CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: La terminación de IV Fase de la Circunvalación, entre Tamaraceite y Arucas, sigue en el aire.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

sábado, 27 de julio de 2013

La terminación de IV Fase de la Circunvalación, entre Tamaraceite y Arucas, sigue en el aire.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Hacienda impide que el Cabildo adelante 13 millones para acabar la circunvalación

La Provincia » Gran Canaria

La consejería regional de Economía y Hacienda ha emitido un informe desfavorable a la prefinanciación por parte del Cabildo, lo que frena el convenio que permitiría acabar la obra en diciembre de 2014. Esta nueva incidencia en la carretera que comunica el norte y el sur de la Isla sin necesidad de pasar por la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria fue denunciada ayer por el presidente insular, José Miguel Bravo de Laguna, quien consideró que sería "un escándalo" que sea precisamente el Ejecutivo autonómico el que impida ahora al Cabildo aportar los 13 millones de euros que son necesarios para adelantar la construcción de la vía.

Los consejeros de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, y del Cabildo, Carlos Sánchez, han negociado durante los últimos meses un acuerdo para que la institución insular prefinancie la obra, retrasada por los recortes del Estado al Convenio de Carreteras con el Archipiélago.

Aunque el Cabildo no tiene competencias en esa materia, se ha ofrecido a utilizar sus remanentes de tesorería para mantener el ritmo de los trabajos, con ocho millones de euros durante este año y otros cinco millones en 2014. Por su parte, el Gobierno canario pondrá nueve millones, dos este año y siete el próximo.

Sin embargo, la Consejería de Economía y Hacienda, que dirige Javier González Ortiz, ha frenado ya por dos veces la firma del acuerdo porque entiende que la prefinanciación de la obra es un préstamo entre ambas administraciones y computaría en el déficit público de la Comunidad Autónoma, por lo que ha emitido un dictamen desfavorable a la operación.

Prudencia

Durante uno de los debates del Pleno de ayer, Bravo de Laguna afirmó que este es un asunto "aún más grave" que el pretendido recorte del Ejecutivo de Paulino Rivero al Consorcio de Emergencias, pero precisó que el Cabildo ha optado hasta ahora por "la prudencia" porque confía en que Hacienda retire esas objeciones. "Nos ponen pegas y nos coartan la prefinanciación de la IV Fase porque no quieren endeudarse por ocho de millones de euros, pero esperamos que el problema se arregle", apuntó.

La última fase de la Circunvalación está prácticamente terminada en algunos tramos. Se inicia en la rotonda de Las Mesas y acaba en la de Cardones, por lo que aún faltaría el enlace con la Autovía del Norte, la GC-2, a la altura de la Granja Agrícola.