CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: El Ministerio cumple su compromiso de pagar el diseño de los tramos de vía y las once estaciones.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

lunes, 16 de enero de 2012

El Ministerio cumple su compromiso de pagar el diseño de los tramos de vía y las once estaciones.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Fomento ingresa 2 nuevos millones para el ferrocarril

La Provincia - Diario de Las Palmas

El Ministerio de Fomento ha ingresado al Cabildo de Gran Canaria los 2.050.000 euros que quedaban pendientes del año 2011 para pagar los proyectos del futuro ferrocarril entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas, según informó el presidente José Miguel Bravo de Laguna, quien explicó que esa partida forma parte del dinero comprometido por el Estado para diseñar los siete tramos de vías y las once estaciones, adjudicadas a otras tantas empresas de ingeniería.

El anterior ministro de Fomento, el socialista José Blanco, comprometió un total de 25 millones de euros para la puesta en marcha del proyecto ferroviario de Gran Canaria, que se han destinado a los estudios previos, los sondeos geotécnicos y la redacción de proyectos constructivos de las vías, las estaciones y las cocheras.

"Estamos cumpliendo nuestra parte, que es tener preparados todos los proyectos, y en eso, hay que decirlo, estamos cumpliendo mejor que Tenerife, pues ya hemos justificado todo el dinero que ha venido desde el Estado", declaró Bravo de Laguna. Respecto a la financiación de la obra, con un presupuesto estimado de 1.565 millones de euros, el presidente del Cabildo insistió en que va a depender de que aparezcan fondos del Estado o de la Unión Europea. "Siempre decimos lo mismo, que el tren requerirá una inversión supermillonaria que el Cabildo no está en disposición de afrontar", puntualizó.

Román Rodríguez

Por otra parte, el presidente de Nueva Canarias e impulsor del tren en el anterior mandato, Román Rodríguez, aseguró que el proyecto ferroviario "está bien colocado de cara al futuro", porque está aprobado su planeamiento de forma "definitiva e indefinida" y porque la práctica totalidad de los proyectos que lo componen están encargados. Sí reconoció que los recortes del PP en el Gobierno estatal van a hacer que se congele la financiación, pero el trabajo que se ha hecho lo convierte en un proyecto prioritario para cuando se recupere la capacidad de inversión, porque "es un derecho" de los grancanarios tener este medio de transporte más eficaz.