Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

sábado, 4 de junio de 2011

El programa de gobierno excluye el proyecto ferroviario pese a que ya se han adjudicado 15 millones de euros.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Bravo y Bañolas se olvidan del tren

laprovincia.es » Canarias

El Partido Popular y los nacionalistas de CC y CCN firmaron ayer un pacto de gobierno en el Cabildo de Gran Canaria en el que no se hace ninguna referencia a los trenes del sur y del norte de la isla, la principal iniciativa de la anterior corporación y de la que se han adjudicado la mayoría de los proyectos de tramos y estaciones. El ferrocarril desde Las Palmas de Gran Canaria a Maspalomas ya cuenta con una inversión del Estado de 25 millones de euros, de los que 15 millones ya se están gastando en la redacción de 18 proyectos constructivos.

La Declaración de Gran Canaria, el documento programático de 17 puntos que guiará la gestión del presidente José Miguel Bravo de Laguna en los próximos cuatro años, olvida el tren, pero sí incluye entre las prioridades las otras dos grandes inversiones de la etapa PSC-NC, la central hidroeléctrica en las presas de Chira-Soria y el Palacio de Deportes de Siete Palmas para albergar el Mundial de Baloncesto de 2014.

Tras rubricar el pacto, Bravo de Laguna restó importancia a la exclusión del tren y señaló que se va a elaborar un programa de gobierno más preciso, aunque insistió en que el ferrocarril "no es la prioridad número uno del Cabildo". El presidente electo aseguró que ese proyecto "no descarrilará ni se va a meter en un cajón", pero sí quedará a expensas de que se consiga la financiación necesaria, pues hasta ahora sólo existe "la voluntad" del Ministerio de Fomento de mantener esa actuación.

Tren de Tenerife

Por su parte, el futuro vicepresidente de la corporación, Fernando Bañolas, señaló que CC ha estado impulsado el tren desde el año 2007 y lo seguirá haciendo si hay financiación del Estado y de la Unión Europea. "Es un proyecto más, pero no único", apuntó. Respecto a las "distintas velocidades" de los cabildos de Gran Canaria y de Tenerife en la implantación del tren, Bravo y Bañolas dijeron que "no se pueden vincular, pues el dinero ha venido desde el Estado para ambas islas".

Al contrario que el tren, el documento sí contempla como sexta prioridad el desarrollo de la central hidroeléctrica de Chira y Soria. También se incluye en el punto siete la intención de "liderar el proyecto de ampliación del Aeropuerto de Gran Canaria, así como el desarrollo del Parque Aeroportuario y el apoyo decidido al puerto de La Luz.