CATT-GLOBAL Salcai-Utinsa S.A.

"El firmante de un pagaré queda obligado en nombre propio si no hace constar el poder o representación con que actúa"...

2012-01-30T11:26:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

En el pagaré debe constar si se representa a una sociedad

ECOLEY

El firmante de un pagaré responde personalmente de su impago si no se incluye en él ningún dato que permita saber al tomador que actúa como representante de una sociedad, según establece una sentencia del Tribunal Supremo, de 12 de diciembre de 2011.

El ponente, el magistrado Corbal Fernández, señala que carece de transcendencia que constase el nombre de la empresa en el documento de la entidad bancaria y que el número de cuenta contra la que se libró fuese de la sociedad, "porque el momento a tener en cuenta es el del libramiento, no el del impago, y entonces no tenía por qué saber el acreedor que la cuenta no era la del firmante como librador".

A este respecto, cita la sentencia del propio TS de 5 de abril de 2010 que la omisión por quien firma el acepto de una letra de cambio al hecho de actuar por poder o representación de la sociedad que figura como librada no libera a ésta de responsabilidad como aceptante.

Únicamente se le eximirá de responsabilidad cuando el firmante carece de dicho poder o representación y, a su vez, quien acepta la letra en tales condiciones no se obliga personalmente, sino que obliga a la entidad o sociedad que aparece como librado si ostenta poder o representación de ella.

Mención a la empresa

Por otra parte, la sentencia de 9 de junio de 2010 matizó esta doctrina al señalar que no puede aplicarse al caso en que la ausencia de indicación de poder o de representación se produce cuando es imposible deducir de las menciones de la letra que éste actúa como representante o apoderado de una sociedad, dado que, ostente esta condición sobre una o varias, puede haber optado por obligarse en nombre propio, pues estimar lo contrario comportaría un menoscabo de la seguridad del tráfico cambiario.

En consecuencia, esta sentencia fijó como doctrina que "el firmante de un pagaré queda obligado en nombre propio si no hace constar el poder o representación con que actúa o, al menos, la mención de la estampilla de la razón social en cuya representación actúa, dado que resulta imposible deducir de las menciones del pagaré que actúa como representante o apoderado de una sociedad o entidad aunque ostente esta condición respecto de una o varias".

En esta sentencia se considera que esta tesis sobre la letra de cambio es también aplicable al pagaré en virtud de la regulación que establece el artículo 97 de la Ley Cambiaria y del Cheque.

Las biografÍas y trayectorias profesionales de quienes lo integran así lo indican

2012-01-30T10:46:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

EL EJECUTIVO DE RAJOY ES UNA MACROEMPRESA FINANCIERA

CANARIAS SEMANAL

Si fuera preciso encontrar un término para describir la "invasión" de ejecutivos procedentes del mundo de las altas finanzas y de la Banca que han ocupado los puestos clave del gabinete de Mariano Rajoy, este sería, sin duda, el de "tsunami". Diríase que la derecha ultramontana del Partido Popular ha perdido los pocos escrúpulos que le quedaban a la hora de establecer una relación visible entre los cargos públicos y las biografías empresariales de quienes los ostentan.

Un paseo superficial, exento de grandes búsquedas, por los itinerarios empresariales de los diferentes titulares ministeriales y cargos intermedios del nuevo Gobierno, nos proporciona el siguiente resultado.

Quien hoy asume la responsabilidad de la cartera de Economía, Luis de Guindos, fue desde el año 2006 nada más y nada menos que consejero asesor para Europa de una de las empresas norteamericanas que jugaron un papel detonante en el desencadenamiento de la Crisis que hoy sume en la miseria a medio planeta: Lehman Brothers. Pero la aciaga trayectoria como ejecutivo del actual titular de Economía no empezó ni acabó en el fraudulento banco norteamericano, de cuyas filiales en España y Portugal fue director. Cuando quebró el banco especializado en la ingeniería financiera de créditos subprime, Luis de Guindos fue nombrado director de la división financiera de la compañía PricewaterhouseCoopers. La mayor firma de servicios de auditoría, consultoría de negocios y financiera del mundo. Guindos ocupó, además, un puesto en el Consejo de Administración de la empresa Endesa y también en el del banco Mare Nostrum.

Pedro Morenés y Álvarez de Eulate, el flamante ministro de Defensa del Gabinete Rajoy, no se queda corto en la trayectoria recorrida en las grandes compañías que dominan la economía española. Este vasco, nacido en Guecho hace 64 años, vizconde de Alesón e hijo de los condes del Asalto, grandes de España, fue nada más y nada menos que director general de la empresa paneuropea de misiles MBDA, uno de los grandes emporios del complejo militar industrial español dedicado al negocio de la muerte. Quizá por aquello de que en la sociedades capitalistas la muerte y la vigilancia están estrechamente unidas, Pedro Morenes ocupó también la dirección del poderoso grupo de empresas SEGUR Ibérica, cuya especialidad consiste en la "vigilancia y control". Según obra en el registro mercantil, el vizconde de Alesón ha estado relacionado con un mínimo de ocho empresas de esta naturaleza, una de ellas - Instalaza - fabricante de bombas de racimo exportadas a más de 90 países. Tras la firma del tratado de Dublín, en el que más de 100 gobiernos suscribieron un documento por el que se prohibía el uso y fabricación de este tipo de bombas, la empresa de la que era consejero el vizconde decidió reclamar al gobierno español la friolera de 7.420 millones de pesetas en concepto de "agravio". Será ahora el propio vizconde quien tendrá que definir la posición del Ministerio que preside en relación con el conflicto con su antigua empresa. Un difícil dilema, ¿no?

Según cuentan en los mentideros políticos madrileños, no era vocación de Miguel Arias Cañete ocupar la cartera de Agricultura y Medio Ambiente. Dicen que a lo que realmente aspiraba el cuñado del superganadero Juan Pedro Domecq y de la marquesa de Valencina, era poder disponer de la titularidad del Ministerio de Asuntos Exteriores. Sin embargo, Mariano Rajoy debió pensar que Cañete, como propietario de abundantes paquetes de acciones en empresas petroleras, podría jugar un mejor papel en el ministerio de Medio Ambiente, sirviendo como efectivo parapeto frente a las cada día más intensas presiones ciudadanas en pro de las energías renovables, tan antipáticas en los ámbitos del ultra conservadurismo mesetario del PP. Y es que, además, en el caso de Cañete concurre la circunstancia de que el actual ministro de Agricultura está emparentado con la condesa del Asalto, prima de Pedro Morenés. De forma, que Mariano Rajoy debió de haber calculado que si a los intereses económicos comunes de los integrantes de un ejecutivo gubernamental le agregas lazos familiares su solidez queda garantizada.

La vinculación a las altas finanzas y a la banca no se limita a los primeros espadas del gabinete de Mariano Rajoy. Los cargos de segundo escalón, pero claves en el manejo de "la manteca", están ocupados igualmente por personajes que han jugado un papel de primer orden en el staff financiero de la economía española.

Tal es el caso, por ejemplo, de Román Escolano, director de relaciones institucionales delBBVA, hoy nombrado presidente del Instituto de Crédito Oficial (ICO). Y el de Fernando Jiménez Latorre, secuaz del grupo de Florentino Pérez , ACS. En el conflicto que se desató con esta macro empresa Jiménez Latorre firmó, desde la consultora NERA, un dictamen favorable que le había encargado la misma empresa eléctrica.

En la misma línea del anterior se encuentra Luis Valero, actual secretario de Estado de Industria y Pymes. Valero fue hasta hace poco Presidente de Anfac, la patronal del automóvil.

O Jaime Pérez Renovales, número uno de la asesoría jurídica del Banco Santander y de la vicesecretaría del Consejo de esa entidad, reclutado ahora por Soraya Sáenz de Santamaría como su secretario de la presidencia.

O el secretario de Estado de Hacienda, Miguel Ferré, socio de fiscalidad internacional de la auditora PwC.

O el secretario de Defensa, Pedro Argüelles, hasta hace poco presidente de Boeing en España y Portugal.

El caso de Flavia Rodríguez-Ponga es aún mas elocuente que el de los anteriores. De ejecutiva de la Mutua Madrileña, una de las mayores empresas del sector, ha sido catapultada a la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones del Ministerio de Economía. ¿Una casualidad?

¿Alguien puede extrañarse de que con estos datos en la mano el Banco Central Europeo, en un gesto absolutamente inusual, reconociera públicamente la "seriedad y competencia" del ejecutivo recién constituido de Mariano Rajoy? ¿O de que José Manuel González-Páramo, consejero ejecutivo de esa misma institución, manifestara con euforia que "tenemos un gobierno muy competente en el poder"?

Nos encontramos pues ante un gobierno nítidamente representativo de la imbricación existente entre poder político y altas finanzas, sin paliativos ni colores intermedios. Los próximos años van a ser decisivos para la conformación de un Estado plenamente funcional para los intereses de las clases hegemónicas de la sociedad española y sus mandatarios de laUnión Europea.

El Archipiélago cierra 2011 con 341.900 parados.

2012-01-30T10:44:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

CANARIAS: EMERGENCIA SOCIAL SIN PERSPECTIVAS

CANARIAS SEMANAL

Los datos de la última Encuesta de Población Activa publicada el viernes 26 de enero han venido a confirmar la gravedad de la situación económica que atraviesa el conjunto del Estado español y, de manera muy particular, el Archipiélago canario. Durante el pasado 2011 se destruyeron en todo el territorio estatal la astronómica cifra de 600.000 empleos, elevándose el número de personas en paro a los 5.300.000 y la tasa de desempleo al 22,8%. Los principales medios de comunicación de todo el mundo se hicieron eco de este catastrófico índice de desocupación. El caso de Canarias, sin embargo, merece una mención especial. En las Islas, la tasa de desempleo es más de 8 puntos superior a la media estatal, y quedó fijada al término del pasado año en el 30,93%. Un máximo histórico que sólo es superado por Andalucía. En ese periodo, el incremento del paro en las Islas fue del 8,75%. El número de trabajadores sin empleo en Canarias asciende ya a 341.900.

DESEMPLEO DE LARGA DURACIÓN Y EXCLUSIÓN SOCIAL

El panorama laboral del Archipiélago se acaba de dibujar con las tonalidades más oscuras, cuando se considera el incremento continuado de los parados de larga duración. De las 341.900 personas sin trabajo antes mencionadas, ya son 102.100 las que llevan buscando infructuosamente un empleo desde hace más de dos años. El 29,9% del total.

    La cantidad de estos parados de larga duración no cesa de crecer. Hoy son 16.100 más que al cierre del tercer trimestre de 2011 y 30.900 más que hace un año. De acuerdo a los datos de la EPA, la posibilidad de reintegrarse al mundo laboral disminuye de manera directamente proporcional al tiempo que se ha permanecido desempleado. Caer en la categoría de parado de larga duración implica, por tanto, encontrarse en la peligrosa zona de riesgo de exclusión social. Una situación que amenaza también a uno de seis hogares canarios, que actualmente tiene a todos sus miembros en paro.

"SOBRAN" LA MITAD DE LOS JÓVENES CANARIOS

    La imposibilidad de la economía canaria para permitir el desarrollo de la población isleña se pone igualmente de manifiesto al considerar la tasa de desempleo de los jóvenes. En este momento, uno de cada dos menores de 25 años en disposición y con el deseo de trabajar se encuentra en el paro. La tasa exacta, del 49,11%, se elevó en este grupo de edad en seis décimas en los últimos tres meses y en ocho en todo el año 2011. Según reconocían recientemente voceros del Gobierno regional, un porcentaje significativo de estos jóvenes, en la mayoría de los casos con formación superior o técnica media, está optando ya por la emigración como única solución a la falta de perspectivas en las Islas.

SIN SALIDA POSIBLE DENTRO DE UN MODELO AGOTADO

    El Gobierno regional de CC y PSOE no ha dudado en calificar este desolador panorama como de "emergencia social". La consejera canaria de Empleo, Margarita Ramos, solicitó de forma urgente una reunión con la ministra del ramo, Fátima Báñez, para "analizar la situación del paro" y demandar “un marco singular de apoyo al mantenimiento y la creación de empleo”en Canarias.

    Las perspectivas sobre las probables actuaciones de los ejecutivos regional y central, no obstante, no pueden resultar menor alentadoras. Por una parte, el director del Servicio Canario de Empleo (SCE), Manuel León, reconoció de manera implícita la incapacidad del primero, al anunciar cuáles son las "medidas efectivas" contra el paro en las que está trabajando el Gobierno de Canarias. Se trata -dijo-  “de un paquete de medidas dotado de 55 millones de euros con los que prevén crear 6.000 contratos temporales de realización de obras y servicios". Las peticiones que la consejera de Empleo anunció que realizará en Madrid tampoco permiten ser más optimistas. Además de solicitar nuevos fondos para implementar “parches” sociales de tan poca incidencia como los mencionados, uno de los caballos de batalla del Gobierno autónomo, para la “reactivación” económica de las Islas, es la solicitud a Madrid de que mantenga las bonificaciones a las tasas aéreas a las aerolíneas que vuelan al Archipiélago.

    Y es que los gobernantes canarios no barajan, ni como posibilidad remota, el estimular otros sectores económicos diferentes al Turismo, ni poner en marcha planes para la tantas veces prometida “diversificación económica” del Archipiélago.  “El Turismo es el único sector capaz de ayudar a reconducir la tendencia del paro”  -aseguraban esta misma semana, en línea con los expresado por sus representantes políticos, desde la Confederación Canaria de Empresarios. La realidad, sin embargo, niega tajantemente esta posibilidad. La máxima ocupación y el crecimiento del Turismo en los últimos meses ha coincidido, por el contrario, con el récord histórico de desempleo en Canarias. Algo que pone crudamente de manifiesto que nos hallamos ante el agotamiento histórico de un modelo insostenible que ha generado, no obstante, enormes beneficios a la burguesía isleña y los empresarios instalados en las islas.

Los datos, se analicen como se analicen, resultan incontrovertibles. Ningún crecimiento de la actividad turística, por importante que éste pueda llegar a ser, podrá absorber a los cerca de 350.000 parados que hoy acumula el Archipiélago, tras el estallido de la especulativa burbuja inmobiliaria. Sólo cabe preguntarse, por tanto, cómo reaccionará el pueblo canario ante este negro callejón sin salida. ¿Recurriendo una vez más, como en siglos pasados, a la emigración masiva u obligando a los responsables del desaguisado a que cojan ellos la maleta?

MAS-COLELL VIAJÓ A QATAR EN UN INTENTO DESESPERADO POR VENDER LA COMPAÑÍA

2012-01-28T17:22:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Spanair suspende todos sus vuelos y deja en la calle a 4.000 trabajadores

ElConfidencial.com

Plomo en las alas de Spanair. La que estaba llamada a ser la compañía aérea de la nueva era de la aeronáutica no volverá a remontar el vuelo. Ayer por la mañana, el Gobierno central era informado de que la aerolínea tenía serias dificultades y que, en el consejo de administración de la tarde, iba a plantearse el cierre, según confirma una fuente conocedora de la situación a El Confidencial.

Así de sencillo. Unos 4.000 trabajadores, entre directos e indirectos, a la calle. Y un número indeterminado de pasajeros se iban a encontrar con sus vuelos cancelados a partir de la medianoche. Por la tarde, se suspendió la venta de billetes por Internet, un síntoma de que la situación era ya insostenible. Paralelamente, el Gobierno catalán instalaba una especie de gabinete de crisis formado por representantes de varias consejerías para realizar un seguimiento de la crisis, gabinete que por la tarde se amplió con representantes del Ministerio de Fomento y de Interior. Otras compañías, así como Aena y Aviación Civil, alertaron a su personal de que podían tener trabajo extra para colocar a los pasajeros de Spanair.

La reunión del consejo de última hora de la tarde fue especialmente tensa. “Había gente que pedía un último esfuerzo para captar capital de donde fuese. Era la última oportunidad”, señala una fuente del consejo a El Confidencial. Otro miembro del consejo, un empresario catalán mucho más crítico, no se mordía la lengua: “El reflotamiento de Spanair se hizo desde una óptica de operación política, por lo que ya estaba lastrada desde el comienzo. Mandaba quien mandaba y se quería que Cataluña tuviese una aerolínea propia. No tenía sentido, porque eso va en contra de las leyes del mercado”. Y carga contra el presidente de la compañía, Ferran Soriano. “Varias veces le echamos en cara que no se veía una salida a la situación, pero no planteó nunca solución alguna. Desde la Generalitat nos lo habían vendido como la persona que podría atraer capital internacional a la compañía, pero jamás trajo ni un solo accionista”.

Por eso, la aerolínea sólo pudo funcionar los últimos años mediante la inyección de capital público. Según fuentes de la propia compañía, la Generalitat invirtió nada menos que 105 millones de euros. Y el Ayuntamiento de Barcelona comprometió a finales de noviembre otros 35 millones, de los que llegó a pagar 25. Pero el saco no tenía fondo. Cuando el Gobierno de Artur Mas tomó posesión y vio la patata caliente que tenía encima de la mesa tuvo una primera reacción: cerrar Spanair. Había entonces dos posibilidades para salvarla: Qatar Airways y la china HNA, la misma que había pretendido invertir 330 millones en NH Hoteles, en una operación frustrada hace poco más de un mes.

La primera semana del 2012, el consejero de Economía de la Generalitat de Cataluña, Andreu Mas-Colell, viajaba a Qatar. Su misión era sólo una: convencer a los directivos de Qatar Airways de que debían culminar la compra de la compañía catalana Spanair. Sólo pedía 150 millones de euros y un poco de buena voluntad.

Las exigencias de los qataríes

Según fuentes conocedoras de los contactos, las cosas fueron muy diferentes. Los qataríes son ricos, pero no tontos, y pusieron sobre la mesa una contraoferta que, más que nada, era un ultimátum: la aerolínea árabe aportaba los 150 millones de euros… pero había contrapartidas: que el Gobierno catalán (Mas-Colell se había desplazado en representación del mismo) debía poner otros 150 millones encima de la mesa. Pero no era sólo eso. Además, quería que se le garantizase que, si no había viabilidad para la compañía, se le retornasen los 150 millones en dos o tres años.

Touché. Además, se añadía el hecho de que Bruselas puede pedir responsabilidades por las ingentes ayudas públicas que se han ido a la aerolínea. Y es que los qataríes, como asegura un miembro del consejo de Spanair a El Confidencial, “son gente muy preparada y especializada. Además,han estudiado en las mejores escuelas de negocios del mundo. Nadie les va a vender una moto como ésta”.

Fuentes cercanas al Gobierno y conocedoras de los contactos señalan a este diario que Mas-Colell volvió a Barcelona con un problema más. “Era como si a un zorro le encendiesen una tea en el rabo”, escenifica esta fuente. Le quedaba una bala en la recámara: apelar a la compañía china HNA. Pero el tema no funcionó, por lo que Spanair se queda en la peor situación imaginable y el Gobierno catalán decidió que no podía invertir más en un pozo sin fondo.

Porque, los últimos años, la compañía ha ido nutriéndose de fondos públicos para poder funcionar. Más del 85% de sus acciones están en manos de IEASA, sociedad integrada por empresas públicas o semipúblicas como Turismo de Barcelona, Catalana d’Iniciatives, Fira de Barcelona, Avançsa y lobbies de empresarios como Volcat. “En los últimos años, la aportación pública ha sido la única que ha llegado a las arcas de la compañía, unos 130 millones de euros, porque el capital privado no ha querido entrar”, señalan fuentes del consejo de administración a este diario.

Responsabilidades políticas

El portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Barcelona, Alberto Fernández Díaz, anunció ayer que no descarta pedir responsabilidades por las ayudas públicas a Spanair. “No podemos dejar de exigir responsabilidades políticas por una cuestión que, si ya era cuestionable por la inyección de ayudas públicas, lo es más por las ayudas multimillonarias que se han invertido directamente desde el consistorio de Barcelona”, dijo. En declaraciones a El Confidencial, subrayó que el alcalde barcelonés, Xavier Trias, aceptó meter 35 millones de euros en Spanair hace dos meses. “No votamos en contra para que no nos pudiesen acusar de romper una operación que quería hacerse ver que era a favor de Cataluña”, subraya. Por eso, el PP se abstuvo del pleno del Ayuntamiento.

Otras fuentes del PP señalan que “la de Spanair era una operación política mal montada. La inició el Tripartito, pero también la arropó CiU”. Y señalan que “en estos momentos, la prioridad es reubicar a la gente que ya tiene comprados billetes y minimizar los problemas laborales que pueden derivarse de esta situación. Luego, ya veremos”.

LAS ADMINISTRACIONES NO HAN PAGADO LO QUE DEBÍAN

2012-01-28T17:18:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Los transportes públicos de Barcelona deben a los bancos 250 millones de euros

ElConfidencial.com

Los transportes públicos de Barcelona tienen un agujero de 250 millones de euros. El presidente de la empresa pública Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB), Joaquim Forn, advertía ayer que la situación era “complicadísima” y que por eso la compañía se veía obligada a recortar hasta 56 millones de euros en sus presupuestos de este año. Y, de ellos, unos 14 millones serán en salarios, lo que los 8.000 trabajadores de autobuses y Metro no están dispuestos a aceptar.

Las plantillas de ambos transportes realizaron ayer dos asambleas y dos manifestaciones, una por la mañana y otra por la tarde, por el centro de Barcelona para acabar en la plaza Sant Jaume, donde está el Ayuntamiento. Allí, entregaron un manifiesto a Forn en el que rechazan los recortes, piden el mantenimiento de las plantillas y exigen el reingreso de 36 trabajadores despedidos que llevaban dos años como temporales en autobuses. Y, al mismo tiempo, solicitan los datos financieros de la compañía y que se hagan públicos los salarios de los altos ejecutivos. En las asambleas, además, los empleados votaron un paro conjunto el próximo 27 de febrero, fecha de la inauguración del Congreso Mundial del Móvil.

“No puede ser que nos quieran recortar los salarios y no sepamos lo que ganan los altos cargos. Además, se han pagado 120 millones de euros por trabajos externos y exigimos saber en qué se ha ido ese dinero. Lo menos que se puede pedir a la empresa es transparencia”, señaló a El Confidencial Miguel Ángel Arias, delegado de UGT y presidente del comité de empresa de autobuses.

Los empleados se quejan de que “en los últimos años, se metieron dentro un montón de directivos cuya labor no está del todo clara. Además, se compran autobuses y se crea un canal de televisión mientras por otro lado se quieren recortar gastos. Y, por último, suben las tarifas del transporte, por lo que ese dispendio se quiere hacer pagar exclusivamente a los trabajadores y a los ciudadanos”.

Pero la empresa tiene también sus razones para acometer un plan de adelgazamiento de sus gastos. “Durante los tres últimos años, las administraciones han diferido las partidas destinadas a transportes”, dice a este diario una fuente oficial de TMB. En otras palabras, se han retrasado en el pago. Además, para este año, la aportación del Estado ha disminuido considerablemente mientras que la de la Generalitat será más o menos igual que otros años y la del Ayuntamiento sube. También sube la recaudación prevista por venta de billetes un 8%, pero eso no llega para mantener el nivel de gastos. Ante este panorama, “los operadores han de reducir los costes intentando que no afecten al servicio y que afecten lo mínimo al personal”.

Lo cierto es que el retraso de la financiación pública durante los tres últimos años ha forzado a la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), organismo público del que depende TMB, a buscar vías de financiación alternativas. Y para no endeudarse el organismo, traspasó la patata caliente a las compañías de transportes que tiene y que son las que han tenido que ir pidiendo créditos bancarios para sobrevivir. Estas compañías son Transports de Barcelona (de ella dependen los autobuses), Ferrocarril Metropolità de Barcelona (de ella depende el Metro) y Projectes i Serveis de Mobilitat (de ella depende el servicio del teleférico de Montjuïc).

“Ya hubo un recorte de 79 millones”

Así se llegó a un agujero de 250 millones de euros. “En este trienio, se han ido recortando gastos hasta 79 millones de euros sin afectar al servicio ni, por supuesto, al personal. Ese recorte se realizó mediante la renegociación de contratos, la búsqueda de nuevos proveedores o el cambio del suministrador de la electricidad, por ejemplo. Pero al mismo tiempo, en los últimos 4 años, el salario de los trabajadores subió alrededor del 12%, conforme estaba estipulado en convenio. Y, como no había partidas de dinero público, sino sólo la promesa de que se pagaría, TMB tuvo que negociar créditos, siempre con la supervisión de la ATM”.

Aseguran las fuentes que las condiciones de los créditos son inmejorables y que la devolución está asegurada, porque la Administración ha de pagar el dinero correspondiente y, por tanto, es garante. Pero la situación de liquidez es alarmante. “En autobuses, el convenio prevé un alza salarial en torno al 5% y en Metro ya se verá, porque se está negociando su convenio, aunque seguramente deberá subirse el IPC. Pero en estos momentos la compañía no puede asumir esa alza porque no hay dinero para pagarla. El sistema que habíamos utilizado en los últimos años nos dio resultado, pero ya no podemos seguir pidiendo créditos a los bancos. Ya no hay margen para un mayor endeudamiento. En el 2012 hay que apretarse el cinturón y buscar una solución diferente”.

Además, hay otra razón de peso: “El paquete de medidas urgentes de contención de déficit aprobadas por el Gobierno de Mariano Rajoy afecta a todo el sector público. Estas medidas prevén recortes generalizados. Y como nosotros recibimos financiación del Estado, nos afecta. Luego, un artículo en la Ley de presupuestos de la Generalitat para este año, hecho especialmente para transportes, obliga a las empresas que reciban subvenciones a recortar en personal por lo menos en la medida que lo haga la propia Generalitat, so pena de recibir una sanción. Y esa sanción se traduciría en recortar las subvenciones. Por tanto, legalmente TMB está obligada por varios frentes a acometer recortes incluso en personal”, aseguran fuentes oficiales a El Confidencial.

Los comités de empresa de autobuses y Metro no lo ven así. Creen que se pueden rebajar sueldos políticos y recortar gastos superfluos que no afectan a la calidad del servicio antes que tocar el salario de los empleados. Ambos comités se reúnen esta mañana para decidir qué harán en el futuro. Pero encima de la mesa tienen una propuesta dura: proponer una nueva asamblea conjunta la próxima semana y comenzar las protestas con paros simultáneos en Metro y autobuses a partir de la próxima semana. La situación, pues, está que arde.

De organizaciones de lucha a empresas de prestación de servicios

2012-01-27T11:25:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

¿A QUIÉNES REPRESENTAN LOS LLAMADOS SINDICATOS "MAYORITARIOS"? (I)

CANARIAS SEMANAL

Por Ernesto Gutiérrez B. - Redacción Canarias Semanal

El pasado martes 24 de enero, los sindicatos CC.OO. y UGT firmaban un nuevo acuerdo con la patronal española en el que aceptaban, de manera incondicional, las principales reivindicaciones del lobby empresarial. Una importante disminución de los salarios reales, nuevos elementos de "flexibilidad" - precariedad- en las empresas, la posibilidad del "descuelgue" de los convenios colectivos, la dependencia de una parte de los salarios a los aumentos de la "productividad". El pacto -calificado por Mariano Rajoy como un "excelente mensaje" - no suponía ningún giro en la trayectoria de las dos principales organizaciones sindicales del Estado, sino un punto de llegada tras varias décadas en las que han suscrito las sucesivas contrarreformas laborales exigidas por el empresariado español, para adaptar el país a su lugar subordinado dentro del orden económico neoliberal que comenzó a imponerse en Europa desde finales de los años 70. Pero, ¿cuáles son las razones que explican la participación de estos sindicatos en la progresiva pérdida de derechos de los trabajadores? ¿Pueden explicarse sus concesiones por la situación de debilidad en la que se encuentran? ¿Responden realmente CC.OO. y UGT a su definición como "sindicatos de clase"? ¿Es posible transformarlos en organizaciones más combativas? Para facilitar a nuestros lectores elementos con los que dar respuesta a estas preguntas les ofreceremos una serie de artículos con significativos datos que permitirán resolver, a su vez, otros interrogantes relacionados: ¿A quiénes representan realmente estos sindicatos ¿Cuál es la actividad que realizan estas organizaciones? ¿Cómo se sostienen económicamente? ¿Qué influencia tiene la financiación que reciben del Estado en la actual estructura y actuación de los sindicatos?

¿A QUIÉNES REPRESENTAN CC.OO. Y UGT?

8 de cada 10 trabajadores no está sindicado

Según un informe de la UE del año 2009, la evolución de la afiliación a los sindicatos españoles pasó de unos 2.000.000 en 2003 a unos 2.600.000 en 2008. Este informe especifica también la importancia relativa de cada sindicato, siendo la de CC.OO. de un 43.9% y la de UGT 31.1%. Cabe señalar, en cualquier caso, que los datos para la elaboración del estudio fueron proporcionados por las propias centrales sindicales. Sea como fuere, lo cierto es que el Estado español registra uno de los menores índices de afiliación de la Unión Europea. Según los datos de Encuesta de Calidad de Vida en el Trabajo de 2009 -realizada por el Ministerio de Trabajo- tan solo un 17,2% de las personas ocupadas en el Estado español está afiliada a alguna organización sindical. Datos más recientes rebajan esa cifra de afiliación a un 15%. Es decir, que de una población activa de casi 23 millones - de acuerdo a los datos de la EPA de esa misma fecha - no llegan a 3 millones el número de afiliados. Ello significa que 8 de cada 10 trabajadores no está representado por ninguna de estas organizaciones.

Casi tantos obreros como directores de empresas

Otro dato especialmente significativo sobre la "representatividad" de los sindicatos es el que tiene que ver con el porcentaje de afiliación en relación al nivel de estudios y el tipo de ocupación. Tradicionalmente los sindicatos han estado integrados de forma mayoritaria por los trabajadores con menor capacidad individual de presión frente a los empresarios. Esta necesidad de unión de quienes son más débiles por separado fue la razón básica de la aparición de las organizaciones sindicales y la que aún hoy hace necesaria su existencia. Sin embargo, tanto en CC.OO. como en UGT el porcentaje de afiliación crece en relación directa al nivel de formación y es extremadamente bajo entre los sectores más populares. Las profesiones con más afiliados son las catalogadas como “operadores de instalaciones y maquinaria y montadores” y las de “técnicos y profesionales científicos e intelectuales”,seguidas de los “empleados de tipo administrativo”. Los "trabajadores no cualificados”representan, por el contrario, el menor índice de afiliación, por encima tan sólo de los“directores de empresas y de la Administración pública”. En sectores económicos como la Construcción, la Hostelería y el Comercio, que agrupan al grueso de la población activa, menos del 10% de los trabajadores está afiliado a algún sindicato.

Por género y edad

De acuerdo a los datos de la citada Encuesta de Calidad de Vida en el Trabajo, el porcentaje de hombres y de mujeres afiliadas estaba en 2009 en un 18.8% y un 15% respectivamente. En cuanto a la edad, el mayor porcentaje de afiliados se encuentra entre los trabajadores de más años, sobre todo de 45 años en adelante. Lo cual indica el absoluto desinterés de los jóvenes, pero también de una buena parte de los adultos comprendidos en la horquilla de edad que llega hasta esos 45 años, con respecto a los sindicatos.

¿POR QUE NO SE AFILIAN MÁS TRABAJADORES?

De sindicatos de lucha a empresas de prestación de servicios

Un epígrafe de la citada encuesta elaborada en 2009 contribuye a arrojar más luz sobre la realidad de estos sindicatos. A la pregunta relativa al"conocimiento sobre la actividad sindical”, un 44,5% de las personas que dijeron estar afiliadas a alguno confesó tener un conocimiento “nulo o casi nulo” de la actividad que éste realizaba. Sólo un 4,4% declaró conocerla “mucho”. Además, ese desconocimiento de la actividad sindical es mayor cuanto más jóvenes son los afiliados y cuanto más bajo es su nivel de estudios.

Estos datos, sumados a otros que aportaremos en sucesivos artículos, se corresponden a la realidad de unos sindicatos a los que los trabajadores ya no se afilian mayoritariamente para actuar, de forma colectiva, en defensa de los derechos laborales o sociales. Desde finales de los 70 principios de los 80, hasta la actualidad, y coincidiendo no casualmente con la conversión de la mayoría de los sindicatos en organizaciones financiadas por el Estado, ha disminuido hasta casi desaparecer el número de trabajadores que se afilian con la intención de realizar reivindicaciones o llevar a cabo luchas sociales. Progresivamente, el perfil tradicional del sindicalista, enfrentado al poder económico y gubernamental, fue sustituido por el del sindicalista "gestor", especializado en negociar y ofrecer servicios.

Esta forma “moderna” de entender la labor sindical es explicitada en un documento elaborado en 2005 por el Instituto Europeo de Sindicatos - órgano asesor de la Confederación Europea de Sindicatos en la que está integrada Comisiones Obreras-. En dicho documento se insta a las 82 organizaciones que forman parte de la CES a “adaptarse a los nuevos tiempos” buscando “nuevas razones para su existencia”, y a ser capaces de comunicarlas a los “afiliados potenciales”. Asumiendo esta concepción, los sindicatos europeos de la CES admiten tácitamente que ya no son agentes de lucha contra la explotación laboral y las desigualdades sociales – que sin embargo nunca han desaparecido y hoy vuelven a acrecentarse-. La tendencia reconocida en estas organizaciones es la de considerar al trabajador como a un “individuo” al que se le intentan aportar soluciones igualmente individuales. En este sentido, el documento citado defiende que la dificultad de los sindicatos europeos para mantener su afiliación se debe a que muchos de los afiliados potenciales sienten que “pueden negociar mejor con su jefe directamente, que dejándolo en manos del delegado sindical”.

Así, una vez abandonada incluso la pretensión de ser organizaciones destinadas a defender intereses colectivos de clase, la evolución “natural” ha llevado a estos sindicatos a constituirse como una suerte de empresas prestadoras de servicios. Y su principal objetivo es que éstos puedan parecer útiles y atractivos a los “individuos” trabajadores, para convertirlos en nuevos afiliados. Algo que se reconoce en el citado informe al explicitar que “se requiere a los sindicatos que ofrezcan, a los “potenciales miembros individualistas”, paquetes de “servicios adaptados a sus necesidades específicas”. De esta forma, organizaciones sindicales como CC.OO. y UGT han llegado a crear una red de empresas que ofertan“productos” a sus afiliados. Desde los seguros a los planes de pensiones o el ocio. Además de ser, obviamente, los gestores de multitud de servicios públicos que corresponden a la Administración, como los de búsqueda de empleo y sobre todo, del lucrativo negocio de los cursos de formación.

En la próxima entrega de este informe trataremos de esclarecer la relación existente entre esta transformación de los sindicatos en meras empresas prestadoras de servicios, su subordinación a los intereses empresariales y las fuentes de financiación que los atan, de forma indefectible, a los mismos poderes que obligan a los trabajadores a no renunciar a la organización sindical.

El alcalde la Las Palmas de Gran Canaria es un gran conocedor de la situación que atraviesa el Sector.

2012-01-27T11:22:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Juan José Cardona se sitúa al frente de la Comisión de Transportes e Infraestructuras de la FEMP

NEXOBUS.com

La Comisión de Transportes e Infraestructuras de la FEMP ha comenzado sus trabajos, presidida por el alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona González. Esta Comisión, constituida el pasado 17 de enero, es la segunda en iniciar su actividad, tras la de Función Pública y Recursos Humanos, que lo hizo el día 11.

El fomento del desarrollo de una planificación urbana orientada hacia la movilidad sostenible y la seguridad vial en todos los municipios, continuará siendo una de las principales tareas de esta Comisión, cuyo vicepresidente es José Manuel Alonso Plaza, concejal del Ayuntamiento de Zaragoza, según informa Fenebus.

Entre los principales trabajos que tiene previsto realizar la Comisión en este periodo figuran la Ordenanza Municipal Tipo reguladora del tráfico y de sus aspectos de movilidad, impacto ambiental y seguridad vial, así como la conclusión de los trabajos previos con la Dirección General de Tráfico (DGT) para la firma del convenio de la FEMP con este organismo.

Además, elaborará una guía de recomendaciones sobre movilidad urbana y urbanismo que sirva de referencia a los municipios a la hora de elaborar los distintos instrumentos de planificación urbanística y ordenanzas de tráficos de su competencia.

Felicitaciones

Fenebus está especialmente satisfecha por la designación del alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Juan José Cardona, para presidir esta Comisión, "pues nos consta que es conocedor directo del sector empresarial y asociativo del transporte público de viajeros, lo que sin duda redundará en un trabajo fructífero en beneficio del Sector y, en definitiva, de los ciudadanos. Desde FENEBUS y la Asociación Nacional de Transportes Urbanos TU, nuestra felicitación y ofrecimiento de colaboración en todo lo que le podamos ser de utilidad".

EL ALCALDE DE GÁLDAR APLICA EL ERE SIN GARANTIZAR EL PARO, Y LA OPOSICIÓN PIDE SU DIMISIÓN

2012-01-27T11:16:00.003Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

HACER CLICK PARA AGRANDAR

COMISIONES OBRERAS y UGT pactan bajar el salario real de los trabajadores y aumentar la "flexibilidad" en las empresas.

2012-01-26T09:01:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

LA DIRIGENCIA DE LOS SINDICATOS DE LA CONCERTACIÓN SE ENTREGA A LA PATRONAL

CANARIAS SEMANAL

Todo hacía pensar que las negociaciones entre los dos sindicatos mayoritarios y la patronal española iban a concluir sin pacto, dando paso a la imposición de la nueva reforma laboral por parte del Ejecutivo de Mariano Rajoy. Este martes 24 de enero, sin embargo, se daba a conocer el contenido del preacuerdo alcanzado por CC.OO. y UGT con los representantes del lobby empresarial. En este principio de acuerdo, aún no definitivo, las dos organizaciones de la concertación asumen, de manera incondicional, las principales reivindicaciones de la CEOE y Cepyme.

"CONTENCIÓN SALARIAL" Y MÁS "FLEXIBILIDAD" EN LAS EMPRESAS

Comisiones y UGT han firmado subidas "máximas" de los salarios pactados en convenio del 0,5% para 2012 y del 0,6% para 2013 y 2014, según manifestaron a las agencias de prensa. El acuerdo sobre los salarios contempla que podría activarse una cláusula de actualización al final del ejercicio en determinadas condiciones, “teniendo en cuenta la evolución del IPC e incluso el precio del barril de Brent”.

En lo relativo a los convenios colectivos, sindicatos y patronal han acordado que éstos incluyan cláusulas adicionales de actualización de los salarios basadas "en la evolución de los indicadores económicos y asociados a la marcha de la empresa”. Es decir, que los posibles incrementos estarían integrados dentro una parte variable de los sueldos, que la empresa podría conceder en función de la productividad, los beneficios o las ventas. Otra de las exigencias expresadas de forma recurrente por la patronal.

El borrador del preacuerdo incluye también importantes medidas de "flexibilidad" interna para las empresa, distinguiendo entre flexibilidad ordinaria y flexibilidad "extraordinaria temporal". Lo pactado en este terreno permitirá a los empresarios "alterar las regulaciones que afectan al tiempo de trabajo", de acuerdo a sus propias necesidades temporales. Aunque - según se especifica en el borrador del texto - deberán hacerlo "con fundamento de causa y controles judiciales".

UNA REDUCCIÓN DEL SALARIO REAL

Con la firma de este preacuerdo con subidas máximas de los salarios del 05% y 06%, que podrían ser inferiores y llegar al 0%, Comisiones Obreras y UGT plasman finalmente la proposición que ya habían realizado a las organizaciones patronales, de permitir una reducción del salario real de los trabajadores. A comienzos del presente mes de enero, el secretario general de UGT Cándido Méndez desvelaba - en declaraciones efectuadas a la Cadena Ser- la propuesta que tanto él como su homólogo de CC.OO. Ignacio Fernández Toxo habían trasladado al presidente de la CEOE Joan Rosell y el resto de negociadores del empresariado. Incrementar los salarios por debajo del IPC (Índice de Precios al Consumo) en 2012 y 2013, con la consiguiente pérdida de poder adquisitivo.

Ambas organizaciones sindicales asumen, de esta manera lo que los ideólogos neoliberales de la UE denominan "devaluación competitiva" de los salarios. El objetivo final que se persigue con esta devaluación no es, tal y como afirma la propaganda oficial, crear empleo, sino acercar paulatinamente las condiciones de los trabajadores europeos a las de otros países con economías emergentes y niveles muy superiores de explotación laboral.

EL INNEGABLE "MÉRITO" DE COMISIONES Y UGT

De acuerdo a su disposición para hacer suyos los intereses de sus interlocutores, la mayor parte del "mérito" por el preacuerdo alcanzado entre sindicatos y patronal debe atribuírsele, sin lugar a dudas, a los primeros. Y no solo por la reducción de los salarios reales, que supondrá un mayor trasvase de las rentas del trabajo hacia las rentas del capital. También el aumento de la"flexibilidad" interna en las empresas fue una medida sugerida por ambos sindicatos a comienzos de este mes, cuando proponían que éstas pudiesen "convertir empleo a tiempo completo en empleo a tiempo parcial". Tanto Comisiones como UGT admitían entonces, igualmente, que los empresarios se descolgarán con más facilidad de las condiciones pactadas en los convenios colectivos. Otra de las aspiraciones fundamentales de la CEOE yCepyme.

Solamente la firme determinación de la patronal de aprovechar la naturaleza claudicante de sus interlocutores para imponer su programa de máximos había impedido hasta el momento la reedición del llamado "pacto social". Ahora, sin embargo, parece acercarse la posibilidad de que la alianza entre los sindicatos subvencionados y el gran empresariado español dé lugar a una nueva pérdida de derechos laborales y una mayor precarización del empleo. Finalmente, la enésima contrarreforma laboral también podría ser pactada.

El preacuerdo entre CC.OO. y UGT y patronal, en cualquier caso, debe ser aún ratificado por los órganos de dirección de las respectivas organizaciones.

Los agentes sociales acuerdan subidas entre un 0,5% y el 1,5% hasta 2014.

2012-01-25T09:01:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Empresarios y sindicatos pactan moderar los salarios

laprovincia.es » Economía

Cerca de dos años después de intenso debate, patronal y sindicatos han desbloqueado la revisión salarial, tras alcanzar un pacto que previsiblemente será ratificado hoy por la junta directiva de la CEOE, el Consejo Confederal de CCOO y el Comité Confederal de UGT.

El preacuerdo de ambas partes establece que el alza salarial en 2012 será de hasta el 0,5 %, y en 2013 y 2014 de hasta el 0,6 %, según explicó el presidente de la Confederación Canaria de Empresarios (CCE), Sebastián Grisaleña. Con todo, la subida de sueldos pactada puede ser actualizada según la evolución de la inflación nacional, la europea, el precio del barril de petróleo y del PIB, pero en un único pago y sin que sea consolidable en la nómina.

Además, se han pactado cambios en la estructura de la negociación colectiva, en flexibilidad interna de las empresas y en lo referente a los descuelgues (no aplicación) de lo pactado en los convenios.

Grisaleña resaltó que este principio de acuerdo "era la pata, en este momento, más importante que había que resolver", ya que existen "muchos convenios bloqueados, pendientes de renovar, pues había un enfrentamiento importante".

"Lo que se ha hecho es un ejercicio de responsabilidad por parte de todos, sindicatos y CEOE", alegó el representante empresarial.

La actualización de la subida salarial en 2012 y 2013 responderá a diferentes variables: una sería el porcentaje en que la inflación anual supere el objetivo del 2 % marcado por el Banco Central Europeo (BCE), y otra, el diferencial entre la inflación española y la armonizada de la zona del euro, según informó Efe. También se puede calcular con la media entre la inflación española y la de la zona del euro, y lo que supere el objetivo del 2% es lo que aumentaría. La cuarta opción supondría descontar de la inflación la rúbrica de carburantes si la variación anual del precio del barril de petróleo Brent supera el 10 %. Para 2014 la referencia será la evolución del PIB español y sólo se podrá revisar el aumento salarial si el crecimiento económico es superior al 1 %.

Tras el anuncio del preacuerdo el ministro español de Economía, Luis de Guindos, estimó que este acuerdo es "el más adecuado" para poder llevar a cabo la reforma laboral que pretende implantar el Gobierno. Añadió, tras su primer Consejo de Ministros comunitario de Economía y Finanzas en Bruselas, que hay "una posibilidad de mejora importante" en la reforma, y que su impacto en la economía y el empleo será "positivo", ya que "no puede ir peor".

"Todo mensaje de moderación salarial como el que se ha dado es positivo" , señaló el ministro.

De igual modo, la portavoz de Economía del PSOE, Inmaculada Rodríguez-Piñero, se felicitó por el preacuerdo laboral entre los agentes sociales, ya que "la mejor reforma es la que consensúan los que la tienen que aplicar", ha recalcado. "Es bienvenido el acuerdo para que todos arrimemos el hombro y que nos ajustemos el cinturón", apostilló. A juicio de los socialistas el modelo de crecimiento no debe ser competir en bajar los salarios.

El secretario general de UGT en el Archipiélago, Gustavo Santana, consideró "positivo" el preacuerdo. Dijo que la moderación salarial contribuirá a que "pueda haber una negociación en las empresas para preservar el empleo".

El representante de CCOO, Pedro Costeras, indicó que los convenios sectoriales deberán "propiciar" que a nivel de empresa se negocie la jornada, las funciones y los salarios.

Las claves

Todavía hay temas en el aire pero se contemplan subidas máximas del 0,5% para 2012 y del 0,6 para 2013 y 2014.

2012-01-25T08:57:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Patronal y sindicatos logran un preacuerdo salarial

laprovincia.es » Economía

MÁS VÍDEOS »

[25/01/2012]

EP / MADRID Patronal y sindicatos han alcanzado un principio de acuerdo en materia salarial, aún no definitivo, que contempla subidas máximas del 0,5% para 2012 y del 0,6% para 2013 y 2014, según informaron a Europa Press fuentes de la negociación, que insistieron en que todavía hay temas que "están en el aire" y que deben cerrarse.

En concreto, según el preacuerdo al que han llegado las partes, los salarios pactados en convenio "no deberían exceder" del 0,5% este año, aunque podrá activarse una cláusula de actualización al final del ejercicio en determinadas condiciones, teniendo en cuenta la evolución del IPC e incluso el precio del barril de Brent.

Para 2013, el borrador redactado por sindicatos y empresarios, al que ha tenido acceso Europa Press, precisa que los salarios "no deberían exceder" del 0,6%, con una cláusula de revisión que actuaría en los mismos términos que la establecida para 2012.

En el año 2014, las partes señalan en el texto que los salarios "deberían ajustarse al ritmo de actividad de la economía española". Así, precisan que si el crecimiento del PIB a precios constantes es inferior en 2013 al 1%, el aumento salarial de 2014 no excederá del 0,6%. Si el PIB supera el 1% pero no llega al 2%, la subida salarial no pasará del 1%, pero si el PIB alcanza o no supera el 2% en 2013, el incremento salarial de 2014 no excederá el 1,5%.

Además, sindicatos y patronal apuntan que los convenios deberán incluir cláusulas adicionales de actualización de los salarios basadas en la evolución de los indicadores económicos (salario variable) y asociados a la marcha de la empresa (beneficios, ventas, productividad). "De forma preferente, estos incrementos se integrarán en la parte variable del salario, que debe adecuarse a la realidad sectorial y empresarial", reza el documento.

El borrador del preacuerdo incluye también importantes medidas de flexibilidad interna, distinguiendo entre flexibilidad ordinaria y flexibilidad "extraordinaria temporal". En este último apartado figuran medidas para que el empresario que tenga necesidades temporales de flexibilizar el tiempo de trabajo pueda alterar las regulaciones que afectan al mismo, con fundamento de causa y controles judiciales.

Este preacuerdo deberá ser ratificado por los órganos de dirección de las organizaciones sindicales y empresariales. Anoche, las dos partes dieron un empujón al acuerdo en una reunión a la que asistieron los máximos dirigentes de patronal y sindicatos.

“Si un sindicato no se mantiene con el aporte de los trabajadores no tiene sentido”.

2012-01-24T20:25:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

CARTA ABIERTA A TOXO DE UN AFILIADO DE CC.OO.

CANARIAS SEMANAL

Por Rubén Vicco, afiliado de Comisiones Obreras

"Con el derecho que creo me da el ser afiliado a este sindicato,- escribe Rubén Vicco, un afiliado de CCOO - me dirijo a ustedes con el deseo de plantearles mis inquietudes con respecto a la forma en que vuestra dirección está llevando adelante en representación de todos los trabajadores"

Sr. Ignacio Fernández Toxo y demás integrantes de la dirección de CC.OO.

Con el derecho que creo me da el ser afiliado a este sindicato, me dirijo a ustedes con el deseo de plantearles mis inquietudes con respecto a la forma en que vuestra dirección está llevando adelante en representación de todos los trabajadores.

Hemos visto con tristeza cómo se aceptó la imposición por parte del anterior y ya agonizante gobierno socialdemócrata representado por Rodríguez Zapatero de retrasar la edad de jubilación, la política de recortes salariales a empleados públicos, decreto de negociación colectiva, contratos de aprendizaje (esclavizantes) etc., etc.

Pero nos hemos dado cuenta de que aquello no ha sido lo peor, que hay más. Contemplamos con estupor con qué debilidad y servilismo se está negociando y aceptando las imposiciones de este nuevo gobierno también representante, y con más convicción aún, de la banca y del gran capital, sin ni siquiera intentar movilizar a las masas de trabajadores. Sabemos que ejecutarán sus planes de recortes de cualquier manera, pero sería bueno que se encontraran de frente con un sindicato dispuesto a dar la batalla para defender los derechos de quienes se sacrifican y aportan las riquezas , las cuales cada vez se reparten más injustamente a favor de los grandes empresarios que con la excusa de que crean puestos de trabajo aprovechan estos momentos de crisis (muchas veces creadas por ellos mismos ) para ahogar más al trabajador exigiendo a cada uno que realice el trabajo de dos por salvaje que esto sea.

Pero como si aquello fuera poco, hemos tenido que aceptar que en nombre de todos nosotros se hayan enviado condolencias por la muerte de quien estando al servicio de la dictadura franquista y luego (en "democracia" por su habilidad acomodaticia ) ha representado a la derecha más rancia y reaccionaria de este país , defendiendo e imponiendo como hiciera falta los intereses de quienes han aumentado y siguen aumentando sus patrimonios a costa de los que se sacrifican cada día en sus puestos de trabajo tratando de vivir dignamente junto a sus seres queridos. Cosa que muchos ni siquiera lo logran. Un personaje que ha sido cómplice y artífice de asesinatos a obreros y luchadores sociales. Este rumbo en cuanto a relaciones públicas es inaceptable.

Yo personalmente y me consta que muchos afiliados más nos hemos mantenido en el sindicato con la ilusión de que algún día (deseamos que sea pronto ) nos podamos sentir orgullosos de estar representados por dirigentes combativos , que cada vez que hacen o dicen algo tengan en cuentan que actúan en nombre de quienes en su momento les brindaron toda su confianza, que negocien con la frente alta y no de esta forma que parece más bien que están negociando con cuidado de no perder sus propios privilegios .

Soñamos con un sindicato que tome iniciativas, que salga a las calles, que hable con los trabajadores en sus puestos de trabajo. Por ejemplo nos hubiera gustado que en vez de un 15M ocupando calles y plazas, muy respetable pero con muchos de sus integrantes con muy poca solvencia ideológica y sin tener muy claro cómo canalizar sus reclamos, hubiera estado nuestra organización con muchos trabajadores movilizados.

Queremos un sindicato con toda su plantilla con ideología de izquierda, que sienta la lucha, con mentalidad combativa. Y no como ahora que cada vez que uno entra a la organización muchas veces parece que está en cualquier oficina pública, donde la gente realiza algún trámite en concreto y una vez terminado éste se retira y todo termina ahí. Gente que se preocupe por aprender todo lo que necesita saber el trabajador, que debido al tiempo que consume realizando su tarea diaria no puede dedicar horas a aprender leyes y de esta manera el que tenga un problema se pueda retirar confiado y satisfecho de haber sido asesorado de forma eficaz.

Pensamos también que se debería sobrevivir sin aceptar ayudas del Estado, para de este modo poder mantener algo tan importante como la independencia y la libertad a la hora de exigir nuestros derechos. Soy de los que pienso que si un sindicato no se puede mantener con los aportes de los trabajadores, casi no tendría razón de ser.

Quizás sería importante evaluar la posibilidad de fusionar a los dos sindicatos mayoritarios, para de esta manera dar a los trabajadores una imagen de un sindicato grande y con mentalidad unificadora. En definitiva, hoy se hace y se dice casi lo mismo de parte de las dos organizaciones (UGT y CC.OO. ) y de paso se haría más llevadero el tema del mantenimiento.

Con el deseo de que ustedes tengan en cuenta lo expuesto, los saludo atte,

RubénVicco,un afiliado.

La Reforma Laboral puede aprobarse antes de la reunión de jefes de Estado y de Gobierno de la UE que tendrá lugar el día 30 en Bruselas.

2012-01-23T19:30:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Habrá un "un avance importante" el viernes en la reforma laboral

EL ECONOMISTA

La secretaria general del Partido Popular, María Dolores de Cospedal, ha anunciado que la reforma laboral que pretende aprobar el Gobierno de Mariano Rajoy tendrá "un avance importante" el próximo viernes en el Consejo de Ministros en el que, además, se aprobará el anteproyecto de ley de Estabilidad Presupuestaria.

Asimismo, ha explicado que la reestructuración del sistema financiero se va a adelantar, de tal manera que "estará culminada en las dos o tres semanas próximas".

Así lo ha explicado la 'número dos' del PP en rueda de prensa después de la reunión del Comité Ejecutivo Nacional del partido, que ha estado presidido por el presidente del Gobierno. Rajoy ha expuesto a los reunidos cuál es su calendario de reformas para las próximas semanas y ha puesto fecha a la ley de estabilidad presupuestaria y a la reforma del sistema financiero.

Sin fecha para la reforma laboral

Además, y aunque no ha puesto fecha a la reforma laboral, fuentes de la dirección del PP no han descartado que pueda aprobarse antes de la reunión de jefes de Estado y de Gobierno de la UE que tendrá lugar el día 30 en Bruselas.

Por lo que se refiere a la reforma del sistema financiero, según ha explicado Cospedal, el jefe del Ejecutivo ha señalado que consistirá "fundamentalmente en el saneamiento de balances y en la fijación del número adecuado de entidades financieras que tienen que existir en el país".

En la reunión a puerta cerrada también se ha hablado de las previsiones hechas públicas este lunes por el Fondo Monetario Internacional (FMI) y de la posibilidad que ha planteado de aumentar los fondos de rescate ante posibles problemas de España e Italia.

Según la también presidenta de Castilla-La Mancha, Rajoy ha expresado su "confianza" en que con la "tarea" que está realizado el Gobierno, el cumplimiento de los objetivos del déficit y el ajuste de la deuda pública, sumado a la "confianza" que han creado estos compromisos en los mercados internacionales, "no sea necesario este tipo de actuaciones".

Precisamente, Cospedal ha explicado que el presidente del Gobierno ha vuelto a defender ante los cuadros del partido que el cumplimiento de los límites de déficit es un objetivo "irrenunciable". Fuentes del PP han negado que exista un debate sobre esto, pese a las declaraciones contradictorias del ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, y el presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo.

Pretendían negociar una nueva reforma laboral.

2012-01-23T09:46:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

SINDICALISTAS GRIEGOS IRRUMPEN EN LAS NEGOCIACIONES ENTRE PATRONES Y SINDICATOS MAYORITARIOS [Vídeo]

CANARIAS SEMANAL

Por E.G. - Redacción Canarias Semanal

El denominado diálogo social entre sindicatos mayoritarios y organizaciones empresariales griegas quedó suspendido en esta capital, después de que sindicalistas opuestos a esos acuerdos ocuparan la sede del local donde estaban reunidos. La acción de protesta fue llevada a cabo por miembros del Frente Militante de Todos los Trabajadores (PAME) (...).

       La acción de protesta, llevada a cabo la víspera por miembros del Frente Militante de Todos los Trabajadores (PAME) en las oficinas de la Confederación General Griega de Pequeñas Empresas y Comerciantes, generó numerosas reacciones en el gobierno y los empresarios.

       El ministro de Trabajo, Yorgos Koutroumanis, condenó el incidente desde la tribuna del Parlamento y deslegitimó la postura del PAME por "invadir un edificio y evitar la libre discusión entre los que no están de acuerdo con ellos".

   En el comunicado emitido por la organización sindical se aseguraba que la mesa de negociación sólo pretende sepultar los derechos laborales y la negociación colectiva, e imponer salarios de miseria como se exige desde el gobierno y la Unión Europea (UE).
   Además PAMEllamó a la sociedad griega a cambiar el equilibrio de fuerzas y organizar desde todos los sindicatos un incremento de las acciones de protesta que culminen en una gran huelga general a principios de febrero.

           La ocupación pacífica también puso en evidencia el nulo valor de las conversaciones toda vez que el portavoz del ejecutivo anunció, antes de que se iniciaran, que si el resultado final no era del agrado del gobierno se impondría una reforma laboral al margen de empresarios o sindicatos.

      Por su parte el primer ministro, Lucas Papademos, aseguró que Grecia necesita mejorar su competitividad y una de las maneras de conseguirlo podría ser la reducción de salarios.

   Bajo la presión de los inspectores de la deuda de la UE y el Fondo Monetario Internacional (FMI), que regresaron a Atenas esta semana, el gobierno quiere alcanzar un acuerdo voluntario para reducir los costos de producción.

         El principal sindicato del sector privado y partidario del diálogo social, la Confederación General del Trabajo de Grecia (GSEE), marcó como cuestiones no negociables las reducciones del salario mínimo y de las pagas extraordinarias anuales, los llamados salarios 13 y 14.

QUÉ ES PAME

PAME es un Frente Sindical de los trabajadores griegos. Se trata, según se señala en los principios de su fundación, de un frente amplio, democrático y unitario que intenta agrupar en sus filas a los sectores más combativos del movimiento sindical obrero griego.
En la actualidad, el frente, que está desempeñando un activo papel en las multitudinarias movilizaciones que se están produciendo en Grecia en contra de las duras condiciones que la Unión Europea está imponiendo a ese país.

Se fundó en el año 1999. En su constitución participaron 230 sindicatos de base, 18 organizaciones regionales y sectoriales y 2500 sindicalistas elegidos por sus bases.
Pame se considera como un frente sindical de clase en el que se agrupan militantes con diferentes puntos de vista, ideologías y trayectorias políticas.

Este frente tiene requisito para formar parte del mismo el compromiso de luchar para que se elimine la explotación del hombre por el hombre.. El Frente tiene un carácter nacional y enfoca sus esfuerzos sobre todos los sectores de la producción, sin excepción, sea en el sector privado o público. Está organizado en todos los sectores y centros de trabajo.

PAME se sitúa en posiciones abiertamente contrarias a las que mantienen los sindicatos mayoritarios que dominan aún la vida sindical griega y que , según ellos, están apoyando y defendiendo la estrategia del capital.

En la página web del Frente Sindical de los Trabajadores griegos (http://www.pamehellas.gr/main.php?lang=3 ) editada en castellano se sostiene que "Las dificultades en el movimiento sindical de Europa no tienen que ver solo con los capitalistas y los gobiernos. Tienen que enfrentarse al papel sucio que juegan algunos grupos de liderazgos de la CGT de Francia y de las CC.OO de España".

¿CÓMO VIVEN Y QUÉ NIVEL DE VIDA LLEVAN LOS 2 MÁXIMOS DIRIGENTES DE LOS 2 SINDICATOS MÁS IMPORTANTES DE ESPAÑA, MÉNDEZ Y TOXO, DE UGT Y CCOO RESPECTIVAMENTE?

2012-01-21T11:41:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Fuentes del Ayuntamiento de Gáldar han señalado a Efe que el ERE sigue adelante porque el auto del TSJC solo afecta al plan de empleo.

2012-01-20T18:10:00.001Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

El TSJC requiere al Ayuntamiento de Gáldar que suspenda el plan de empleo

CANARIAS7

El Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) ha requerido mediante un oficio al Ayuntamiento de Gáldar que cumpla con la suspensión cautelar del Plan de Organización de Recursos Humanos del municipio, según han informado hoy a Efe fuentes judiciales.

El sindicato UGT, que preside el comité de empresa del Ayuntamiento, sostiene que el cumplimiento de ese auto debe llevar a la paralización del ERE aprobado por el Gobierno en Gáldar, y, de no hacerlo, el alcalde, Teodoro Sosa, podría estar incurriendo en un delito de prevaricación, por lo que están dispuestos a llevarlo ante los tribunales.

Fuentes del Ayuntamiento de Gáldar han señalado a Efe que el ERE sigue adelante porque el auto del TSJC solo afecta al plan de empleo.

El secretario general de UGT en Canarias, Gustavo Santana, ha informado en una rueda de prensa de que su sindicato pidió ayer a la Sala de lo Contencioso Administrativo que ordenara el cumplimiento del auto que suspende el Plan de Organización de Recursos Humanos del Ayuntamiento y, por lo tanto, el ERE autorizado por el Gobierno canario, ya que desde el pasado lunes está siendo notificando a los trabajadores.

Santana además ha pedido a la consejera de Empleo del Gobierno canario, Margarita Ramos, que responda sobre la situación creada al haber aceptado el recurso de alzada contra la denegación del ERE por parte de la Dirección General de Trabajo, cuando tenía un informe del Ministerio que decía que no proceden los EREs en las administraciones públicas y que, de aprobarse, sería impugnado.

También ha dicho que la consejera debe explicar el motivo por el que no cumplió el compromiso alcanzado con los sindicatos para tratar de llegar a un acuerdo entre el alcalde, las administraciones implicadas y los sindicatos mayoritarios, para buscar una solución al margen del ERE, y que podría implicar la reducción de la jornada laboral de los trabajadores.

Los sindicatos remitieron un plan de viabilidad pero no se les contestó, sino que se emitió la resolución del ERE.

Santana ha informado además de que el pasado mes de octubre remitió una carta al secretario general del PSC-PSOE y vicepresidente del Gobierno canario, José Miguel Pérez, para abordar el problema surgido con la petición del ERE de Gáldar porque "podría contagiar" a los otros ayuntamientos canarios e intentar reconducir la situación, pero tampoco tuvo contestación.

El secretario de la Federación de Servicios Públicos de UGT, Julio Lacuerda, ha manifestado que, a su juicio, "estamos asistiendo a un golpe de soberbia" del alcalde, que "tiene que tener claro que se puede meter en un charco importante", porque pudiera estar cometiendo un delito de prevaricación.

El Ejecutivo establecerá sanciones para gestores que incumplan sus presupuestos económicos establecidos

2012-01-20T18:00:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Consejo de Ministros

Los gestores públicos tendrán sanciones penales

laprovincia.es » España

El Ejecutivo establecerá una serie de obligaciones legales a los gestores públicos para poder sancionarlos penalmente si incurren en una falta de "dolo acreditado" o tienen "gran culpa" en el incumplimiento de sus presupuestos económicos regionales o en el de los objetivos de déficit público establecidos.

Durante la rueda de prensa del Consejo de Ministros, la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, ha explicado que la nueva Ley de Transparencia acordada en el último Consejo de Política Fiscal y Financiera determinará un conjunto de obligaciones legales de los gestores públicos para poder establecer posteriormente un régimen de infracciones y sanciones.

"Habrá una Ley de buen gobierno", ha dicho la vicepresidenta, que ha explicado que una vez fijadas las obligaciones legales de los gestores que guiarán la elaboración de sus presupuestos, techos de gasto y objetivo de déficit, se revisará el régimen sancionador.

Ha añadido que habrá que establecer para los casos de dolo acreditado o gran culpa "una reacción desde el punto de vista penal".

"Hoy por hoy existe una responsabilidad de los gestores públicos que se determina en infracciones en el ámbito administrativo y contable y el más grave conlleva una sanción penal", ha puntualizado, aunque ha dicho que para que haya sanciones de una u otra naturaleza hay que establecer primero las obligaciones legales de cada gestor público.

El ministro de Economía ve necesario "revisar" la negociación colectiva para ajustar salarios a productividad.

2012-01-20T10:53:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Guindos apuesta por "un único contrato a tiempo completo"

laprovincia.es » Economía

EFE/MADRID El ministro de Economía, Luis de Guindos, cree que para afrontar la crisis económica y luchar contra el desempleo hay que abordar cambios estructurales, al tiempo que critica el actual sistema de negociación salarial y la gran diversidad de contratos existente.

Así, en un artículo de opinión publicado en el Wall Street Journal, el ministro recuerda que en España existen "unos 40 contratos de trabajo diferentes", circunstancia que "debe ser simplificada" en un "único contrato a tiempo completo", con cláusulas iguales para todos los nuevos empleados y otras para fomentar los contratos a tiempo parcial.

En su artículo de opinión, el ministro reconoce que España es uno de los países a los que la crisis ha golpeado con mayor dureza, como revela el desempleo del 22,9 por ciento que tenía en el mes de noviembre.

Por ello, destaca la "ambiciosa tarea" que el Gobierno tiene por delate para afrontar esta situación para avanzar en la consolidación fiscal con el objeto de reducir el déficit, e incentivar el crecimiento con medidas "osadas".

Según asegura, la "consolidación fiscal no es una elección", sino "una exigencia" para garantizar la confianza de los inversores y lograr la estabilidad macroeconómica, especialmente tras descubrir que el déficit en 2011 no es del 6 por ciento, como había anticipado el Gobierno anterior, sino del 8 por ciento.

Reconoce que España fue uno de los primeros países en introducir el límite de déficit en la Constitución, y reconoció que antes del 31 de marzo próximo se aprobará la ley correspondiente que permitirá poner techo al endeudamiento de las administraciones públicas.

Para atenuar el impacto negativo de estas medidas de ajuste fiscal, el ministro cree necesario llevar a cabo "reformas estructurales", entre las que destacan dos muy importantes, la laboral y la del sector financiero.

Revisar la negociación colectiva

En este sentido, además de defender el "contrato único", se muestra partidario de "revisar" el sistema de negociación colectiva en España, para que los salarios se ajusten en función de la productividad, y no de la inflación.

Igualmente, el ministro carga contra el sistema de negociación colectiva por sectores, y que ha sido "la principal razón de pérdida de competitividad que hemos sufrido en la última década".

Además, se muestra partidario de lanzar políticas activas de empleo que facilite la recolocación de empleados en los sectores más productivos.

En cuanto a la reforma financiera, reconoce que servirá para reestructurar el sector, y sobre todo para limpiar sus balances y aplicar una correcta valoración a sus activos.

La reforma que tiene sobre la mesa el Gobierno, y que verá la luz próximamente, "obligará a los bancos a incrementar sus provisiones de manera suficiente para cubrir la depreciación de sus activos inmobiliarios".

"No se usará el dinero de los contribuyentes" para ayudar a las entidades a cumplir estos requerimientos, apunta el ministro, sino que los fondos saldrán del propio sector.

Además, las "instituciones que no sean capaces de cumplir estos nuevos requerimientos serán invitadas, con un sistema de incentivos apropiadamente diseñado, a fusionarse con otros actores del mercado".

La nueva regulación financiera servirá además para impulsar la "transparencia y la solvencia de las entidades", de manera que dará lugar a un sector formado por "jugadores más fuertes, más responsables, y con mejores medidas de buen gobierno". EFE

270 millones de trabajadores son víctimas de accidentes laborales en el mundo.

2012-01-20T10:32:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

EL "IMPUESTO DE SANGRE" QUE PAGAN LOS ASALARIADOS

CANARIAS SEMANAL

Como si de un documento clandestino se tratara, pasó desapercibido en los grandes medios de comunicación un informe revelador publicado por la Organización Internacional del Trabajo, (OIT) en el que se ponía de relieve que cada año en este planeta unos 270 millonesde asalariados son víctimas de accidentes de trabajo, y que 160 millones de ellos contraen enfermedades profesionales. Otra de las cifras escalofriantes que subrayaba el informe mencionado es que alrededor de 2 millones de trabajadores mueren en el ejercicio de su profesión cada año. Es decir, una media de 5.000 asalariados por día.

Pero lo tremendo de los datos es que el mismo informe subraya que estas cifras están muy por debajo de la realidad. Según la Caja Nacional del Seguro Médico de Francia, por ejemplo, el trabajo mata anualmente en ese país a 780 trabajadores. Más de dos asalariados por día. Durante el proceso de las primeras fases de la revolución industrial estas muertes eran denominadas "el impuesto de sangre" que tenía que pagar la clase trabajadora a cambio de salarios de miseria.

     En Canarias, durante el pasado año se registraron 27.352 accidentes laborales, de los cuales 27.113 fueron leves, 219 graves y 20 mortales. Los sindicalistas de la CNT denunciaban hace escasas fechas que “la actual dinámica gubernamental de recortes” en los presupuestos destinados a la formación, vigilancia e inspección en prevención de riesgos laborales, así como “la postura empresarial de reducir los gastos en el equipamiento, control y mejora en seguridad”,   supondrán un repunte en el número de accidentes y en la gravedad de los mismos en el curso de los proximos meses.

      Pero la cuestión no consiste sólo en cuántos asalariados mueren durante su jornada de trabajo. De los sobrevivientes, cientos de miles finalizan su vida laboral desgastados y extenuados, sin poder disfrutar su jubilación con plenitud después de 40 ó 50 años de trabajo. Aunque la esperanza de vida ha aumentado considerablemente en los últimos decenios, la vida de un jubilado moderno se convierte en una auténtica explosión de enfermedades: afecciones cardiovasculares, depresiones, ataques cerebrales, artrosis, deficiencias sensoriales, demencia seniles… La mayoría de esas afecciones han sido provocadas por las condiciones que han rodeado su historia laboral.

        Quizá por ello en este marco de avances tecnológicos sin precedentes, que objetivamente debería de servir para permitir a los seres humanos disfrutar plenamente de la última cuarta parte de su vida como premio a sus servicios a la colectividad, resulta especialmente repugnante la ofensiva generalizada del gran capital para ampliar la edad de jubilación tratando de retrotraerla a la existente en la primera mitad del siglo XX.

No resulta extraño, pues, que en Grecia, Italia, Alemania, Francia y España se estén multiplicado los paros y huelgas en protesta contra el desmantelamiento del sistema de jubilación. La patronal y sus portavoces en las instancias de poder argumentan que el peso de las pensiones se convertirá en una carga insoportable para el Estado. Pero, independientemente de las trampas que encierra esa argumentacion, hay que preguntarse: Si se considera "normal" que 2 millones de trabajadores pierdan su vida anualmente por accidentes de carácter laboral, ¿por qué se niegan con furia a considerar con la misma "normalidad" que las empresas participen en mayor medida en las pensiones de su personal? En la respuesta está la clave.

CURSO SOBRE VISIÓN DE FUTURO, MISIÓN Y VALORES EN LA EMPRESA GUAGUAS MUNICIPALES.

2012-01-20T10:03:00.001Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Hoy día 19-01-2012, hemos participado en el curso sobre la Visión de Futuro, Misión y Valores de nuestra empresa donde hemos tenido la oportunidad de hablar de la construcción de nuestro futuro junto con la Dirección General y de la necesidad de que todos trabajemos unidos para alcanzarlo. Una experiencia que se tiene que repetir para todos los trabajadores/as. seria interesante.

Publicado por Colectivo Independiente de Guaguas en 09:20 0 comentarios

Se trata en concreto de 17 prejubilados, y otras 44 personas que se turnarán con 43 laborales más.

2012-01-19T10:37:00.002Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Gáldar inicia el lunes los despidos por el ERE

laprovincia.es » Gran Canaria

El Ayuntamiento de Gáldar comenzó ayer a notificar los despidos a 61 trabajadores municipales, que serán efectivos a partir del lunes, en razón del Expediente de Regulación de Empleo aprobado por el Gobierno de Canarias.

Se trata en concreto de 17 prejubilados, y otras 44 personas que se turnarán con 43 laborales más para trabajar en dos turnos de seis meses cada uno en el Ayuntamiento. Según explicó ayer el alcalde de la ciudad, Teodoro Sosa, la resolución del ERE firmada por el Gobierno canario a petición de la Corporación municipal, "es ejecutivo" y por lo tanto de obligado cumplimento.

Sin embargo, UGT sostiene que la reciente suspensión del Plan de Ordenación de Recursos Humanos por parte del Tribunal Superior de Justicia de Canarias invalida la tramitación del ERE y pide su revocación, algo que ni el grupo de gobierno de Gáldar ni la consejería de Trabajo consideran relevante, dado que se trata de dos actos administrativos diferentes. Precisamente con este expediente de regulación se crea el precedente de formalizar un ERE sin el visto bueno de los sindicatos.

La consejera de Empleo, Industria y Comercio del Gobierno de Canarias, Margarita Ramos, ha puntualizado que la estimación del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) presentado por el Ayuntamiento grancanario de Gáldar es "parcial" al contemplar como "temporales y no definitivas" 87 suspensiones de empleo público y 17 prejubilaciones.

Por otro lado, la consejera ha explicado que su departamento no conocía la suspensión del plan de empleo y asegura que discurre de forma "independiente" a la resolución administrativa dictada por la Consejería de Empleo. Ahora será Gáldar el que aplique el ERE parcial.

¡Las tasas por transferencias aumentaron un 398%!.

2012-01-19T10:20:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

SE DISPARA LA USURA DE LOS BANQUEROS ESPAÑOLES

CANARIAS SEMANAL

Por Ernesto Gutiérrez - Redacción Canarias Semanal

Un estudio realizado por un consultor externo para la Comisión Europea (UE) en el año 2009 revelaba uno de los secretos del éxito de los bancos y cajas españoles. Entidades que, en plena crisis, continúan obteniendo mil millonarios beneficios. Tener una cuenta corriente, sacar dinero, ingresarlo, disponer de una tarjeta de crédito y utilizarla en cajeros automáticos o comercios, cobrar un cheque o realizar una transferencia son algunas de las operaciones por las que estos bancos ingresan las comisiones más altas de la Unión Europea.

Ya en 2009, por tener una cuenta corriente la banca española cobraba una media de 178euros al año, situándose en el segundo puesto de un ranking que lideraba Italia con una media de 253 euros. En el tercer lugar se situaba Francia con 154 euros, seguida por Austria, con140. Todos ellos, en cualquier caso, muy alejados de los 89 euros que se pagaban como media en Alemania, los 58 euros de Bélgica o los 46 de Holanda.

Desde esta fecha hasta la actualidad, sin embargo, la usura bancaria se ha disparado, sin que absolutamente nadie se plantee ponerle algún límite. En 2012, un usuario medio paga alrededor de 276 euros anuales por servicios bancarios básicos, un 21% más que a inicios de 2011. El mantenimiento medio de una cuenta corriente, unos 53,4 euros al año actualmente, subió unos 10 euros. Y la comisión por tener una tarjeta de débito pasó de 17,3 euros anuales a 20,25 euros, un 17% más cara.

Las subidas aplicadas por la banca a sus comisiones suponen un encarecimiento aproximado del 21% para un usuario medio y sin hipoteca ni otros préstamos a su cargo. Así, un cliente de una entidad que mantiene una cuenta corriente y otra de ahorro –con las que haga unas 12 transacciones anuales–, y una tarjeta de crédito y otra de débito –con las que efectúa un mínimo de una docena de retiradas de efectivo en cajeros– pagó en 2010 unos 228 euros de media. Mientras que en el último año las comisiones por esos mismos servicios se encarecieron hasta los 276 euros.

Pero según los cálculos realizados por la Asociación de Usuarios de Bancos Adicaelos costes de ser cliente bancario son todavía más altos. Un estudio realizado por esta asociación refleja que un consumidor con una cuenta corriente, una libreta de ahorro, una tarjeta de débito, otra de crédito y que realice cinco transferencias bancarias al año pagó el año pasado hasta 567 euros en comisiones. Y es que, desde el año 2004, los servicios financieros básicos se han casi cuadruplicado. Quienes solicitan hoy un estudio sobre un crédito hipotecario, por ejemplo, pagan 132 euros de media. A principios de 2011 ese mismo servicio costaba unos 107 euros de media. Especialmente significativo es el incremento de las tasas por realizar una transferencia. Una operación cuyo coste ha aumentado ¡un 398%! en los últimos siete años.

PENALIZANDO A LOS POBRES

La usura bancaria supone - denuncian desde Adicae - una auténtica "sangría a la economía de millones de familias". Y el abuso resulta especialmente sangrante por la política de "comisiones regresivas" aplicada por bancos y cajas, que se traduce en la imposición de mayores tasas a los clientes con menores cuentas. Bankia, una de las principales entidades del país – auxiliada con más de 4.000 millones de euros de dinero público y presidida por el ex ministro de Economía y ex director del FMI Rodrigo Rato - anunció el pasado verano que cobrará dos euros al mes a las cuentas cuyo saldo medio no supere los 2.000 euros.

El sindicato dice oponerse a cualquier iniciativa laboral que se formule fuera de un plan integral de transporte insular, y que precise “injustificadamente de cuantiosos recursos económicos”.

2012-01-19T10:13:00.001Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

IC exige la constitución de una Autoridad Única del Transporte

S.B. Digital

La Federación de Transportes de Intersindical Canaria (IC) ha exigido la constitución de una Autoridad Única del Transporte en Tenerife, que asuma las competencias delegadas por el Cabildo insular y los Ayuntamientos de Santa Cruz de Tenerife, La Laguna y Arona. Además de la planificación y ejecución, por parte de las administraciones locales y la tinerfeña, de los trabajadores y usuarios, de una política insular de transporte que cuente con “todos los recursos económicos disponibles”.

IC rechaza en un comunicado “toda medida” de reordenación del transporte público que separe la prestación del servicio público de transporte colectivo y “nos devuelva al pasado de múltiples empresas con servicios descoordinados y de peor calidad”.

Asimismo, dice oponerse a cualquier iniciativa laboral que se formule fuera de un plan integral de transporte insular, y que presice “injustificadamente de cuantiosos recursos económicos” en respuesta a una serie de demandas que, según añade, pueden ser atendidas de una forma más económica y eficiente. Además, se posicionan en contra de fórmulas que reduzcan los puestos de trabajo e incrementen el desempleo “empobreciendo a las familias tinerfeñas”.
Los sindicalistas hacen un llamamiento a los colectivos organizados para que reclamen la constitución de la Autoridad Única y el plan integral y anuncian el inicio de una campaña de información y adhesión ante el Cabildo, ayuntamientos y asociaciones.

En respuesta a las declaraciones realizadas por las administraciones respecto al transporte regular de viajeros por carretera, IC recuerda que “es un derecho irrenunciable para los usuarios” y que los trabajadores de Titsa “lucharon y consiguieron una empresa pública que ha venido mejorando” hasta alcanzar “un objetivo envidiado por otras Islas”.

Se trata de la gestión del servicio interurbano y urbano del Ayuntamiento de la capital tinerfeña, además del de La Laguna y Arona, y la incorporación de una red de servicios a través de nuevas líneas incorporadas por otras administraciones locales de la Isla, explican. Entre las mejoras destacan la ampliación de la oferta de servicios y la constitución de vías preferentes y exclusivas para el transporte colectivo.

Motivos por los que, a pesar de que consideran “necesaria” la reducción del gasto por parte de las entidades públicas, recomiendan unificar los recursos disponibles, suprimir las duplicidades que se producen y “evitar la guerra entre instituciones por reducir o desplazar gastos de unas a otras”.

“Hacemos un llamamiento para que los usuarios y los trabajadores no seamos ‘carne de cañón’ de un juego perverso entre responsables públicos en el que la calidad del servicio, los puestos y las condiciones de los trabajadores sean las víctimas de las disputas políticas entre adminisraciones”, apostillan.

El comité de empresa se opone al desmantelamiento de TITSA y trata de buscar alternativas al desbarajuste actual motivado por la falta de compromiso político de las instituciones.

2012-01-19T10:11:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Virgilio Gómez (IC) alerta de que detrás del debilitamiento progresivo de TITSA se esconde acabar con el servicio público definitivamente

Audio de la entrevista

SB-Noticias

Virgilio Gómez, portavoz de Intersindical Canaria en TITSA, analizó en La Trapera de Radio San Borondón la actualidad en la caótica situación que atraviesa la empresa de transporte, donde no pasa un día prácticamente en el que no anuncie recortes en líneas, reducción de trabajadores y deudas millonarias y afirma que esta debilitación intencionada de la empresa, con la normal merma de calidad en el servicio, no tiene otra finalidad que obtener la excusa perfecta para acabar con el servicio público definitivamente.

Gómez no tiene dudas de que detrás de las políticas que se están aplicando en TITSA se esconde el objetivo de la privatización absoluta del servicio, puesto que hablamos de serios recortes que están abocando a una pérdida importante en la calidad del servicio que se presta a los ciudadanos, a lo que hay que sumar la intención de reducir la plantilla profesional considerablemente, cuestiones a las que el colectivo se opone de forma radical.

En este sentido, sostiene que los guagüeros son un colectivo bien organizado y destaca que la organización trata de buscar alternativas a todo este desbarajuste que se está produciendo, de manera que hoy mismo se ha llevado a cabo una reunión del comité de empresa para analizar qué está pasando y cuál es el camino a seguir para plantear documentos alternativos a las imposiciones que se están aplicando y que se quieren poner en marcha.

El sindicalista advierte que uno de los problemas que más están viendo es que cada administración dice una cosa, cada una va por su lado, por lo que entiende que ya es hora de que el Cabildo tinerfeño, que es la institución principal, acoja también a los ayuntamientos afectados por estas medidas, sea el de Santa Cruz, La Laguna o Arona, que están obligados por Ley a dar el servicio público, para tratar de sentarlos en una mesa y se cree un ente jurídico, llámese consorcio o autoridad única, que organice claramente y en el que estas corporaciones deleguen sus funciones.

El portavoz de IC entiende que es urgente la creación de ese ente jurídico que canalice la gestión de las guaguas y que distribuya el dinero que esas administraciones públicas deben aportar al transporte público, con el objetivo de que se siga prestando un servicio decente a la ciudadanía.

Virgilio Gómez lamenta que tanto ciudadanos como profesionales tengan que enterarse a través de los medios de comunicación de la problemática a la que se está enfrentando a diario TITSA sencillamente porque los dirigentes políticos son incapaces de sentarse en una mesa para abordar la problemática y para tratar de buscar una alternativa al paulatino desmantelamiento del servicio.

¡VUELVETE A ALEMANIA, PEPE!

2012-01-18T11:27:00.001Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

LA CRISIS CONVIERTE A ESPAÑA NUEVAMENTE EN UN PAÍS DE EMIGRANTES

CANARIAS SEMANAL

Con 5.400.000 millones de desempleados y un paro juvenil del 50%, casi nadie recuerda ya en España las promesas de prosperidad indefinida y el desigual crecimiento económico que los medios del establishment bautizaron como "milagro español". Los tiempos del "desarrollo" basado en la actividad especulativa y la construcción desaforada quedaron definitivamente atrás, dando paso a la cruda realidad. España no iba nada "bien" por más que se empeñara en sostenerlo José María Aznar - al menos para la mayoría -. Ni estuvo tampoco cerca de entrar en la "Champions League" de las economías europeas, tal y como se atrevió a asegurar un eufórico Zapatero durante su primer mandato.

Junto a la burbuja inmobiliaria estalló también el espejismo y concluyó, de manera abrupta, un periodo excepcional en la historia del país. Desde la década de los 90 y hasta el comienzo de la Crisis España fue un país receptor de millones de inmigrantes. Fundamentalmente latinoamericanos y africanos que llegaban en busca del trabajo y las oportunidades que no encontraban en sus respectivas naciones, saqueadas previamente por multinacionales estadounidenses y europeas como Repsol YPF, Endesa, Iberdrola, etc. Y la sensación del “nuevo rico” no dejó de reactivar en ciertos sectores un trasnochado orgullo con reminiscencias imperiales. Repentinamente, muchos olvidaron que sus padres y abuelos habían huido de la miseria en Alemania, Venezuela o Cuba y se sintieron legitimados para mirar por encima del hombro a "sudacas", "negros" o europeos "del Este".

Ahora, sin embargo, las tornas han vuelto a cambiar radicalmente. Según el Instituto Nacional de Estadística, en 2011 se registró por primera vez un saldo migratorio negativo. A lo largo de esos doce meses 508.000 personas abandonaron España, mientras que solo llegaron a instalarse 458.000 personas.

Entre los nuevos emigrantes españoles destaca, además, el perfil de los jóvenes profesionales. Entre enero y septiembre del año pasado 50.000 graduados hicieron las maletas para abandonar el país. Un 37% más que en 2010. El único camino que estas nuevas generaciones parecen vislumbrar para labrarse un futuro es el mismo que tuvieron que andar sus antepasados. Según un estudio de la consultora PeopleMatters, en 2007 un 46% de los jóvenes universitarios españoles se manifestaba dispuesto a emigrar. En 2011 eran prácticamente todos los que contemplaban esa posibilidad: un 98%. En este momento el destino preferente para el emigrante español es la Unión Europea, aunque Estados Unidos yLatinoamérica están ganando terreno. Sólo en el primer trimestre del pasado 2011 el número de españoles que emigró a Alemania se disparó hasta un 49% con respecto al mismo periodo del 2010. Un total de 2.400 trabajadores decidió instalarse en el país centroeuropeo. Una tendencia migratoria que continúa acentuándose, ante la falta de perspectivas laborales en el Estado español.

Los 1.400 trabajadores pierden el margen de tolerancia actual de 30 minutos diarios.

2012-01-18T11:17:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Los empleados del Cabildo trabajarán media hora más

laprovincia.es » Gran Canaria

Los empleados del Cabildo de Gran Canaria van a tener que cumplir la jornada laboral, establecida en 37 horas y media, a raja tabla. Los más de 1.400 trabajadores de la corporación insular, entre funcionarios y laborales, van a perder el margen de tolerancia con que cuentan ahora, que les permite recortar en quince minutos la hora de entrada y adelantar en otros quince la salida. Es decir, que cada día estos empleados pueden dejar de realizar media hora de su jornada laboral, lo que a la semana se transforma en dos horas y media menos.

Precisamente esas dos horas y media son las que van a tener que recuperar sin excusas, y así se lo explicará la consejera de Recursos Humanos, María Auxiliadora Pérez, a los representantes sindicales de UGT, CC OO, Intersindical Canaria y del Sindicato de Administración Pública, a los que ha citado para el próximo viernes.

De esta forma, el real decreto dictado por el Gobierno central el pasado 23 de diciembre en lo que respecta al incremento del horario laboral de los funcionarios y empleados públicos en general en dos horas y media no va a suponer una extensión de la jornada a la plantilla del Cabildo, pero si que les deja sin ese margen en la entrada y la salida. La jornada de los empleados del Cabildo se iniciaría así a las ocho menos cuarto de la mañana y se concluiría a las tres y cuarto de la tarde. Fuentes sindicales explicaron que se trata del horario establecido, pero que cuenta con un margen de quince minutos al entrar o salir, que según el real decreto dictado por el Gobierno central es probable que se vaya a aplicar sin ningún recorte.

En tanto que estos trabajadores cuentan con una tarjeta de control de horario será fácil hacer un seguimiento del cumplimiento de la nueva jornada, una vez que el departamento de Recursos Humanos y los sindicatos suscriban el acuerdo.

Fuentes sindicales aseguraron que "por unos minutos de retraso no suele pasar nada", pero se ha dado algún caso en el que al ser de forma reiterada la impuntualidad o por no justificar la ausencia al trabajo se ha dado por finalizado un contrato. En cuanto a las horas extras apuntaron los representantes de los trabajadores que para realizarlas debe autorizarlas un jefe, y no se cobran en metálico sino que se abonan en días libres.

El Ayuntamiento valora la medida aprobada por el Gobierno ya que sienta un precedente en Canarias.

2012-01-18T11:13:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

ERE de Gáldar a 104 laborales

laprovincia.es » Gran Canaria

A la segunda fue la vencida. El Ayuntamiento de Gáldar recibió ayer el visto bueno de la Dirección General de Trabajo dependiente del Gobierno de Canarias para aplicar un Expediente de Regulación de Empleo que afectará a 104 trabajadores municipales.

Con esta aprobación se abre la espita de otros expedientes regulatorios en las administraciones del Archipiélago, tras la presentación, por parte del Consistorio galdense, de un plan de saneamiento de tres años.

El plan se aplicará a 17 trabajadores que serán prejubilados -uno de ellos ya lo estaba, que cobrarán hasta los 64 años, y otros 87 suspendidos, que trabajarán durante seis meses al año en turnos sucesivos de tal forma que no perderán totalmente su vinculación con el Ayuntamiento. Teodoro Sosa, alcalde de Gáldar y que presentaba ayer los detalles de este ERE afirma que con la medida se aliviarán los gastos por personal en Gáldar hasta en un millón y medio de euros por año, aproximadamente, y que en esta resolución no se aprueba la extinción de otros 37 contratos como se pedía en el expediente inicial.

Los sindicatos por su parte informaban ayer, tras conocer la ratificación del Gobierno de Canarias, que van a recurrir ante el Juzgado de lo Social la medida, si bien se trata de un documento ejecutivo que declara la situación legal de desempleo y por lo tanto se aplicará inmediatamente. Sosa añadía que es consciente "de que se trata de una medida difícil de entender" y que hay que ilustrar con números.

Así en el año 2007 el gasto en sueldos en el Ayuntamiento de Gáldar ascendía a 16 millones de euros, con una plantilla superior al millar de personas. En 2011 se logró rebajar a 13.700.00 euros, que espera reducir a 10.000.000 para el presente 2012.

El plan de saneamiento prevé, según el alcalde, realizar una "reorganización completa de la economía municipal y no solo carga este esfuerzo en el capítulo de personal", sino también en otras partidas que permitirán por primera vez en la moderna historia del municipio cerrar un año sin déficits.

El actual grupo de gobierno ha ido reduciendo esta plantilla hasta los 330 que quedarán tras aplicar el ERE. El municipio de Gáldar cuenta con un déficit presupuestario de 17,5 millones de euros y el Ayuntamiento se ha fijado el objetivo de reducirlo.

Fecam

Por otro lado, el presidente de la Federación Canaria de Municipios (Fecam), Manuel Ramón Plasencia, ha valorado la autorización concedida al Consistorio de Gáldar para aplicar un ERE, por entender que "abre la puerta" a que otros ayuntamientos con dificultades recurran a medidas de este tipo.

Plasencia ha reconocido que este ERE supone un precedente que podrían utilizar otras administraciones, "no para destruir empleo, sino para buscar una salida puntual que puede ser transitoria y beneficiar a todos en general, a los trabajadores y a los responsables políticos". Plasencia ha expresado como presidente de la Fecam su satisfacción y ha felicitado al Ayuntamiento de Gáldar.

IBERIA AMENAZA A LOS TRABAJADORES

2012-01-17T11:50:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Iberia hará un ERE si las huelgas afectan a su cuenta de resultados

EL ECONOMISTA

La dirección de Iberia se mantiene firme en su objetivo de crear su filial low cost aunque reconoce que si a la huelga de pilotos se suma un posible conflicto de los trabajadores de tierra y otro de tripulantes de cabina la situación podría ser "inmanejable".

Así de contundente se expresaba ayer Rafael Sánchez-Lozano, consejero delegado de la aerolínea, quien reconocía que si esta situación se mantiene, se agrava en el tiempo y afecta a las cuentas se verían obligados a tomar medidas de ajuste entre las que no se descarta un posible Expediente de Regulación de Empleo. Además de las cuatro jornadas de huelga que se han llevado a cabo, los pilotos han anunciado tres días más: 25, 27 y 30 de enero.

La peor situación es con los pilotos, ya que desde el pasado mes de abril han decidido tomar una política de "brazos caídos" en su trabajo cotidiano, lo que afecta a la operatividad de la aerolínea con sede en Barajas. Sánchez-Lozano reconoce que las negociaciones sobre el Convenio Colectivo están estancadas porque el sindicato Sepla se empeña en negociar la creación de Iberia Express, un punto que para la empresa no es discutible.

De hecho, el consejero delegado asegura que las fechas de su puesta en marcha continúan como ya estaba previsto: el próximo 25 de marzo. Iberia Express comenzará a contratar pilotos, trabajadores de tierra y personal de handling el próximo mes de febrero. "En pocas semanas habrá una detallada presentación oficial en la que se explicarán las rutas que operará y se enseñará la nueva imagen corporativa de la compañía", detalló. De momento, dos terceras partes del equipo directivo de primer nivel (que estará compuesto por 15 ejecutivos) ya están seleccionadas.

El primer ejecutivo de Iberia rebatió ayer una a una las argumentaciones de los pilotos, que defienden que tienen un informe auditado por Grant Thorton en el que aseguran que el modelo que ellos han propuesto ahorra 664 millones de euros en el periodo 2005-2013. Desde la dirección de la aerolínea se contesta que han contrastado estos datos a través de un análisis realizado por Deloitte y el balance que les da es sólo un ahorro efectivo de 15 millones de euros en 2013.

Express ahorra un 50%

De hecho, si se compara la vida útil de un piloto, aproximadamente 30 años, que entre en Iberia Express o que pasara a formar parte de la aerolínea según el modelo que propone el sindicato Sepla, las cifras son mucho más favorecedoras para el modelo que impondrá la aerolínea. Según los datos que maneja Iberia, su modelo de creación de una low cost ahorra un 49% de costes en ese periodo, mientras que la propuesta de los comandantes de hacer dentro de Iberia ese modelo operativo sólo el 9%.

Para Sánchez-Lozano las reivindicaciones y motivaciones de las diferentes huelgas son totalmente distintas y sospecha que tanto los colectivos de tierra como los de tripulantes de cabina aprovechan el caos que están generando los pilotos para pedir cosas imposibles. Tierra ya ha amenazado con huelgas todos los lunes y los viernes a partir del próximo 3 de febrero.

En los dos convenios colectivos de tierra y tripulantes de cabina se asegura el empleo hasta el 31 de diciembre de 2012, fecha en la que expira el acuerdo. El consejero delegado de Iberia recalca que aunque Iberia Express en ningún caso destruirá empleo (al contrario, lo creará) no puede garantizar los puestos de trabajo más allá de esa fecha porque nadie puede asegurar a la compañía qué pasará en el futuro. "Mañana puede reventar el euro o dispararse aún más el combustible", señala. Aún así, él estaría dispuesto a negociar esta prórroga de garantías de puestos de trabajo siempre que se haga en el marco de un nuevo convenio colectivo. "En ese caso podríamos estudiarlo, pero tendríamos que analizar las contraprestaciones de productividad o flexibilidad que nos ofrecen estos colectivos. Estamos abiertos a cualquier negociación, pero siempre en el marco de un nuevo acuerdo laboral para el futuro".

Iberia: más huelgas los 25 27 y 30 de enero

RAJOY, adelanta las líneas maestras de su nueva "reforma laboral".

2012-01-17T11:46:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

MARIANO RAJOY: ¡TODO EL PODER PARA LAS EMPRESAS!

CANARIAS SEMANAL

"La reforma laboral se hará pronto". De esta manera se pronunciaba Mariano Rajoy este lunes 16 de enero, durante la rueda de prensa que ofreció en el Palacio de La Moncloa junto a su homólogo francés Nicolás Sarcozy. Rajoy apostilló su advertencia, asegurando que "ha pedido a los agentes sociales en público y en privado que hagan un esfuerzo para llegar a un acuerdo". Lo cierto es, no obstante, que el breve plazo dado por el Ejecutivo del PP a los sindicatos CC.OO. y UGT y la Patronal española para negociar los detalles de la nueva contrarreforma del "mercado de trabajo" ha concluido sin que el pacto llegue a alcanzarse.

Y no ha sido, desde luego, por la falta de disposición de CC.OO. y UGT. Ambas organizaciones sindicales se mostraron dispuestas a asumir la congelación de los salarios y, por tanto, la pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores. Las dos centrales mayoritarias aceptaron, igualmente, que las empresas pudieran descolgarse de los convenios colectivos cuando lo exigiesen las "necesidades del mercado". E incluso conferir a los empresarios la posibilidad de transformar empleo a tiempo completo en empleo a tiempo parcial. Todo ello, con la justificación de que tales medidas contribuirían a generar empleo.

Pero los representantes de la CEOE y Cepyme, conscientes de la nula combatividad de ambos sindicatos, no se han conformado con tales concesiones. La Patronal, dispuesta a imponer su programa de máximos, exige una congelación de los salarios, la implementación de un contrato único con indemnización de 20 días de salario por año trabajado -frente a los 45 días de indemnización actuales - y absoluta libertad para descolgarse de los convenios colectivos. Una contrarreforma dura en la línea de lo exigido por el BCE, el FMI y la Unión Europea en nombre de los grandes capitalistas del continente.

Finalmente, el desacuerdo, tal y como se podía augurar desde finales de la pasada semana, lo resolverá el Gobierno de Mariano Rajoy de la forma más expeditiva. Mediante una Ley de reforma laboral que se basará - según manifestó el político ultraderechista en el Palacio de La Moncloa - en las 71 enmiendas que el PP presentó al proyecto de Ley de reforma laboral que el anterior Ejecutivo llevó al Parlamento a mediados de 2010

Esta reforma incluirá la extensión del contrato de "fomento de empleo". Un tipo de contrato en precario con una indemnización de 33 días por año trabajado. Mariano Rajoy reconoció, igualmente, que facilitará la organización del trabajo bajo criterios de "mayor flexibilidad" en la empresa. Un conocido eufemismo cuyo verdadero significado fue aclarado por el propio Mariano Rajoy en su comparecencia pública. Se "regulará -adelantó el presidente del Ejecutivo - un procedimiento general de descuelgue de los convenios colectivos". La "reforma" de Rajoy se podría resumir, pues, en una sola y escueta frase: “Todo el poder para las empresas”.

Para Joaquín Sagaseta, ese tipo de apoliticismo del que hacen gala dirigentes sindicales como Toxo ha sido letal para el movimiento obrero.

2012-01-17T11:42:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

“Decir que los sindicatos no tienen que ver con la acción política es una barbaridad más de las que caracterizan a Ignacio Fernández Toxo en los últimos tiempos”

Audio de la entrevista

SB-Noticias

Joaquín Sagaseta, abogado laboralista y miembro de Canarias por la Izquierda, reflexionó sobre las duras medidas impuestas por el gobierno de Mariano Rajoy, la reforma laboral que está en proceso y el posicionamiento apolítico de los sindicatos mayoritarios y, tras insistir en que la postura de indiferencia política manifestada por Toxo es un disparate, afirma que los logros sociales y laborales, así como la legislación laboral dependen en definitiva de la correlación política que haya en el país, de ahí que opine que este tipo de planteamientos puesto de manifiesto por el líder de CCOO son nefastos para la clase trabajadora.

Joaquín Sagaseta dijo que el secretario general de CCOO, Ignacio Fernández Toxo, dice barbaridades cuando afirma en la prensa que la izquierda tiene que resolver su crisis, porque los sindicatos no son sustitutos de la acción política, porque si bien es cierto que no son sustitutos de la acción política, no menos cierto es que el problema de la clase trabajadora tiene mucho que ver y tiene un gran espacio en la acción política.

Advierte que la lucha de clases se despliega en varios frentes fundamentales, como es el económico, que tiene que ver con las reivindicaciones inmediatas, pero también con el frente de la política, porque en definitiva todo termina en legislación laboral, por lo que se pregunta si Toxo no piensa que la legislación laboral no tiene relación con la política.

Para el dirigente de izquierdas, ese tipo de apoliticismo del que hacen gala dirigentes sindicales como Toxo ha sido letal para el movimiento obrero, porque una cosa es que el frente fundamental del movimiento sindical sean las luchas reivindicativas y otra bien distinta mostrar esa indiferencia con respecto a la política.

Tras insistir en que esa postura de indiferencia política de Toxo es un disparate, afirma que los logros sociales y laborales, así como la legislación laboral dependen en definitiva de la correlación política que haya en el país, de ahí que opine que este tipo de planteamientos puesto de manifiesto por el líder de CCOO son nefastos para la clase trabajadora.

El abogado recuerda que desde el año 2007 el sindicalismo ha ido perdiendo batallas de forma continua, de modo que la iniciativa la ha tenido completamente la patronal, dicho lo cual advierte que todavía no sabemos cuál es el programa de las grandes centrales sindicales frente a la crisis, dado que es más que evidente el silencio absoluto sindical y que la patronal ha sabido tomar la iniciativa mientras los sindicatos han ido a remolque para acabar cediendo ante el empuje empresarial y las imposiciones de los gobiernos.

SIN ACUERDO SOCIAL - Sindicatos y patronal, de domingo: el Gobierno legislará la reforma laboral.

2012-01-16T12:15:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

El Gobierno legislará lareforma laboral a partir de hoy

EL ECONOMISTA

El Gobierno comenzará a elaborar a partir de hoy una nueva reforma laboral tras concluir hoy el plazo para que los agentes sociales pactaran asuntos "troncales" como la contratación, los despidos o los salarios, y sin que las partes se hayan reunido este fin de semana.

El Ministerio de Empleo y Seguridad Social trabajará a partir del lunes en el anteproyecto de Ley de una nueva reforma del mercado de trabajo con el fin de aumentar la flexibilidad interna de las empresas y de la contratación y poder frenar el paro.

Sin nuevos avances

Fuentes sindicales han confirmado a EFE que no ha habido contactos entre los agentes sociales este fin de semana y que tampoco "estaban previstos", por lo que no han tratado ningún aspecto de la reforma laboral.

De esta forma, UGT, CCOO, CEOE y CEPYME se remiten al documento de 67 páginas firmado por las dos partes el pasado martes y enviado al Ministerio de Empleo y Seguridad Social.

Este acuerdo contemplaba pactos en materias de resolución extrajudicial de conflictos, de formación profesional, de mutuas y sobre la racionalización del calendario de festivos, y fue calificado de "insuficiente" el pasado viernes por la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría.

Durante todo el fin de semana tanto el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, como la vicepresidenta y la ministra de Empleo, Fátima Báñez, han urgido a los agentes sociales a que agotaran el plazo marcado y aportaran soluciones sobre temas "troncales" como la flexibilidad interna de las empresas o el absentismo laboral.

Sáenz de Santamaría ha reiterado hoy mismo que debían "apurar las horas y los minutos" porque la reforma laboral es necesaria para crear empleo. Por su parte, Báñez les advirtió ayer de la necesidad de hacer una reforma "decidida y equilibrada".

Diferencias irreconciliables

Lo cierto es que los secretarios generales de UGT, Cándido Méndez y de CCOO, Ignacio Fernández Toxo, están dispuestos a seguir negociando fuera de plazo y han asegurado que es cuestión de "voluntad" y no de cumplir unos tiempos marcados por el Ejecutivo.

Toxo y Méndez califican de "maximalistas" las propuestas de la patronal en la última recta final de la negociación, ante la iniciativa de congelar los salarios y critican que un sector empresarial quiera "dinamitar" el proceso pensando que se beneficiarían más con una reforma laboral elaborada unilateralmente por el Ejecutivo. El dirigente de CCOO recuerda hoy que los sindicatos no son los que han cerrado las negociaciones.

Y es que el presidente de CEPYME, Jesús Terciado, pedía al Gobierno hace unos días que tomara de inmediato las decisiones que considerara oportunas porque "volver a negociar sería perder el tiempo" y consideraba que la negociación ya no tenía recorrido.

Tanto Toxo como Méndez también coinciden en que el Gobierno debería convocar una Mesa tripartita para tratar otros asuntos como el empleo juvenil o el absentismo.

El Ejecutivo se ha comprometido a que una nueva reforma laboral esté cerrada en el primer trimestre del año, después de que el anterior Gobierno socialista aprobara otra reforma del mercado de trabajo por decreto ley tras meses de negociación de los agentes sociales y que también terminaron en fracaso.

La policía arremete contra los Indignados en el Metro de Madrid

2012-01-16T12:02:00.001Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

"¡QUE PAGUE URDANGARÍN, ESTE BILLETE NO LO PAGO YO!"

CANARIAS SEMANAL

De manera similar al movimiento griego ‘Den Plirono’ decenas de jóvenes madrileños y catalanes han iniciado en España una campaña de protesta denominada "Yo no pago". En Barcelona, miembros del movimiento ‘Yo no pago’ se colaron en la parada de metro de plaza Catalunya, ante la mirada atónita de los revisores y personal coreando lemas como ‘¡Qué pague Urdangarín!’, ‘Este billete no lo pago’ o ‘Transporte gratuito para los parados (...).

Agentes de la Unidad de Intervención Policial (UIP) cargaron en el vestíbulo de la estación de Metro de Callao contra los integrantes de la protesta ‘Yo no pago’ y detuvieron a cuatro personas, según informó un portavoz de la Jefatura Superior de Policía de Madrid.

Están acusadas de un delito de resistencia y desobediencia a la autoridad, y fueron detenidas tras haber accedido, junto a otra treintena de personas, al suburbano sin pagar. Las cuatro han sido trasladadas a la Brigada Provincial de Información, en el barrio madrileño de Moratalaz. Avisados por agentes de la Policía Municipal apostados junto a las taquillas de la estación de Callao, los antidisturbios han bajado al vestíbulo de la estación y han cargado contra los manifestantes.

Estos se encontraban tras los ‘torniquetes’ del Metro, una vez que habían accedido al suburbano con el objetivo de dirigirse a Sol, donde en un principio estaba convocada la protesta, que no han podido desarrollar al estar custodiada por agentes de Policía Nacional. Tras los incidentes, un grupo de unas 25 personas ha regresado a la Puerta del Sol.

Durante la protesta, se portaron carteles con la inscripción ‘#yonopago’ o ‘Más por menos’, en referencia a la campaña publicitaria de la Comunidad de Madrid en la que compara el precio de los billetes de Metro de distintas ciudades europeas. Varios de los agentes han pedido la documentación a gente de la protesta.

Fuerte dispositivo policial

Según ha señalado un portavoz de Metro, ante la previsión de esta convocatoria se había dispuesto un dispositivo especial integrado por Policía Municipal y Nacional en coordinación con la seguridad privada del suburbano. Este mismo sábado desde la megafonía del suburbano se alertaba de las posibles sanciones que acarreaba acceder al Metro sin pagar.

Mientras, en Barcelona unas cincuenta personas del movimiento ‘Yo no pago’ se han colado en la parada de metro de plaza Catalunya de Barcelona, ante la mirada atónita de los revisores y personal de TMB (Transports Metropolitans de Barcelona), y coreando gritos como ‘¡Qué pague Urdangarín!’, ‘Este billete no lo pago’ o ‘Transporte gratuito para los parados’.

Los detenidos están acusados de un delito de resistencia y desobediencia a la autoridad.

El movimiento ‘Yo no pago’ está inspirado en una iniciativa similar llamada ‘Den Plirono’ que surgió en Grecia el año pasado a raíz de la subida del precio del transporte y que organiza acciones en el metro, las estaciones o las autopistas, donde “bloquean las máquinas de pago ante la permisividad de los empleados” o “levantan la barrera para que todo el mundo pase gratis”.

Las protestas han llegado a tal nivel que, “hace un mes, el alcalde de la localidad de Stilidas, Apostlos Gletsos, afectada por un caro peaje y sin ruta alternativa para ir a los pueblos del entorno, derribó con una excavadora el puesto de peaje”. “Fue detenido y, tras ser puesto en libertad, sus paisanos lo recibieron como un héroe”, asegura ‘Yo no pago’ en su perfil de Facebook. Por eso, se avisa ya que la intención es “seguir los pasos del mismo movimiento, que ha gozado de gran éxito y aceptación entre su población”, y continuar convocando acciones de este tipo.

El Ministerio cumple su compromiso de pagar el diseño de los tramos de vía y las once estaciones.

2012-01-16T11:54:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Fomento ingresa 2 nuevos millones para el ferrocarril

La Provincia - Diario de Las Palmas

El Ministerio de Fomento ha ingresado al Cabildo de Gran Canaria los 2.050.000 euros que quedaban pendientes del año 2011 para pagar los proyectos del futuro ferrocarril entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas, según informó el presidente José Miguel Bravo de Laguna, quien explicó que esa partida forma parte del dinero comprometido por el Estado para diseñar los siete tramos de vías y las once estaciones, adjudicadas a otras tantas empresas de ingeniería.

El anterior ministro de Fomento, el socialista José Blanco, comprometió un total de 25 millones de euros para la puesta en marcha del proyecto ferroviario de Gran Canaria, que se han destinado a los estudios previos, los sondeos geotécnicos y la redacción de proyectos constructivos de las vías, las estaciones y las cocheras.

"Estamos cumpliendo nuestra parte, que es tener preparados todos los proyectos, y en eso, hay que decirlo, estamos cumpliendo mejor que Tenerife, pues ya hemos justificado todo el dinero que ha venido desde el Estado", declaró Bravo de Laguna. Respecto a la financiación de la obra, con un presupuesto estimado de 1.565 millones de euros, el presidente del Cabildo insistió en que va a depender de que aparezcan fondos del Estado o de la Unión Europea. "Siempre decimos lo mismo, que el tren requerirá una inversión supermillonaria que el Cabildo no está en disposición de afrontar", puntualizó.

Román Rodríguez

Por otra parte, el presidente de Nueva Canarias e impulsor del tren en el anterior mandato, Román Rodríguez, aseguró que el proyecto ferroviario "está bien colocado de cara al futuro", porque está aprobado su planeamiento de forma "definitiva e indefinida" y porque la práctica totalidad de los proyectos que lo componen están encargados. Sí reconoció que los recortes del PP en el Gobierno estatal van a hacer que se congele la financiación, pero el trabajo que se ha hecho lo convierte en un proyecto prioritario para cuando se recupere la capacidad de inversión, porque "es un derecho" de los grancanarios tener este medio de transporte más eficaz.

Gastos militares, exenciones fiscales a la Patronal, subvenciones a la Iglesia...

2012-01-16T11:51:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

LOS INTERESES QUE NO TOCARÁ EL "PLAN DE AJUSTE" DE MARIANO RAJOY

CANARIAS SEMANAL

Siguiendo las medidas de austeridad fiscal impuestas en la UE por el gran capital europeo, el Ejecutivo de Mariano Rajoy acaba de aprobar su primer paquete de medidas de "ajuste"presupuestario. El ajuste será de 40.000 millones de euros, y las primeras consecuencias del mismo ya se comienzan a sufrir en todas las regiones del Estado. Las diferentes comunidades autónomas y las corporaciones locales han asumido su parte proporcional en los recortes y éstos se están aplicando, de forma inmisericorde, a la Educación y la Sanidad públicas - donde se abre paso la imposición del "Copago" - y a otros servicios sociales esenciales.

Residencias de mayores, escuelas infantiles, centros para el tratamiento de las toxicomanías están cerrando sus puertas en todos los municipios. El horizonte que comienza a prefigurarse es el de una nueva sociedad regida por la Ley de la Jungla capitalista -ahora sin ningún tipo de bozal- con un empobrecimiento generalizado de la población, un aumento de las desigualdades y un creciente número de ciudadanos empujados a la exclusión social. Según el discurso oficial de los partidos institucionales - y sus medios afines - no existe alternativa a estos leoninos "planes de ajuste", ensayados hace décadas en los países de América Latina con nefastas consecuencias para sus economías. Pero, ¿es esto cierto? ¿Realmente no se podría "ajustar" el presupuesto de diferente manera? El amplio abanico de medidas de ahorro y recaudación que el Gobierno de Mariano Rajoy ni quiera se muestra dispuesto a considerar –como tampoco lo hizo el Ejecutivo Zapatero- indica que lo que la propaganda presenta como una necesidad ineluctable es, en realidad, una decisión política inserta en un más amplio proyecto de contrarrevolución conservadora.

UNA FISCALIDAD REGRESIVA AL SERVICIO DE LAS GRANDES FORTUNAS

"Subir el impuesto de sociedades un 5% -del 30% al 35%- a las grandes empresas, aquellas que facturan más de 45 millones de euros y cuyos beneficios superen el millón de euros, permitiría recaudar casi 14.000 millones de euros". Con esta claridad se expresaba el presidente de los Técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha), Carlos Cruzado, en declaraciones efectuadas al periódico Diagonal. Sin embargo, las empresas no llegan a tributar ni siquiera el 30% fijado. La posibilidad de acogerse a exenciones y deducciones hace que, en la práctica, lo que pagan sobre sus beneficios no supere el 10% de media, según la propia Agencia Tributaria. Desde la asociación de Técnicos de Hacienda apuntan, igualmente, que "con sólo reducir en diez puntos la economía sumergida en España, la Administración podría recaudar cada año más de 38.500 millones adicionales".

IRPF y rentas del capital

En el paquete de ajuste ya aprobado por el Gobierno se incluye una subida en el IRPF de hasta siete puntos en el tipo máximo, con el que se recaudarán 4.100 millones de euros. Tras esta reforma el tipo máximo del IRPF - que afecta principalmente a las rentas del trabajo- llega en algunas autonomías al 56%. Sin embargo, el tope máximo en las rentas de capital generados en los depósitos de ahorro se sitúa en el 27%. Es decir, que mientras los ingresos producidos por el trabajo se gravan por encima del 50% y los generados por la especulación bancaria pagan menos de un 30%.

Impuesto de sucesiones

Por mediación del impuesto de Sucesiones y Donaciones las diferentes comunidades autónomas recaudaron en 2010 apenas 1900 millones de euros, ya todas aplican a este impuesto bonificaciones que oscilan entre el 90% y el 99%.

Patrimonio

El impuesto sobre el patrimonio fue otro de los suprimidos durante los años de crecimiento económico en los que se gestó la burbuja inmobiliaria. En el año 2007 el Estado aún recaudó 2.100 millones por este gravamen. Según cálculos de los expertos de Gestha recuperar la base sobre la que se aplicó el Impuesto de Patrimonio hasta 2007, elevando el tipo efectivo del 0,6% al 1% - lo que no dejaría de ser una tributación ínfima- permitiría recaudar otros 3.500 millones de euros cada año.

Las SICAVs

Las Sicavs, Sociedades de Inversión de Capital Variable, permiten a las grandes fortunas del Estado tributar un escuálido 1%. Como vía alternativa para aumentar los ingresos del Estado el colectivo de técnicos de Hacienda propone medida – obviamente nada revolucionaria - de aumentar este porcentaje de tributación o instaurar un impuesto sobre la riqueza.

LOS GASTOS "INTOCABLES" PARA EL AHORRO

Inversión militar

El pasado año 2011, en plena crisis económica y con la aplicación por parte del Ejecutivo Zapatero de brutales recortes sociales, el gasto militar del Estado español ascendió 17.244,75 millones de euros. Con estos fondos se sostienen, entre otras cosas, misiones como la ocupación de Afganistán. El nuevo ministro de Defensa Pedro Morenés, un empresario vinculado directamente a la industria armamentística, fue responsable durante el mandato deJosé María Aznar, de una escalada en el gasto militar que dejó al Estado una deuda de 30.000 millones de euros.

La Iglesia católica

Según cálculos efectuados por la organización Europa Laica en 2011 la Iglesia católica recibe del Estado en torno a 10.000 millones de euros cada año, como consecuencia de las condiciones del concordato que rige las relaciones entre la Iglesia y el Estado desde 1979. Esta cifra incluye la asignación vía IPRF (en 2010 fueron 249 millones), el salario de los profesores de religión en las escuelas (650 millones) y sus indemnizaciones por despido improcedente o el pago de los sacerdotes en las cárceles y los cuarteles, pero también los conciertos por servicios educativos y sanitarios que reciben decenas de miles de personas, entre muchos otras capítulos. La Iglesia católica también está exenta de abonar el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI), lo que se traduce en 1.200 millones de euros anuales que el Estado deja de recaudar.

La Embajada de España en Italia ha confirmado que hay un español "de más de 80 años" que viajaba en el crucero Costa Concordia que naufragó el viernres por la anoche en aguas del mar Tirreno, frente a la isla toscana de Giglio, no ha sido todavía encontrado

2012-01-15T09:36:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

GALERÍAS DE FOTOS

Las imágenes del naufragio

Un español entre los desaparecidos del naufragio

CANARIAS7

El embajador de España en Italia, Alfonso Lucini, confirmó hoy a Efe que hay un español "de más de 80 años" que viajaba en el crucero Costa Concordia que naufragó anoche en aguas del mar Tirreno, frente a la isla toscana de Giglio, no ha sido todavía encontrado.

Lucini explicó que habló con la familia del octogenario, que está en Porto Santo Stefano (Italia) y le confirmaron que son un grupo de nueve personas que se separaron durante al naufragar el buque, unos lograron embarcarse en una lancha de salvamento, mientras otros optaron por saltar al mar.

En este último grupo se encontraba el anciano, identificado como Guillermo y natural de Palma de Mallorca, según la fuente.

Con anterioridad, Vicente Salvador, de 20 años, estudiante y originario de Palma de Mallorca, quien formaba parte del grupo de los nueve españoles, explicó a Efe que el anciano es el tío de su novia María Rosa.

El grupo, ahora de ocho personas, será recogido mañana domingo por personal de la embajada que les llevará a Roma.

El embajador explicó también que una española fue hospitalizada con una herida leve, pero ya ha sido dada de alta en un hospital de Grosseto, en Toscana.

Alfonso Lucini se encuentra en conversaciones con la naviera Costa Crociere, a la que pertenecía el crucero siniestrado, para que ya mañana sean repatriados varios grupos de españoles.

"Todavía no se ha decidido si habrá un vuelo chárter único para los españoles con destino a Barcelona y desde allí distribuirlos en vuelos regulares a sus lugares de residencia o además de un vuelo a la capital catalana, cada español viaje en vuelos regulares a su ciudad de procedencia", dijo Lucini.

El embajador aseguró que todavía se desconoce el número exacto de españoles que viajaban en el crucero, pues la lista que proporcionó la naviera esta mañana de 177 personas "no llega a concretarse" y que las listas se tienen que contrastar.

El diplomático español dijo que ha visitado cuatro hoteles de Roma donde hay alojados españoles y "siguen llegando" desde la región de Toscana, en cuyas aguas ocurrió la tragedia.

Otro grupo de españoles se encuentra en un hotel de Civitavecchia, cercana a Roma, dijo.

El ministro de Asuntos Exteriores de España, José Manuel García-Margallo, "está siguiendo muy de cerca los acontecimientos y se encuentra en contacto permanente con esta embajada", subrayó.

Foto: EFE/Luca Zennaro

Españoles y latinos denuncian "mentiras" en el naufragio

El crucero se inclinó y los pasajeros cayeron unos sobre otros

Francesco Schettino fue interrogado durante varias horas por el fiscal jefe de Grosseto | En el crucero viajaban un total de 3.216 viajeros, 177 de ellos españoles.

2012-01-14T19:46:00.000Z

"El catt con la FUERZA DE LA RAZÓN"

Detenido el comandante del crucero encallado en Italia

La Vanguardia‎

Roma. (EFE).- El comandante del Costa Concordia, el mayor crucero italiano, naufragado en el mar Tirreno frente a las costas de la isla de Giglio, Francesco Schettino, ha sido detenido, confirmó este sábado el fiscal jefe de Grosseto, Francesco Verusio, quien interrogó este sábado durante varias horas a Schettino. Verusio interrogó hoy durante varias horas a Schettino.

El crucero accidentado en Italia chocó contra una zona de rocas

Otro miembro de la tripulación del barco, cuya identidad no ha sido desvelada, también está siendo indagado, según los medios italianos.

En el accidente de crucero ocurrido frente a la costa occidental de Italia murieron al menos tres personas y no seis, como se había informado hasta el momento, según apuntó hoy el prefecto de la región de Grosseto, Giussepe Linardi. No obstante, el prefecto de la localidad italiana de Grosetto, Guiseppe Linardi, ha confirmado que al menos 70 personas que formaban parte del pasaje están sin localizar.

Linardi aseguró que se va a realizar una búsqueda prácticamente "puerta a puerta" en la isla para tratar de localizar a las personas desaparecidas. Los 1.500 vecinos de Giglio han abierto las puertas de sus casas para acoger a los náufragos.

Alrededor de 4.150 personas están a salvo, aunque no han podido ser identificadas, según la Guardia Costera. Además de los tres fallecidos, que todavía no han sido identificados, hay unas 40 personas heridas que han sido ingresadas en varios hospitales de la zona, dos de ellas graves, una con un trauma craneal y otra con un fuerte golpe en la espalda, informaron fuentes hospitalarias.

La mayoría de los náufragos que fueron trasladados al puerto de Santo Stefano están siendo llevados en autobuses a Roma. Según los medios italiano, la nave Costa Concordia podría estar siguiendo una ruta equivocada, ya que no debía encontrarse en el punto donde sufrió el impacto en el casco, según los medios italianos.

Sin embargo, el director general de la compañía Costa Cruceros, Gianni Onorato, dijo que hasta que no se sepa cuáles son las causas del suceso, no se sabrá por qué la nave estaba tan cerca de la costa; si se debió a un problema técnico o humano. El jefe de los bomberos de Grosetto, Ennio Aquilino, agregó que el casco del buque tiene roturas en ambos lados.

La nave hacía un crucero por el Mediterráneo, que salió del puerto de Civitavecchia (centro) con destino a Savona (norte) para comenzar un viaje con escala también en Palermo (Sicilia), Cagliari (Cerdeña), Palma de Mallorca (España), Barcelona (España), Marsella (Francia) y regreso a Savona, según una nota de la compañía naviera.

Chalecos salvavidas

El buque, de la empresa italiana Costa Cruceros, procedía de Cagliari, en la isla deCerdeña. Poco después de que el crucero encallara, el capitán ha ordenado a la tripulación que procediera con la evacuación de los pasajeros.

La tripulación ha repartido chalecos salvavidas y ha recurrido a los botes salvavidas para llegar hasta la costa. Dos de los heridos están graves. Según fuentes de la Guardia Costera citadas por el diario italiano La Repubblica, uno de los fallecidos es un hombre de 70 años al que ha resultado "inútil cualquier intento de reanimarlo".

En un comunicado, ha señalado que las tareas de evacuación, que se están prolongando durante más de cuatro horas, se han llevado a cabo "sin demora" y que "casi han concluido". Muchos pasajeros se han lanzado al mar para tratar de salvarse.

Un total de 177 españoles, seis de ellos catalanes, viajaban en el crucero que naufragó anoche en aguas de la isla italiana de Giglio, informó hoy la compañía naviera Costa Cruceros, propietaria del barco. En el barco, el Costa Concordia, había además, entre el total de 3.216 viajeros, 17 argentinos, 10 colombianos, 10 chilenos y 46 brasileños, informó la compañía.