lunes, 12 de diciembre de 2011
Los policías locales de la capital grancanaria no aceptan reducir a la mitad el dinero que perciben por vender 15 días libres por trabajar festivos.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
Los policías locales de Las Palmas de Gran Canaria mantienen el conflicto con el gobierno municipal de Juan José Cardona después de que votasen ayer mayoritariamente en contra de la última oferta económica presentada por el concejal de Seguridad, Ángel Sabroso.
Fuentes sindicales informaron que los agentes no aceptan reducir a la mitad, como les ha propuesto Sabroso, el dinero que cada año perciben por vender los 15 días libres a los que tienen derecho por trabajar festivos. Cada agente cobra actualmente una media de 2.100 euros por renunciar a esos 15 días y trabajarlos. La oferta del gobierno local pretende reducir esa cantidad a los 1.050 euros por agente.
Además, Sabroso, en una reunión celebrada el pasado miércoles, propuso a los sindicatos que las 22 horas de libre disposición que también cede cada agente se puedan distribuir en el turno de noche, una pretensión que con el acuerdo en vigor no se contempla.
Por todo ello, los policías presentes ayer votaron casi unánimemente en contra de la oferta y acordaron seguir manteniendo medidas de protesta como no presentarse voluntarios para hacer horas extra.
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
12:22
No hay comentarios:
Etiquetas:
AYTO. DE LAS PALMAS DE GC,
POLICÍA LOCAL
domingo, 11 de diciembre de 2011
Los representantes sindicales de la empresa Antonio Díaz Hernández (Tiadhe), convoca dos jornadas de protesta.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
El comité de la empresa del transporte público insular convoca dos jornadas de protesta para los días 19 y 22.
Los representantes sindicales de la empresa Antonio Díaz Hernández (Tiadhe), entidad que realiza el transporte insular de viajeros en la Isla, han anunciado una huelga para los próximos días 19 y 22 que podría afectar a más de 11.000 personas en ambas jornadas con el agravante de que el último día de protesta coincide con la llegada de cruceros al muelle de Puerto del Rosario. Ya han comunicado su decisión a la Dirección General de Trabajo.
El comité de empresa justifica estas acciones reivindicativas por el retraso en el cobro de los salarios mensuales que se viene produciendo desde hace varios meses, el impago del salario correspondiente al mes de noviembre y la paga extraordinaria del mes de diciembre y la paralización de la negociación del convenio colectivo de 2006-2008. Estos incumplimientos empresariales son calificados de "perjuicios económicos para la plantilla de trabajadores de Tiadhe", señaló Manuel Moro, secretario general de la UGT majorera.
La empresa Tiadhe tiene la concesión del transporte público de guaguas desde hace bastantes años. Primero por medio de un convenio con el Estado y, posteriormente, con el Gobierno de Canarias. En el año 1987 fue la última concesión y en 2007 se elaboró una nueva Ley en Canarias que prorrogó automáticamente las concesiones en todas las islas hasta el año 2022.
Los delegados de personal de UGT denunciaron el pasado mes de noviembre que la empresa Tiadhe les había comunicado que los problemas económicos de la entidad tenían su origen en una deuda de 564.000 euros que el Cabildo de Fuerteventura no les reconocía derivado del déficit de explotación del año 2010.
La institución insular desmintió esta acusación, argumentando, que "actualmente el Cabildo está al día en el abono de subvenciones de las distintas anualidades, y se está tramitando un nuevo abono de unos 160.000 euros correspondientes a las últimas facturas de bonos que presentaron estos días ".
En los últimos años, las cantidades ingresadas por el Cabildo a la citada empresa han sido las siguientes: 1.318.503 euros en 2008, 822.618 euros (2009), 1.655.964 euros, incluyendo un déficit justificado de 667.000 euros del funcionamiento del año anterior (2010) y en 2011, hasta principios de noviembre se había abonado 1.307.197 euros "más un pago pendiente de bonos de agosto y septiembre de unos 160.000 euros, a lo que hay que añadir lo que falte de bonos y pago mensual hasta final de año, que si bien depende de la actividad, podría rondar entre los 300.000 y 400.000 euros", señalan fuentes cabildicias. El total aproximado del año 2011 es de 1,8 millones de euros más lo que se genera hasta final de diciembre. "Será el año en que más se haya abonado por este servicio, sin incluir el déficit que ellos están reclamando ahora". Además, desde el Cabildo, se insiste, las cantidades abonadas a Tiadhe "son el 100% de lo comprometido en el contrato".
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
09:16
No hay comentarios:
Etiquetas:
FUERTEVENTURA,
TRANSPORTE DE VIAJEROS
sábado, 10 de diciembre de 2011
EL CONTABLE DE UNDANGARÍN, MARCOS TEJEIRO, CUÑADO DE DIEGO TORRES Y PERSONA DE CONFIANZA DEL DUQUE DE PALMA
El contable de Urdangarín confiesa la evasión fiscal
EL ECONOMISTA
El caso de Iñaki Urdangarín sigue levantando una enorme polémica según se van conociendo detalles sobre sus presuntas irregularidades fiscales. Este sábado se ha conocido que el contable del Duque de Palma ha confesado dicho fraude fiscal.
Según informa el diario El Mundo,Marcos Tejeiro, persona de confianza de Urdangarín, ha admitido la trama de facturas falsas a través de la cual el Instituto Nóos evitaba los pagos al fisco español.
El trasiego de estas facturas falsas se dirigía de forma bidireccional entre Nóos y la empresa Intuit Strategy Innovat, también bajo el control de Urdangarín y su socio Diego Torres, cuñado además del mencionado Tejeiro.
"¿Acaso no es un plan para cruzar facturas?", preguntaron los investigadores del caso al contable, ante lo cual este se derrumbó y afirmó que "sí, puede ser", siempre según la versión del citado medio.
Además, el fraude fiscal no se ejecutaba únicamente en España. También en Belice, paraíso fiscal donde Nóos ejecutaba, presuntamente, algunas de sus irregularidades, se llevaba a cabo la trama de facturas falsas para evitar pagar importantes cantidades al pequeño país centroamericano.
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
10:59
No hay comentarios:
Etiquetas:
CASA REAL
viernes, 9 de diciembre de 2011
RAZONES POR LAS QUE LOS MIEMBROS DEL COMITÉ DE EMPRESA PERTENECIENTES A LOS SINDICATOS ATG, CATT e IC, HAN DECIDIDO CELEBRAR REUNIONES APARTE DE LOS MIEMBROS DEL COMITÉ PERTENECIENTES A LOS SINDICATOS UGT Y CC.OO.
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
18:03
No hay comentarios:
Etiquetas:
COMUNICADOS Y ACTAS COMITÉ DE EMPRESA
SOLICITAN A LA AUTORIDAD LABORAL SU DESESTIMACIÓN COMPLETA
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
El Sepla acusa a Binter Canarias de justificar un ERE con "cifras falseadas"
El expediente prevé el despido de 28 pilotos y 37 TCP de la aerolínea
MADRID, 9 Dic. (EUROPA PRESS) -
El sindicato de pilotos Sepla ha acusado a la aerolínea Binter Canarias de justificar un expediente de regulación de empleo (ERE) con "cifras falseadas" y "razones que no se ajustan a la realidad", ya que "están escondiendo un traspaso de activos y empleados a otras compañías del mismo grupo que carecen del respaldo de un convenio colectivo".
Según ha explicado en rueda de prensa el representante de la sección de Sepla-Binter, Jorge López del Amo, acompañado de asesores financieros y jurídicos del sindicato, la aerolínea canaria está intentando "vaciar" la compañía matriz para engordar la flota y plantilla de las compañías Canair y Nayda (Navegación y Servicios Aéreos Canarios), que comparten los mismos accionistas que Binter.
Desde 2007, con la entrada de Nayda en las rutas interinsulares de Canarias, Binter ha pasado de tener 13 aeronaves y 400 trabajadores a los cuatro aviones y 129 trabajadores que posee en la actualidad. Además, si el ERE prospera, se prevé que Binter se reduzca "a la mínima expresión, con un solo avión, ocho pilotos y dos azafatas".
"Se trata de una jugada perfecta para realizar las mismas operaciones sin tener que asegurar las mismas condiciones económicas y laborales a pilotos y TCP, unas garantías sociales que Binter se había ganado en sus 20 años de historia", han lamentado desde el Sepla.
El ERE, que afecta a un total de 65 trabajadores de Binter --28 pilotos y 37 TCP-- está a la espera de que la Autoridad Laboral tome una decisión al respecto.
"No pedimos a la Autoridad Laboral un acuerdo con la compañía sino la desestimación completa del expediente. Además del daño evidente a las familias de los trabajadores, en el contexto de crisis actual no se pueden asumir 65 despidos injustificados", han insistido.
No obstante, han aseverado que en el caso de que el ERE finalmente prosperara, la representación sindical llevará a cabo "todas las medidas legales que considere pertinentes".
"NAYSA HACE YA EL 70% DE LAS OPERACIONES DE BINTER"
Según las cifras manejadas por el asesor financiero del sindicato, Andrés Mendoza, actualmente Naysa está realizando el 70 por ciento de las operaciones de Binter, mientras que a Canair, de reciente creación, "ya se le han traspasado dos aviones y 21 tripulantes desde la matriz".
"Para colmo, desde la primavera pasada, desde la propia Binter se ha iniciado una campaña de promoción para pasarse a Canair, sin aplicar el convenio colectivo", ha criticado Mendoza, que ha recordado que esta acción vulnera el artículo 24 del convenio, que mantiene los derechos laborales del trabajador en el caso de cambiar de compañía.
Además, han acusado a la aerolínea canaria de querer achacar los malos resultados de Binter en 2011 a su baja rentabilidad, "cuando esa baja rentabilidad ha sido provocada por ellos mismos".
"Se trata de un clara sucesion de empresas, con la novedad de que este proceso lo está realizando la misma persona dueña de ambas compañías. Si esto sigue adelante, se está creando un pésimo precedente para crear puestos de trabajo basura", ha sentenciado Mendoza.
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
16:06
No hay comentarios:
Etiquetas:
CRISIS ECONÓMICA,
ERE,
LABORAL
DEUDAS y BURROS, Se solicitó a un prestigioso asesor financiero que explicara esta crisis de una forma sencilla, para que la gente de a pie entienda sus causas.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
DEUDAS y BURROS
Este fue su relato:
Un señor se dirigió a una aldea donde nunca había estado antes y ofreció a sus habitantes 100 euros por cada burro que le vendieran.
Buena parte de la población le vendió sus animales.
Al día siguiente volvió y ofreció mejor precio, 150 por cada burrito, y otro tanto de la población vendió los suyos.
Y a continuación ofreció 300 euros y el resto de la gente vendió los últimos burros.
Al ver que no había más animales, ofreció 500 euros por cada burrito, dando a entender que los compraría a la semana siguiente, y se marchó.
Al día siguiente mandó a su ayudante con los burros que compró a la misma aldea para que ofreciera los burros a 400 euros cada uno.
Ante la posible ganancia a la semana siguiente, todos los aldeanos compraron sus burros a 400 euros, y quien no tenía el dinero lo pidió prestado. De hecho, compraron todos los burros de la comarca.
Como era de esperar, este ayudante desapareció, igual que el señor, y nunca más aparecieron.
Resultado:
La aldea quedó llena de burros y endeudados.
Hasta aquí lo que contó el asesor. Veamos lo que pasó después:
Los que habían pedido prestado, al no vender los burros, no pudieron pagar el préstamo.
Quienes habían prestado dinero se quejaron al ayuntamiento diciendo que si no cobraban, se arruinarían ellos; entonces no podrían seguir prestando y se arruinaría todo el pueblo.
Para que los prestamistas no se arruinaran, el Alcalde, en vez de dar dinero a la gente del pueblo para pagar las deudas, se lo dio a los propios prestamistas. Pero estos, ya cobrada gran parte del dinero, sin embargo, no perdonaron las deudas a los del pueblo, que siguió igual de endeudado.
El Alcalde dilapidó el presupuesto del Ayuntamiento, el cual quedó también endeudado.
Entonces pide dinero a otros ayuntamientos; pero estos le dicen que no pueden ayudarle porque, como está en la ruina, no podrán cobrar después lo que le presten.
El resultado:
Los listos del principio, forrados.
Los prestamistas, con sus ganancias resueltas y un montón de gente a la que seguirán cobrando lo que les prestaron más los intereses, incluso adueñándose de los ya devaluados burros con los que nunca llegarán a cubrir toda la deuda.
Mucha gente arruinada y sin burro para toda la vida.
El Ayuntamiento igualmente arruinado.
Resultado final:
Para solucionar todo esto y salvar a todo el pueblo, el Ayuntamiento bajó el sueldo a sus funcionarios.
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
15:50
No hay comentarios:
Etiquetas:
CRISIS ECONÓMICA,
REFLEXIONES
La empresa no debe probar la falta de discriminación: con el ERE, el despido tiene causa económica.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
Es legal despedir al empleado que se negó a bajar su salario
EL ECONOMISTA
El empresario puede despedir legalmente a un trabajador que se niegue a una bajada voluntaria de su salario y a su inclusión en un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para su suspensión temporal, si la empresa prueba que su situación económica es adversa, sin que este despido pueda declararse nulo.
Lo recoge una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla-León, de la que es ponente el magistrado Coullaut Ariño, en la que se desestima la pretensión del empleado despedido, que pedía que se declarara su nulidad. En sentido contrario, el fallo asegura que en este caso la decisión de la empresa de cesar al actor por motivos económicos responde a una situación crítica, que ha sido "judicialmente contrastada" en los casos en que los despidos objetivos llevados a cabo por la misma empresa han sido impugnados.
Además, el ponente subraya que el hecho de que el trabajador haya formulado una reclamación sobre su disfrute de vacaciones o se haya opuesto a su inclusión en el ERE o no haya consentido, a diferencia de otros compañeros, que se le rebaje su salario o se le reduzca la jornada para evitar la amortización de puestos de trabajo, "no significa que quede blindado frente a las facultades disciplinarias u organizativas de la empresa, que no pueden tenerse por enervadas porque el trabajador haya formulado algún tipo de reclamación".
Aunque es cierto que "tal circunstancia constituye sin duda un indicio de una posible represalia", la inversión de la carga de la prueba no significa que la empresa tenga que acreditar el hecho negativo de que la decisión no responde a un motivo discriminatorio, sino que tiene que probar el hecho positivo de que su decisión extintiva, ya sea disciplinaria u organizativa, obedece de forma exclusiva a la causa alegada.
Por otro lado, la sentencia recuerda que la empresa puede amortizar aquellos puestos de trabajo que estime más oportunos, resultando por lo demás razonable que se utilice el criterio de menor antigüedad y de menor salario para que la indemnización sea soportable, teniendo en cuenta que la causa alegada es la económica y tal criterio organizativo y económico no puede ser cuestionado salvo que se seleccione o elija a un determinado trabajador por alguno de los motivos discriminatorios del artículo 17 del Estatuto de los Trabajadores, lo que "no parece que ocurra".
Los grupos C, D y E del Servicio Canario de Salud ha pospuesto la huelga que tenían prevista para el lunes 12.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
CANARIAS7
Los grupos C, D y E del Servicio Canario de Salud ha pospuesto la huelga que tenían prevista para el lunes 12 al alcanzar un principio de acuerdo con la Consejería de Sanidad, que satisface las demandas de los trabajadores. En principio, la administracion se compromete a no reducir la plantilla sin antes redistribuir al personal.
El comité de huelga de los grupos C, D y E del Servicio Canario de Salud, representados por Asamblea 7Islas, anunciaron este miércoles haber alcanzado un principio de acuerdo con la Consejería de Sanidad, con la que ha mantenido varias reuniones durante la pasada semana.
Los trabajadores como «acto de buena fe ante el talento negociador de la administración y la previsión de la firma de un acuerdo en los próximos días», según indicó ayer uno de sus portavoces Octavio Sánchez, han decidido «anular no desconvocar» la huelga que tenían prevista para el próximo lunes día 12.
Según Sánchez, el preacuerdo contempla el compromiso de la Administración sanitaria de «no despedir a ningún trabajador a la ligera, sino que primero se redistribuirá al personal en los servicios y solo después de esta actuación se verá si sobran trabajadores. Entonces se procederá a su despido».
En opinión del comité de huelga, se trata de una medida «razonable pero que será controlada por nosotros» ya que, en estos momentos, tal y como hemos comunicado a la administración, algunas gerencias están aplicando «el rodillo y no están renovando contratos y este tipo de actitudes no van en consonancia con los que nos comunica la propia Consejería».
"PROFUNDA REFORMA" DEL MERCADO LABORAL
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
Europa Press
MARSELLA (FRANCIA), 8 Dic. (de la enviada especial de EUROPA PRESS, Laura Caldito) -
El futuro presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha garantizado ante los dirigentes europeos reunidos en Marsella (Francia) que España va a "avanzar en la consolidación fiscal" y a "cumplir impecablemente" con sus objetivos de déficit y se ha comprometido a emprender una "profunda reforma" del mercado laboral y una reestructuración "definitiva" del mercado financiero.
En su intervención ante el plenario del Congreso del Partido Popular Europeo, que ha tenido lugar después de las de otros dirigentes como el presidente francés, Nicolas Sarkozy, y la canciller alemana, Angela Merkel, Rajoy se ha mostrado convencido de que España va a poder "superar" los retos que tiene por delante y ha explicado cuál es su plan para que el país vuelva a "crecer con fuerza".
En concreto, ha señalado que España necesita "reducir el riesgo" de su deuda soberana, acometer "reformas estructurales" que fomenten el crecimiento y la competitividad, estimular el ahorro y hacer aumentar sus exportaciones. "Esas serán nuestras tareas inmediatas", ha explicado.
TIENE UN "MANDATO POLÍTICO CLARO" PARA GOBERNAR
En su primera intervención en el extranjero desde que ganó las elecciones, Rajoy ha sacado pecho de la amplia mayoría que obtuvo su partido en las urnas y ha defendido que esto supone un "mandato político claro" para "responder sin demora y con garantías" a los desafíos que tiene España.
Además, ha presentado como aval el Gobierno del PP entre 1996 y 2004, con José María Aznar al frente, y ha recordado que durante esos años España no incumplió "ni una sola vez los compromisos asumidos en el marco del Pacto de Estabilidad y Crecimiento". Es más, ha recordado que, desde La Moncloa, el PP alentó "el proceso de refroams que contemplaba la Estrategia de Lisboa" y logró "bajar a la mitad la tasa de desempleo, equilibrar las cuentas públicas y reducir sensiblemente la deuda soberana".
Ahora, con unas perspectivas "muy distintas", Rajoy ha explicado que pretende "incorporar a todos" los actores al "gran proyecto" que abandera el PP, porque está convencido de que "todos, formaciones políticas, agentes económicos y sociales, comunidades autónomas y, en general, todos los españoles" tienen un "objetivo común", que es "resolver con éxito el mayor desafío colectivo" al que se ha enfrentado en las últimas décadas.
Para ello, ha expuesto ante los líderes europeos lo que serán las tres líneas de actuación que pondrá en marcha de manera "inmediata e irrenunciable". Así, en primer lugar, ha hablado de avanzar en la consolidación fiscal y cumplir "impecablemente" con los objetivos de déficit, porque cree que "la estabilidad de la economía y el equilibrio de las cuentas públicas son condiciones necesarias para lograr un desarrollo sostenible y estable, capaz de generar empleo".
Dicho esto, ha expresado su compromiso ya anunciado de que la primera medida que tome su Gobierno será una ley que desarrolle el mandato constitucional recientemente introducido en la Carta Magna que consagra el equilibrio de las cuentas públicas y "hace de la austeridad en la gestión de los recursos públicos una norma de conducta permanente".
FLEXIBILIZAR EL MERCADO LABORAL
En segundo lugar, ha dicho que pretende "reformar y flexibilizar" el mercado laboral, porque el mercado de trabajo español "padece rigideces que dificultan la recuperación del empleo para los que lo han perdido y pone trabas a la incorporación de los jóvenes al proceso productivo". "Por ello, haremos una profunda reforma de nuestra legislación laboral", ha avanzado.
Y en tercer lugar ha explicado que buscará "reestructurar de manera definitiva" el sistema financiero español para "restablecer el crédito cuanto antes". A su juicio, España sólo podrá crear empleo si el crédito vuelve a fluir hacia las familias y las empresas y, por ello, se ha comprometido a trabajar para "desatascar los canales por los que discurre el crédito, reforzando, a la vez, el control y la supervisión de las entidades financieras".
Rajoy ha incidido en que las pasadas elecciones tuvieron lugar en "un momento especialmente complicado", pero ha recalcado que España votó por el cambio "consciente de la responsabilidad y de los sacrificios exigidos". Y ha explicado que los españoles, voluntaria y mayoritariamente, han ligado su futuro y la solución de esta crisis, al fortalecimiento de Europa.
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
11:22
No hay comentarios:
Etiquetas:
GOBIERNO DE ESPAÑA,
REFORMA LABORAL
jueves, 8 de diciembre de 2011
CC.OO. y UGT lejos de defender los derechos de los trabajadores y las trabajadoras, manifiestan su disposición a pactar con la patronal y el futuro gobierno una nueva reforma laboral que continúe el despojo de nuestros derechos como clase".
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
"CC.OO. Y UGT ESTÁN DISPUESTOS A PACTAR EL DESPOJO DE LOS TRABAJADORES"
CANARIAS SEMANAL
En un comunicado remitido a la redacción de Canarias Semanal, Intersindical Canaria ha manifestado su determinación de "no aceptar ninguna reforma del mercado laboral que vuelva a recortar uno solo de los derechos de los trabajadores y trabajadoras de Canarias".
Las reuniones llevadas por el futuro presidente del Estado español Mariano Rajoy con los llamados agentes sociales -apuntan desde IC - han dejado en claro su itención de profundizar en el camino de recortes de derechos laborales y sociales emprendido por el gobierno de Rodríguez Zapatero e impuesto por el poder financiero multinacional y la Unión Europea".
Esto sucede - continúa exponiendo en su comunicado Intersindical Canaria - "después de que los datos del desempleo conocidoss este 1 de diciembre abundan en la tendencia mantenida de pérdida de puestos de trabajo, sin que ninguna de las medidas puestas en práctica por el Gobierno canario o su homónimo español inviertan o frenen la actual tendencia que mes tras mes incorporan al desempleo a miles de nuevos canarios".
Para IC estos datos han demontado por completo el argumento de que mediante las reformas laborales prácticadas se produciría un impulso del empleo. "Objetivamente - denuncian - esas medidas han mejorado las condiciones de negocio de algunos sectores empresariales que, de manera egoísta, no no han realizado inversiones de carácter social mediante la creación de empleo".
Esto sucede - continúa exponiendo en su comunicado Intersindical Canaria - "después de que los datos del desempleo conocidoss este 1 de diciembre abundan en la tendencia mantenida de pérdida de puestos de trabajo, sin que ninguna de las medidas puestas en práctica por el Gobierno canario o su homónimo español inviertan o frenen la actual tendencia que mes tras mes incorporan al desempleo a miles de nuevos canarios".
Para IC estos datos han demontado por completo el argumento de que mediante las reformas laborales prácticadas se produciría un impulso del empleo. "Objetivamente - denuncian - esas medidas han mejorado las condiciones de negocio de algunos sectores empresariales que, de manera egoísta, no no han realizado inversiones de carácter social mediante la creación de empleo".
En este contexto Mariano Rajoy anuncia una nueva reforma laboral, que incluirá un nuevo abaratamiento del despido y una mayor precarización de los contratos. Medidas - adivierten desde IC - que producen justamente lo contrario de lo que se afirma para justificarlas ante la población. "Un incremento en el paro por la generalización de los ERES que en Canarias se han extendido afectando a mil trabajadores y trabajadoras solamente en el primer trimestre del 2011".
Intersindical Canaria manifiesta también su "indignación por lo que califican "como actitud pasiva y casi cómplice de los sindicatos burocratizados CCOO y UGT". Estos sindicatos - afirman - lejos de defender los derechos de los trabajadores y las trabajadoras, manifiestan su disposición a pactar con la patronal y el futuro gobierno una nueva reforma laboral que continúe el despojo de nuestros derechos como clase".
Ante esta situación IC reitera que "no va a aceptar ningún tipo de recorte en los servicios sociales básicos, ni en los servicios de sanidad salud y educación públicos" y sugiere que si se quieren realizar recortes se puede comenzar por "los privilegios de la casta política, las ayudas millonarias a la banca y el desmedido gasto militar".
"Estamos -sostienen - en disposición de contestar en la calle y con la movilización social permanente estas nuevas arremetidas contra la clase trabajadora y defender sin claudicar los derechos que hemos conquistado con años de lucha y sacrificio".
Ante esta situación IC reitera que "no va a aceptar ningún tipo de recorte en los servicios sociales básicos, ni en los servicios de sanidad salud y educación públicos" y sugiere que si se quieren realizar recortes se puede comenzar por "los privilegios de la casta política, las ayudas millonarias a la banca y el desmedido gasto militar".
"Estamos -sostienen - en disposición de contestar en la calle y con la movilización social permanente estas nuevas arremetidas contra la clase trabajadora y defender sin claudicar los derechos que hemos conquistado con años de lucha y sacrificio".
miércoles, 7 de diciembre de 2011
El Estado todavía debe ingresar 23,42 millones de euros en las arcas del Cabildo y de la Autoridad Única del Transporte de su presupuesto de 2011.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
CANARIAS7
El Estado todavía debe ingresar 23,42 millones de euros en las arcas del Cabildo y de la Autoridad Única del Transporte de su presupuesto de 2011. Y el saldo pendiente de pago por la Comunidad Autónoma es de otros 20,07 millones. El grueso va al transporte público y a políticas sociales.
El Estado y la Comunidad Autónoma le deben al Cabildo y a la Autoridad Única del Transporte (AUT) casi 43,5 millones de euros de sus presupuestos de 2011, según datos de la vicepresidenta segunda y consejera de Economía y Hacienda de la corporación insular, Rosa Rodríguez (PP), que explica que la mayoría de este dinero se destina a transporte público y a políticas sociosanitarias.
Cuando falta de un mes para que acabe el año, el Estado no ha ingresado aún, en este caso en las arcas de la AUT, los 12,8 millones de euros que aportará en 2011 para financiar el transporte público en guagua, buena parte del cual ya ha adelantado este organismo autónomo del Cabildo a las operadoras que lo prestan, sobre todo las empresas Global y Guaguas Municipales.
No es la primera vez que el pago de esta partida se produce al cierre del ejercicio, pero sí será la última en que la transferencia se haga a la AUT, ya que en 2012 el ingreso será directamente en las cuentas del Cabildo.
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
14:09
No hay comentarios:
Etiquetas:
CABILDO,
GLOBALSU - NOTICIAS,
GUAGUAS MUNICIPALES
El presidente del sindicato de pilotos de Iberia (Sepla-Iberia) ha anunciado que esta medida se adopta tras haber agotado las negociaciones con la dirección de la compañía.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
CANARIAS7
Los pilotos de Iberia han decidido convocar huelga los días 18 y 29 de diciembre en protesta por la creación de la nueva aerolínea de bajo coste Iberia Express, dedicada a cubrir trayectos cortos y medios.
El presidente del sindicato de pilotos de Iberia (Sepla-Iberia), Justo Peral, anunció este miércoles en rueda de prensa que esta medida se adopta tras haber agotado las negociaciones con la dirección de la compañía, y comprobar un "hecho insólito" como es la creación de una nueva línea aérea en tres meses.
Las fechas elegidas se han adoptado para evitar "hacer daño" a los viajeros en unos días tan importantes como son las vacaciones de Navidad, así como para no perjudicar al turismo español.
Peral se refirió a la situación que a juicio de los pilotos de Iberia va a generar la aparición de esa compañía aérea, y que no es otra que "entregarnos a British Airways", y convertir España en una low cost donde está aerolínea pueda traer a sus turistas.
Los pilotos de Iberia no están dispuestos a que British Airways haga sus negocios de referencia con Asia y América aprovechando Barajas, desde Londres.
Según el presidente del Sepla-Iberia, en este momento British Airways se está quedando con Iberia, y puso como ejemplo la situación que tenía la aerolínea británica antes de la fusión, "que estaba en bancarrota", que fue salvada por "la caja de Iberia".
Respecto a la posibilidad de negociar para evitar esas dos jornadas de huelga, el representante de los pilotos indicó que "nuestra filosofía es la de negociar", y en ella se van a mover, confiando en poder alcanzar acuerdos antes de que Iberia Express comience a volar en marzo.
Desde el Sepla-Iberia se acusa al consejero delegado de la compañía, Rafael Sánchez Lozano, de no haber querido negociar y de estar aprovechando esta huelga para maquillar las pérdidas de la aerolínea, que hasta septiembre son de 60 millones de euros, e incluso Peral dijo que debería "dimitir".
La convocatoria de huelga ha sido presentada esta mañana ante el Ministerio de Trabajo para cumplir con la obligación de cumplir los diez días de preaviso, y ahora será el Ministerio de Fomento quien deba fijar los servicios mínimos que deben respetar los pilotos los días 18 y 29 de diciembre.
Los pilotos van a la huelga en solitario tras haberse negado a secundar su convocatoria el colectivo de tripulantes de cabina de la aerolínea que mostraron su postura contraria a esta acción en la reunión del Comité de Vuelo de Iberia el pasado lunes 5 de diciembre.
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
14:05
No hay comentarios:
Etiquetas:
IBERIA
ACTA REUNIÓN MIEMBROS DEL COMITÉ DE EMPRESA DEL DÍA 07/12/2011.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
ACTA Nº 02/11 - REUNIÓN ORDINARIA MIEMBROS COMITÉ DE EMPRESA DEL DÍA 07/12/2011.
Publicado por COMITÉ DE EMPRESA GLOBAL: en 13:28
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
13:55
No hay comentarios:
Etiquetas:
COMUNICADOS Y ACTAS COMITÉ DE EMPRESA
RESPUESTAS EMPRESA A LAS CUESTIONES PLANTEADAS POR LOS MIEMBROS DEL COMITÉ EN LA REUNIÓN DEL DÍA 22/11/2011.
"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"
RESPUESTAS A LAS CUESTIONES PLANTEADAS EN LA REUNIÓN DE LOS MIEMBROS DEL COMITÉ DE EMPRESA DEL DÍA 22/11/2011.
Publicado por COMITÉ DE EMPRESA GLOBAL: en 13:25
Publicado por
"COLECTIVO AUTÓNOMO DE TRABAJADORES DEL TRANSPORTE" (CATT)
en
13:53
No hay comentarios:
Etiquetas:
COMUNICADOS Y ACTAS COMITÉ DE EMPRESA
Suscribirse a:
Entradas (Atom)

















