CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: La operadora pide a Bravo de Laguna que reconozca ante los bancos parte de los 18 millones que le adeuda para garantizar el servicio.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

jueves, 15 de septiembre de 2011

La operadora pide a Bravo de Laguna que reconozca ante los bancos parte de los 18 millones que le adeuda para garantizar el servicio.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Global suspenderá salarios y pagos en octubre si el Cabildo no 'avala' su deuda

laprovincia.es » Economía

Global suspenderá pagos a sus 770 empleados y proveedores a partir de octubre si el Cabildo grancanario no le facilita la entrega de las ayudas públicas al transporte que le corresponden y que ascienden a 18 millones. La operadora ha solicitado al nuevo gobierno insular del PP que, si no tiene dinero en caja, por lo menos certifique de forma documental (toma de razón) una parte de ese débito ante los bancos para conseguir los créditos que garanticen "la viabilidad del servicio público más allá del próximo 30 de septiembre".

Salcai Utinsa entregó ayer una carta dirigida al presidente de la corporación grancanaria, José Miguel Bravo de Laguna, con esta urgente demanda tras la reunión que los dirigentes de la empresa y el propio titular del Cabildo mantuvieron el día anterior sin que se llegase a ningún acuerdo entre las partes. Los dirigentes de la operadora manifiestan su sorpresa ya que el anterior gobierno insular (PSOE y NC) les reconocía dicho dinero mediante las correspondientes tomas de razón si no podían adelantarles las ayudas que les corresponde.

La dirección de Global entiende, que más allá de que se siga negociando con el polémico criterio de reparto (tarifa de equilibrio) para fijar las cantidades finales de los contratos programas de 2008 a 2011, existe una urgencia en recibir importes que garanticen la financiación de la concesión "a muy corto plazo, este mismo mes".

Según la operadora, el Cabildo les debería haber pagado más de nueve millones de euros, y después de muchas presiones tan sólo les ha adelantado seis quedando pendientes además otros 15 millones correspondientes a los años 2008, 2009 y 2010. La liquidez por parte de Salcai Utinsa se ha agravado en este último año ya que a la caída en el número de viajeros y el aumento del precio del combustible, con la crisis financiera también se ha originado que los bancos no quieran adelantarles ninguna cantidad.

En la misiva firmada por el presidente de Global, Antonio Benítez, le recuerda a Bravo de Laguna que el marco legal vigente deja en manos del Cabildo y la Autoridad Única del Transporte de Gran Canaria (Autgc) la responsabilidad exclusiva de garantizar la viabilidad del transporte y el equilibrio económico de la concesión.

Contrato programa

La corporación insular gestiona el contrato programa con Global que subvenciona el precio del billete y la renovación de la flota por un importe anual de 12 millones. La mitad de ese dinero la recibe del Estado y la otra entre Gobierno canario y Cabildo. "Con total independencia de que otras administraciones pongan dinero, es el Cabildo y la Autgc quienes han de consignar las cantidades necesarias para hacer frente a sus obligaciones con este servicio público esencial", apunta Benítez.

El Cabildo recriminó ayer a Global que "no exija en dos meses al PP lo que no obtuvo en cuatro años con el PSC y NC". Su consejera de Transportes, María del Carmen Rosario, aseguró que se ha adelantado unos cinco millones de 2011 porque las partidas de este año, que el Estado inyecta "no se ingresarán hasta diciembre". La responsable abogó por el diálogo para llegar a un acuerdo entre las partes.