CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: EL CARRIL CORTADO DE LA CARRETERA DE TAMARACEITE

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

miércoles, 1 de octubre de 2008

EL CARRIL CORTADO DE LA CARRETERA DE TAMARACEITE - ARUCAS SE ABRIRÁ A MEDIADOS DE ESTE MES.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Gran Canaria
01/10/2008 Actualizada a las 14:41
El carril cortado de la carretera Tamaraceite-Arucas se abrirá a mediados de este mes.

ACN Press Las Palmas de Gran Canaria
La Consejería de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes del Cabildo de Gran Canaria espera abrir a mediados de este mes el carril de la GC-300 Tamaraceite-Arucas que ha permanecido cortado por indicación de los técnicos de la institución insular por el peligro de desprendimientos sobre la vía que existía.

Según informa el Cabildo a través de un comunicado, tras la adjudicación de las actuaciones para la protección de taludes mediante redes de cables en la citada vía a la empresa Triple Torsión SL, por un importe de 122.022,47 euros, se han realizado las tareas de saneado en los taludes, por lo que mañana se comenzarán a colocar las mallas que evitarán que se vuelvan a producir desprendimientos sobre la vía.

Esta tarea se desarrollará a lo largo de un máximo de 20 días. La Consejería reitera, asimismo, el rechazo a la propuesta de colocar semáforos en esta vía, ya que los informes técnicos del departamento "indican que no son convenientes, puesto que por las características de la carretera tendrían que colocarse en la parte anterior al puente donde no hay visibilidad suficiente, lo que conllevaría un peligro mayor".