CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.: ASINTRA REITERA QUE LA COMISIÓN NACIONAL DE COMPETENCIA NO LE HA CONSULTADO PARA EMITIR SU INFORME.

Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

miércoles, 10 de septiembre de 2008

ASINTRA REITERA QUE LA COMISIÓN NACIONAL DE COMPETENCIA NO LE HA CONSULTADO PARA EMITIR SU INFORME.

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Actualidad
Asintra reitera que la Comisión Nacional de Competencia no le ha consultado para emitir su informe.
Su secretario general, Rafael Barbadillo, considera que se pide una apertura a España cuando está adelantada.
Miércoles, 10/09/2008

NEXOBUS.net / Continúan las reacciones por parte del Sector ante la publicación, por parte de la Comisión Nacional de Competencia, de un informe que identifica posibles obstáculos y situaciones de monopolio en el desarrollo del régimen concesional de las rutas de transporte regular, ya que no permite la entrada del segundo operador.

"Podemos reiterar, al igual que han hecho otras organizaciones empresariales, que Asintra no ha sido requerida en ningún momento, ni para aportar información ni para opinar en el documento elaborado por la Comisión Nacional de Competencia", señala Rafael Barbadillo, secretario general de Asintra, abundando en las declaraciones efectuadas a este mismo Diario electrónico por sus "colegas" de Fenebús la semana pasada.

Barbadillo añade a su declaración que "la Comisión está solicitando al modelo español mayor apertura, cuando somos de los países comunitarios más adelantados, por no decir el que más, en este aspecto. En otras legislaciones, ni siquiera tenemos posibilidad de entrar a concursar en sus concesiones, porque es un asunto cerrado".

Además, el secretario de Asintra desea manifestar que "existen puntos en los que no podemos estar de acuerdo. Por ejemplo, en el de acortar los plazos. Cabe resaltar que eso es precisamente lo que estamos llevando a cabo, reduciendo los plazos de adjudicación de las concesiones, por lo que los acuerdos alcanzados se van poco a poco cumplimentando".

El sistema español, fuente de inspiración
El sistema concesional español se sustenta en los concursos, una modalidad que ha sido históricamente defendida por Asintra como la más adecuada para salvaguardar la competencia en el ámbito sectorial del transporte regular. En este sentido, Barbadillo recuerda que "el Reglamento de Servicio Público (al que se alude en el informe de la Comisión en repetidas ocasiones como base para afrontar estos posibles cambios) se cimenta en el modelo español, porque es el único en Europa que está regulado. Somos, sin duda, los más próximos a cumplir con su articulado".

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