CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: NEXOBUS.NET - Diario online del Transporte de Viajeros por Carretera / Miércoles 29 de Octubre 2008 / Número 425

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

miércoles, 29 de octubre de 2008

NEXOBUS.NET - Diario online del Transporte de Viajeros por Carretera / Miércoles 29 de Octubre 2008 / Número 425

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

BURGOS EN EL 'PROYECTO NICHES+'
Burgos es una de las siete ciudades europeas elegidas para entrar a formar parte del 'Proyecto Niches +'

Está planteado para ciudades con experiencia en transporte y movilidad urbanos, e innovadoras dentro de Europa
NEXOBUS.net / Burgos cursó el pasado mes de septiembre su candidatura para el 'Proyecto Niches +', en el que se planteaban las acciones llevadas a cabo durante los últimos años, y las actividades a realizar durante los dos próximos. La semana pasada la CE anunció que esta ciudad será una de las siete europeas que formarán parte de la iniciativa.

El RACC radiografía la opinión de los europeos en torno a las señales de tráfico, en el marco del proyecto EuroTest

La señalización es uno de los principales motivos de queja de los usuarios de las infraestructuras viarias españolas
NEXOBUS.ne> / El RACC ha participado en un estudio europeo que evalúa el grado de satisfacción y de compresión de la señalización en carretera. El objetivo final es aportar un instrumento más en la evaluación de la seguridad de la red vial europea, sobre todo para los conductores que viajan por toda Europa, y fomentar el intercambio de ideas y experiencias entre los diferentes países europeos.