CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: CC.OO. ACUSA A SAAVEDRA DE UTILIZAR LOS SALARIOS DE GUAGUAS PARA CONVENCER A LOS CIUDADANOS DE LA VENTA DEL SERVICIO PÚBLICO.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

lunes, 8 de septiembre de 2008

CC.OO. ACUSA A SAAVEDRA DE UTILIZAR LOS SALARIOS DE GUAGUAS PARA CONVENCER A LOS CIUDADANOS DE LA VENTA DEL SERVICIO PÚBLICO.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Las Palmas GC.- CCOO acusa a Saavedra de utilizar los salarios de Guaguas para convencer a los ciudadanos de la venta del servicio público.

domingo, 07 de septiembre de 2008
El secretario general de la Federación de Comunicación y Transporte de Comisiones Obreras Canarias, Pedro Moreno, acusó hoy al alcalde capitalino, Jerónimo Saavedra, de presionar a los guagueros con el impago de sus salarios pretendiendo con ello "asustar a los trabajadores para que acepten la venta de parte de esta empresa municipal". El sindicato considera que el Ayuntamiento no ha tomado ninguna medida para favorecer la mejora del transporte público en el municipio capitalino, ni para dinamizar la gestión de la empresa. Y sin embargo, suma "a esta artimaña con los sueldos el mantener al equipo directivo, que ha demostrado con creces su incapacidad a lo largo de estos años".

El sindicato recuerda que los kilómetros de carril bus han seguido disminuyendo, por lo que "no se ha reservado más espacio para el transporte público" y tampoco se "ha avanzado hacia la instauración de la preferencia de las guaguas en los semáforos". Además, la anunciada eliminación de las zonas azules para ampliar los carriles bus, "aún no tiene fecha y está sin concretar". Para CCOO, estos hechos apuntan a que desde el Partido Socialista "solo hay prisa por privatizar el servicio, quedando las políticas de tráfico que favorezcan al transporte público aplazadas y en un segundo plano".

Por otra parte, los anunciados cinco aparcamientos de SAGULPA no tienen aún prevista su ubicación en espacios dedicados al intercambio del vehículo privado al transporte público, según denuncia CCOO en un comunicado. Esta política de aparcamientos disuasorios significaría situar una red de aparcamientos en el extrarradio, para que de forma gratuita el usuario pudiera cambiar el coche privado por el uso de la guagua. En cambio, desde el Ayuntamiento, "se propone una actuación completamente alejada de las políticas de urbanismo y tráfico destinadas a la potenciación de un modelo de transporte sostenible".

Continúan denunciando que "a pesar de esta falta de iniciativas políticas activas que favorezcan un servicio público tan popular en la ciudad, se chantajea a los trabajadores con el impago de sus salarios intentando convencer por el miedo de la fórmula mágica de la privatización".
Desde CCOO hace años que "venimos proponiendo la creación de una nueva red con líneas lanzaderas para el extrarradio y líneas rápidas por el centro con espacio reservado relacionadas en puntos de intercambio".

CCOO y los trabajadores de Guaguas han realizado "todo tipo de propuestas" para mejorar la gestión de Guaguas Municipales mientras que ni empresa ni Ayuntamiento "han dado un solo paso en la dirección de tomar medidas que mejoren la calidad del servicio y racionalicen los recursos". Esta situación "carga de razones" a los trabajadores para acudir a la huelga para defender el cobro de sus salarios, y también un mejor servicio de transporte público ante "la incapacidad" de la dirección de la empresa y de la Corporación.