CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: INSTALAR ALCOLOCK EN LOS VEHÍCULOS DE CONDUCTORES SANCIONADOS PODRÍA SALVAR 115 VIDAS AL AÑO.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

viernes, 4 de julio de 2008

INSTALAR ALCOLOCK EN LOS VEHÍCULOS DE CONDUCTORES SANCIONADOS PODRÍA SALVAR 115 VIDAS AL AÑO.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

ESTUDIO SOBRE EL ALCOLOCK .
Instalar alcolocks en los vehículos de conductores sancionados podría salvar 115 vidas al año.
Según Fitsa, que ha editado un estudio que demuestra la eficacia de los etilómetros de interrupción de encendido.
Viernes, 04/07/2008
El alcolock es un etilómetro que impide arrancar el vehículo en caso de superar la tasa de alcohol permitida.
NEXOBUS.net / En el último estudio realizado por la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (Fitsa) se demuestra que si todos los vehículos de conductores multados por conducir con una tasa de alcohol superior a la permitida instalaran un alcolock en su vehículo se podrían salvar 115 vidas al año.
El estudio, llamado "Etilómetros de interrupción de encendido para vehículos automóviles y las evidencias científicas de su eficacia" será presentado el próximo martes 8 de julio en Hotel Velada de Madrid. Durante el encuentro, los asistentes contarán con tres vehículos y tres etilómetros para realizar pruebas.
En otro ámbito, el Grupo Parlamentario Socialista ha presentado una proposición no de ley, por la que insta al Gobierno a consultar al sector y "estudiar la viabilidad" de hacer obligatorio en los vehículos dedicados al transporte escolar la instalación del sistema de interrupción del encendido.
Según recoge la propuesta socialista, este tipo de etilómetros han sido probados ya con "resultados satisfactorios" en EEUU, Canadá, Australia, Suecia, Finlandia, Gran Bretaña y Alemania, lo que podría propiciar su extensión como "un elemento más de la política de seguridad vial".
De prosperar la propuesta, España seguiría los pasos de Francia, ya que el país vecino aprobó en la última reunión de la Comisión Interministerial de Seguridad Vial la obligatoriedad de que todos los autobuses dedicados al transporte escolar sean equipados con este sistema a partir del curso escolar 2009/2010.
Funcionamiento del sistema
El 'alcolock', consiste en un tubo que va conectado al mecanismo de arranque, de tal modo que el conductor tiene que soplar cada vez que se dispone a conducir y, si supera el nivel de alcohol permitido en aire, el dispositivo le impide arrancar.