CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: EL PSOE ESTUDIA LA POSIBILIDAD DE NO QUITAR PUNTOS A LOS TRANSPORTISTAS QUE PAREN EN EL CARRIL BUS.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

viernes, 4 de julio de 2008

EL PSOE ESTUDIA LA POSIBILIDAD DE NO QUITAR PUNTOS A LOS TRANSPORTISTAS QUE PAREN EN EL CARRIL BUS.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

MANTENDRIA LA SANCION ADMINISTRATIVA
El PSOE estudia la posibilidad de no quitar puntos a los transportistas que paren en el carril bus.
También se verían beneficiadas por la medida las personas minusválidas o con movilidad reducida.

Viernes, 04/07/2008.
NEXOTRANS.com / El Partido Socialista está estudiando la conveniencia o no de presentar, en el seno de la Comisión de Seguridad Vial en el Congreso, una propuesta (no de ley) para que no se sancione con la pérdida de puntos a personas con movilidad reducida y a los transportistas de mercancías que paren en los carriles bus.
Según el portavoz socialista en dicha Comisión, Juan Carlos Corcuera, las personas discapacitadas estacionan momentáneamente en dichos puntos "porque así les resulta más fácil descender del vehículo", mientras que los transportistas lo hacen "porque en ocasiones es el único lugar en el que pueden descargar los productos", dado que es habitual que las zonas habilitadas para las operaciones de carga y descarga estén ocupadas por turismo o, en otros casos, demasiado lejos del punto de entrega de la mercancía.
"Las policías municipales han detectado que la mayoría de los infractores pertenece a alguno de estos dos colectivos, y este comportamiento debe ser sancionado administrativamente", como hasta la fecha, "pero es excesivo que se quiten puntos", agregó el portavoz.
Estas son las razones que han llevado al PSOE a valorar la posibilidad de instar al Gobierno a que "revise el sistema de supresión de puntos", justo ahora que se cumplen dos años de su puesta en funcionamiento.
Balance positivo
De hecho, nuestro país a sido el primero en Europa en cuanto a la reducción de víctimas mortales en las carreteras durante 2007, a lo que hay que añadir que la tendencia viene de largo (por lo que no se puede achacar sólo al carnet por puntos), dado que, al cierre del primer semestre, España ha reducido en casi la mitad (45,2%) la cifra de fallecidos de hace ocho años. Cuantitativamente, estamos hablando de 1.047 personas que han perdido la vida en las carreteras nacionales en lo que va de año.