CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: CCOO y UGT han rechazado este jueves de forma unánime la eliminación del tacógrafo en las empresas de Canarias, tal como han pedido este jueves los empresarios del transporte en las marchas de vehículos organizadas en todas las islas, porque entienden que es elemental para la seguridad.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

lunes, 16 de abril de 2012

CCOO y UGT han rechazado este jueves de forma unánime la eliminación del tacógrafo en las empresas de Canarias, tal como han pedido este jueves los empresarios del transporte en las marchas de vehículos organizadas en todas las islas, porque entienden que es elemental para la seguridad.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

C COO y UGT rechazan quitar el tacógrafo por ser fundamental para la seguridad

CANARIAS7

En un comunicado conjunto, ambos sindicatos consideran que la eliminación de este dispositivo supone suprimir el "elemento fundamental de seguridad" de los vehículos y desvincularnos de una norma que rige en toda Europa.

El tacógrafo regula el tiempo máximo de conducción (mensual, semanal y diaria) y los descansos, según informa el comunicado, en el que CCOO y UGT apuntan que hay muchos conductores que continúan haciendo jornadas de más de doce horas seguidas.

Antes del uso del tacógrafo era frecuente que un conductor terminara un viaje al aeropuerto a las dos de la madrugada y tuviera que empezar la jornada con un transporte escolar a las siete de la mañana del mismo día, infracción que ahora puede ser detectada gracias al dispositivo, recoge la nota.

Los sindicatos lamentan que los empresarios canarios insistan en dar marcha atrás a una norma "conveniente y necesaria".

A juicio de los dos sindicatos, ese "empeño" patronal significa rebajar los niveles de seguridad de las carreteras en las islas, al tiempo que dejar de controlar los tiempos de conducción y descanso de los conductores, lo que mermaría los niveles y estándares de seguridad y calidad de los servicios y del turismo en las islas.

Los sindicatos muestran su satisfacción con el informe del Consejo Nacional de Transporte Terrestre que paralizó la modificación de la norma que pretendía eliminar el tacógrafo de Canarias y Baleares, ya que en él se consideraba "imposible y contra la ley" la solicitud empresarial, según el comunicado.