CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: La compañía perdió 61.000 usuarios en 2010, frente a los casi cinco millones de bajas desde 2006.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

viernes, 11 de marzo de 2011

La compañía perdió 61.000 usuarios en 2010, frente a los casi cinco millones de bajas desde 2006.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

La sangría de viajeros de Guaguas se para en seco

laprovincia.es » Las Palmas G.C.

La sangría de viajeros que Guaguas Municipales está acostumbrada a perder desde hace años parece haber tocado fondo. En 2010, la compañía de transporte urbano sólo sufrió el abandono de 61.000 usuarios frente a los casi cinco millones que se fueron sólo entre 2006 y 2009. El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, único accionista de la empresa, admite que no es un dato optimista porque ya ha sufrido todas las caídas posibles, y por eso confía en que a partir de ahora se inicie la recuperación.

Sólo contando desde 2006 -en realidad, Guaguas pierde viajeros de forma ininterrumpida desde 2004-, la compañía ha descendido en fidelidad a un ritmo superior al millón de pasajeros anuales: 1,4 millones menos en 2007 en relación con el ejercicio anterior, un millón en 2008 y 2,5 millones en 2009. "Estamos convencidos de que se ha tocado fondo porque la crisis ha afectado mucho, sobre todo en 2009", explicó ayer Sebastián Franquis, portavoz del gobierno municipal.

A preguntas de este periódico sobre los pocos esfuerzos del gobierno municipal para recuperar viajeros, al recortar trayectos y frecuencias en las líneas menos rentables durante los últimos tres años, Franquis negó la mayor. "La medida que menos hemos utilizado es la de los recortes", dijo. Al contrario, apuntó que la compañía ya se prepara para la recuperación con la adquisición de nuevos vehículos y la reorganización de líneas en la periferia de la ciudad.