CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: GRAN CANARIA TENDRÁ EN MARCHA LA CONSTRUCCIÓN DE CINCO GRANDES CARRETERAS EN 2009.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

domingo, 16 de noviembre de 2008

GRAN CANARIA TENDRÁ EN MARCHA LA CONSTRUCCIÓN DE CINCO GRANDES CARRETERAS EN 2009.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Laprovincia.es » Gran Canaria

Gran Canaria tendrá en marcha la construcción de cinco grandes carreteras en 2009.
► Estos 33 nuevos kilómetros de autovías y autopista supondrán una inversión de unos 386 millones.

►Tamaraceite-Tenoya, Puerto Rico-Mogán y La Aldea-El Risco estarán en plena obra en unos meses.
15-11-2008

ANÍBAL RAMÍREZ LEÓN - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. Gran Canaria tendrá el próximo año en construcción cinco grandes carreteras que casi completarán el anillo viario insular.

La nueva autovía de El Risco a La Aldea y la autopista de Puerto Rico a Mogán, junto a la IV fase de la Circunvalación (Tamaraceite a La Granja) -que se acaba de iniciar- se unirán a las ya en marcha del cuarto carril entre La Granja y Bañaderos y el desdoblamiento de El Pagador a Guía. Este conjunto de obra pública en infraestructura viaria supondrá una inversión de 386 millones de euros (64.000 millones de las antiguas pesetas) en un plazo de cuatro años.

Para 2012 recorrer la Isla será mucho más rápido con la incorporación de estos 33 nuevos kilómetros de autovías y autopista, ya que reducirán a casi la mitad el recorrido en estos tramos. La Aldea y Mogán estarán mucho más cerca de la capital y del resto de la Isla. El cierre del anillo viario quedará después a expensas sólo de la ejecución del tramo de la nueva autovía entre Agaete y El Risco, puesto que para el trayecto de La Aldea a Mogán sólo se quiere mejorar la actual carretera. En paréntesis queda la variante entre La Granja y El Pagador, con varias sentencias en su contra. Como actuación de emergencia ante este escollo judicial se habilita un cuarto carril hasta Bañaderos.

PRESUPUESTOS. Los presupuestos autonómicos para 2009 recogen 65 millones de euros para cuatro de estas carreteras de interés general, sin contar el desembolso que se haga en la ampliación de la autopista del Sur entre Puerto Rico y Mogán, que se financia por el método alemán con pago por obras realizadas.

Todas estas nuevas carreteras forman parte del convenio de carreteras entre Madrid y Canarias que se financia por la administración central vía transferencias a la Autonómica.

La autopista entre Puerto Rico y Mogán es la más costosa, ya que se adjudicó por 117 millones. La obra, aunque acaba de entrar en un plazo de ejecución de cuatro años, prácticamente no se ha iniciado por problemas con los terrenos.

Le seguirá la autovía entre La Aldea y El Risco, que está a expensas de adjudicarse con un presupuesto de licitación de 110 millones y un plazo de conclusión de unos 40 meses.

La IV fase de la Circunvalación, que acaba de iniciarse, cuesta 91 millones y se ejecutará en 42 meses. Por su parte, El Pagador-Guía se adjudicó hace año y medio por 54 millones.