CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: El presidente del Cabildo grancanario ha admitido "un problema de futuro" por la financiación insuficiente.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

jueves, 15 de diciembre de 2011

El presidente del Cabildo grancanario ha admitido "un problema de futuro" por la financiación insuficiente.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Bravo de Laguna pedirá más dinero para transporte

CANARIAS AHORA

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Bravo de Laguna, ha afirmado que la Administración insular negociará con el nuevo Gobierno central que presida el líder del Partido Popular, Mariano Rajoy, un incremento en las partidas destinadas al transporte en Canarias en los Presupuestos Generales de 2012, que repercuta en la Isla.

Bravo de Laguna dijo saber que las cuentas españolas van a sufrir recortes debido a situación económica internacional, durante el acto de entrega de dos guaguas híbridas a Guaguas Municipales, que opera en Las Palmas de Gran Canaria, y la empresa Global, que abarca el territorio insular, por parte de la Autoridad Única del Transporte (AUT).

Asimismo, admitió que hay “un problema de futuro”, en referencia al contrato elaborado con los operadores del sector, porque la financiación es insuficiente, según añadió. Sin embargo, recordó que algunas partidas destinadas a las entidades las aporta el Ejecutivo Central.

Bravo de Laguna aseguró que la AUT “da la cara” y que “aparece por fin”, asumiendo sus competencias con entre otros, según dijo, el Ayuntamiento capitalino y Guaguas Municipales. En referencia a la diferencia de precios que mantienen ambas entidades, respondió que “no tiene sentido que en el mismo trayecto haya dos tarifas”. Aspecto por el que dijo estar convencido que las empresas y la AUT tratarán de llegar a una solución.

Las dos guaguas cedidas tienen un coste de 400.000 euros, aunque un menor gasto de mantenimiento y mayor durabilidad, según apuntó Bravo de Laguna. Asimismo, señaló el ahorro energético, la reducción de gases CO2 y el incremento de la comodidad de los usuarios que suponen.