extranjera en su novena edición
Lunes, 22/09/2008
Un rincón del 'stand' del carrocero Beulas, en la octava edición de la FIAA.

NEXOBUS.net / Los principales agentes del transporte de viajeros por carretera han elegido nuevamente la FIAA para presentar sus primicias, entre los días 14 y 17 de octubre. En total, 144 empresas expositoras y 247 firmas provenientes de 20 países, concentrarán en más de 20.100 m2 netos de exposición distribuidos en los pabellones 7 y 9 de la Feria de Madrid, a los segmentos más destacados de la industria.

Del total de firmas, 123 son extranjeras, lo que significa que el 50% de los participantes son foráneos, con una destacada participación de compañías alemanas, italianas e inglesas, según informa la organización (Ifema). La feria recoge los frutos de la intensa campaña de internacionalización desarrollada en los últimos años, que ha llevado a presentar el Salón en los principales foros mundiales como Birmingham, Courtrai, Kielce, Hannover o Verona. Se trata además de una acción de alto interés, teniendo en cuenta que casi un 19% de los visitantes de la última convocatoria llegaron de fuera de España.

El intenso trabajo desarrollado para fomentar el crecimiento internacional del certamen no ha descuidado a los representantes nacionales. De hecho, en esta novena edición, destaca la firme apuesta del sector carrocero por FIAA, que ha fortalecido su presencia y ha reservado sus propuestas más atractivas para presentarlas en Madrid. Como ya es habitual, la organización ha contado asimismo con el apoyo de asociaciones como Atuc, Anetra, Asintra, Ascabus, CTC, Fenebus, TU y, por primera vez, de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), que han colaborado estrechamente para acercar la feria a los responsables del transporte de cada región.

Junto a las acciones de promoción, los resultados logrados en 2006 son el mejor estimulo para que los especialistas en el transporte de viajeros elijan la feria tanto para presentar sus productos, como para efectuar sus transacciones comerciales y multiplicar sus contactos. De los 8.836 visitantes profesionales únicos que asistieron al Salón, un 71% son profesionales con alto poder de decisión, el 92% afirma haber cubierto los objetivos que se había planteado, mientras que el 94% manifiesta que volverá en la edición 2008. Entre los expositores, el 87% declara haber alcanzado los fines propuestos y el 90% tener intención de participar de nuevo en FIAA.

Gran volumen de transporte de viajeros.
Según los datos de la Dirección General de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento, 3.848 empresas están autorizadas para el transporte de viajeros por carretera. Más de 3.294 millones de personas al año utilizan el transporte regular, discrecional, interurbano o urbano para sus desplazamientos.

El observatorio del transporte de viajeros por carretera revela que en 2007, entre el servicio regular y el discrecional, cada vehículo dedicado al transporte de viajeros recorrió una media de más de 240.000 kilómetros.

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