CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: LA PLATAFORMA ANUNCIA UN PARO "SIN AVISO PREVIO", LO QUE PODRÍA OCURRIR "EN TRES MESES O EN UNO".

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

martes, 9 de septiembre de 2008

LA PLATAFORMA ANUNCIA UN PARO "SIN AVISO PREVIO", LO QUE PODRÍA OCURRIR "EN TRES MESES O EN UNO".

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Actualidad
La Plataforma anuncia un paro ‘sin aviso previo’, lo que podría ocurrir ‘en tres meses o en uno’.
El colectivo, presidido por Manuel Núñez, representa especialmente a pequeños y medianos transportistas.

Martes, 09/09/2008
La Plataforma ha pedido al Gobierno que vigile la carretera a fin de hacer cumplir la ley.

NEXOTRANS.com / erca de 350 miembros de la Plataforma de Defensa del Transporte se reunieron el sábado pasado en Santiago de Compostela, cita en la que se decidió la convocatoria de un nuevo paro en el Sector en caso de no ser atendidas sus reivindicaciones antes de 90 días.

Su portavoz nacional, Antonio Llanos, explicó que la ley establece claramente que el transporte debe cubrir los costes de explotación, pero que la falta de vigilancia hace que el texto sea inútil.

Los transportistas de la Plataforma exigen que se cumpla la Ley de Ordenación del Transporte, que en su artículo 19 estipula que los precios deben contemplar los gastos de explotación del vehículo. El colectivo asegura que estos gastos no se están teniendo en cuenta y no se vigila la contratación por debajo de ellos, lo que consideran "un caso de dumping y no de libertad de mercado".

En este sentido, explican que los precios mínimos establecidos por el Ministerio de Fomento se rebajan hasta en un 40%, sin que la administración lo impida, actitud que "conduce inexorablemente a una nueva movilización general del transporte en toda España".

La Plataforma ha denunciado la existencia de empresas y cargadores a los que calificó de "negreros logísticos", ya que contratan -por ejemplo- una carga de Santiago a Barcelona por 1.500 euros (el coste mínimo) y pagan al transportista 700 euros, quedándose con la diferencia, sólo por hacer una llamada de teléfono.

Es por ello que se ha exigido al Gobierno que vigile la carretera a fin de hacer cumplir la ley, para evitar así que muchos camioneros tengan que ofrecer sus servicios por debajo de los costes de explotación.

Precio del gasóleo
Por otra parte, fuentes del colectivo han asegurado que es una falsedad que los transportistas pidan un descenso en el gasóleo porque saben muy bien que no depende del Gobierno.

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