"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
CANARIAS7
El Cabildo suspenderá parcialmente este martes el plan territorial que ordena el corredor de la línea ferroviaria entre la capital y el Sur. Aprobado en el mandato anterior, el trazado será modificado entre los puntos kilométricos 49 y 56 y se trasladará la estación prevista en El Veril para dejarle hueco al parque acuático que promueve allí la familia Kiessling.
El Gobierno insular cumplirá este martes, antes de que se acabe el mandato y en un pleno extraordinario, con la decisión de suspender parcialmente el plan del Cabildo en vigor que reserva para el tren un corredor entre la capital y Meloneras con el objetivo de que no impida la creación del parque acuático de ocio que la familia Kiessling, propietaria de Siam Park y Loro Parque, en Tenerife, promueve en la puerta de entrada al Sur, a la altura de El Veril.
La suspensión parcial del Plan Territorial Especial se limita al tramo que discurre entre los kilómetros 49 y 56 del trazado de la línea ferroviaria y propone el traslado de la estación prevista en El Veril, justo donde caería el parque temático que ha obtenido autorización del Consejo Insular de Aguas para la canalización previa de los barrancos que discurren por la zona.
El Gobierno insular dispone de un informe favorable a la modificación del trazado de la empresa pública Ineco, especialista en líneas ferroviarias, que estima que el presupuesto de construcción del corredor se abarataría entre 20 y 30 millones de euros con el cambio de trazado en el citado tramo.
La consejera de Política Territorial, Ana Kursón, ha firmado ya la resolución para iniciar la contratación, mediante concurso, de la revisión parcial del plan territorial del tren. El coste será asumido por las arcas del Cabildo y será el primer gasto propio de las arcas insulares en el diseño y elaboración de estudios previos para la implantación de este sistema de transporte. Hasta ahora todo lo había pagado el Estado.
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