Nuevamente, desde nuestra organización nos vemos en la obligación de realizar una llamada a la reflexión en puertas de un nuevo proceso electoral, que marcará la evolución futura de los derechos e intereses laborales titularidad del colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

Por responsabilidad con los compromisos asumidos por esta organización, en respuesta al apoyo y respaldo recibido por el conjunto de trabajador@s, que aun no siendo afiliad@s nos brindaron su confianza, y en definitiva, por el interés general de la plantilla, el CATT concurre a las inminentes elecciones sindicales con el objetivo de continuar con la incansable lucha iniciada años atrás, para preservar los espacios de libertad y reivindicación necesarios para garantizar el respeto del conjunto de derechos laborales que tenemos reconocidos legal y convencionalmente, y cuyo cumplimiento exige de este colectivo una vigilancia y supervisión constantes para contrarrestar los incesantes “DESCUIDOS Y DEVANEOS” en que incurren la empresa y otras organizaciones sindicales en cuanto a su aplicación e interpretación.

Esa labor es asumida por el CATT sin apartar la vista de la realidad socio-económica actual, lo que nos ha obligado a “echar el freno” en determinadas reivindicaciones laborales para preservar el principio de estabilidad en el empleo, pero NUNCA CON RENUNCIA DE DERECHOS PARA EL COLECTIVO DE TRABAJADOR@S, sino mero retraso en la aplicación y ejecución del conjunto de derechos laborales reconocidos.

A fecha actual, pese al sacrificio realizado por la parte social, sólo se ha obtenido la callada empresarial por respuesta, sin manifestación alguna de voluntad tendente a restaurar entre las partes el equilibrio cedido, por lo que ha llegado el momento de reactivar esos derechos e intereses legítimos del colectivo de trabajador@s, siempre desde la coherencia y con absoluta LEALTAD y TRANSPARENCIA, labor compleja para la que esta organización precisa de la colaboración de todo el colectivo, cuyo interés y bienestar son la causa incondicional del esfuerzo de nuestro quehacer diario.

En definitiva, como toda relación reciproca esta organización ofrece como aval al colectivo de trabajador@s, su entrega, esfuerzo y compromiso, poniendo a su disposición el adecuado asesoramiento jurídico, debiendo recordar los siguientes logros obtenidos:

Movilidad en Vacío, Actualización Salarial, Complemento Personal Garantizado, Incentivo de Asistencia Continuada…

sin olvidar los conseguidos en la defensa de derechos individuales,

y simplemente espera:

que el compromiso, la autenticidad, la transparencia y la tenacidad

guíen vuestra elección en las próximas votaciones previstas para el 02.07.15, renovando el apoyo a esta organización sindical que trabaja por y para el colectivo de trabajador@s de la empresa Salcai-Utinsa, S.A.

“EL catt LA FUERZA DE LA RAZÓN”

viernes, 2 de julio de 2010

El Gobierno regional se apresura a dar el sí definitivo al tren

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Canarias: Ante una oleada de manifestaciones del sector del transporte, el Gobierno regional se apresura a dar el sí definitivo al tren

Teldedigital/Radioaventurasiglo21

Domingo Berriel (CC), consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias

La Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias, a cuyo frente se encuentra el nacionalista Domingo Berriel, publicó la orden de 16 de junio en el Boletín Oficial de Canarias.

Durante la campaña informativa de la caravana-protesta contra el Tren de Román Rodríguez, celebrada el pasado día 24 de junio, el Gobierno de Canarias aprobó definitivamente el Plan Territorial Especial (PTE-21), que bendice la futura creación de un corredor de transporte público guiado (tren) en la zona este de Gran Canaria.

Según se contempla en el texto, el ámbito de actuación de este plan comprende el corredor este de Gran Canaria, desde las Palmas de Gran Canaria hasta Meloneras, en el municipio de San Bartolomé de Tirajana. Afecta directamente a Telde y a la comarca del sureste y de forma indirecta a Valsequillo y Mogán.

Lo aprobado por el Gobierno de Canarias supone que los terrenos, instalaciones, construcciones y edificaciones afectados por la construcción de la infraestructura ferroviaria del tren se vinculen a lo dispuesto en el planteamiento, que deberá ser cumplido por las administraciones. Se declarará de utilidad pública el caso de ser necesario ejecutar expropiaciones.