CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: BARRIOS: "EL CABILDO DEBE APARCAR LOS ESTUDIOS DEL TREN Y APOYAR A GUAGUAS".

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

jueves, 7 de agosto de 2008

BARRIOS: "EL CABILDO DEBE APARCAR LOS ESTUDIOS DEL TREN Y APOYAR A GUAGUAS".

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

jueves 7 de agosto de 2008

Barrios: ´El Cabildo debe aparcar los estudios del tren y apoyar a Guaguas´

A. C. D. - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. La concejala de Fomento del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Nardy Barrios, instó ayer al Cabildo de Gran Canaria a que "aparque los estudios del tren y apoye a Guaguas.

Nos tienen que decir cuánto dinero van a utilizar en los informes de la línea para el ferrocarril y que esa cantidad sea utilizada para Guaguas Municipales", declaró Nardy Barrios. De esta manera, la edila mostró su negativa a la construcción del ferrocarril, ya que considera que "nadie en esta Isla lo ha pedido", y se preguntó: "¿Si no tenemos dinero para mantener Guaguas, cómo vamos a mantener un tren?"

Barrios declaró que el transporte público es un servicio "tan importante como el de la limpieza o los servicios sociales", por lo que se "debe potenciar", añadió, y apuntilló que "no sólo lo utilizan los ciudadanos de la capital sino también vecinos de otros municipios".

La concejala instó a José Miguel Pérez a que sea la "cabeza visible" a la hora de exigir al Gobierno de Canarias la misma financiación para Guaguas Municipales que para la construcción del tranvía de Santa Cruz de Tenerife, aproximadamente 350 millones de euros, y así reflotar el transporte insular de Gran Canaria y darle una estabilidad de futuro.

"Las Palmas de Gran Canaria es la ciudad más importante de Canarias y tiene que dar servicio a muchos vecinos que deben utilizarlo", apuntó Barrios, quien agregó que si con el tranvía se dio esa partida presupuestaria, a Guaguas Municipales se le tiene que dar el mismo dinero debido a que tiene la necesidad de cumplir un servicio público.